投稿日2013年1月31日
さくらちゃんさん（岐阜県）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | 660 X リミテッド |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2009/2～2012/7 |
| 燃費 | 12.5km/L |
この車の魅力は大きな室内空間です。大人４人が快適にくつろぐ事ができます。多少の大きな荷物でも、シートを倒す事によって、載せる事が可能です。実際自転車を購入し、その場で持ち帰りしました。燃費も普段の通勤、買い物程度の利用をしていましたが、とてよかったです。
多少内装が安っぽいのと、高速道路などで巡回している時や、国道などでスピードが出ている時の急なハンドル操作で、車体がふらつくのが気になりました。急にハンドルを切る事があまりないので、問題ないとは思いますが。
軽自動車の中でもトップクラスの室内空間を持っているので、圧迫感もなく、開放的な気分で運転できると思います。荷物も多く載せる事ができるのでアウトドアなど、かさばる荷物も載せる事ができ、趣味などのお供にもピッタリです。燃料代も燃費がいいので、家計にも優しいのでおすすめです。
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投稿日2013年1月31日
富士山とハイジと柑橘類さん（岡山県）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | 660 カスタム X リミテッド |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視認性が良く小回りも利き老若男女が運転しやすい車
ターボ車ではない為に所々で非力さを感じます
低床でスライドは乗り降りが楽でgood ディーラーで謳っている燃費距離は到底無理で街乗りならリッター２０キロいければ、かなり良いほうです
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投稿日2013年1月30日
ウサクル５５さん（栃木県）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
前方の視界が広いため、運転しやすいです。 また、車内は天井が高めで居心地が良く、荷物の出し入れもしやすいです。
高速道路を利用する際は、速度が出にくい感じがします。
乗り心地が良く、ファミリーの利用にもおすすめしたい車です。
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投稿日2013年1月29日
おとうさんさん（宮城県）
ダイハツ
タント
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 18km/L |
やはりこの広さが最大の魅力。CMにもありますが、あの広さは乳児をもつ親にはありがたいです。
右側後部座席ドアがスライドドアじゃないというのが惜しい。
今やどこに行っても見かける定番カーになりましたが、それだけ便利だということ。乗ってみると納得の居住性です。
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投稿日2013年1月29日
ぽむさん（岐阜県）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:2｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スライドドアがとにかく便利。室内も広いので、子供の乗り降りがしやすい。
ターボエンジンなので、加速がいいけれど、軽のわりには燃費が悪いです。
CMでやってるスライドドアに惹かれましたが、本当に便利です。大きなワゴンではなく、軽でスライドドアというのは、発売当時珍しかったので、すぐに購入を決めました。
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投稿日2013年1月29日
真珠さん（茨城県）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
前と後ろのドアの仕切りが無いので、荷物を載せるとき広く開いてラクです。またガラスの面積が全体的に大きく、天井も高いので、視界がかなり広々としています。
ガラスの面積が広い分、対向車から顔が丸見えかも気になることがありました。
軽乗用車に乗っていることを忘れるくらい、ゆとりのあるつくりの車だと感じました。
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投稿日2013年1月28日
えあいおえさん（大阪府）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | 660 X |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内がゆったりしていて、車高も高いので、ストレスなく運転できるところがいいところですよね。
車高が他の軽自動車より高く感じますね。ただ、もう少し燃費がよければいいと思いましたね。
軽自動車とは、思えないほど、室内が広いですよね。それに小回りもよく効くので、ちょっとした買い物にもオススメですね。
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投稿日2013年1月27日
あけたんさん（埼玉県）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | 660 X |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽だけど、室内が広いので圧迫感がないです。 過去に乗った事のある軽とはあきらかに違う。
やはり加速や、坂道では力が無い。エンジン音は大きいのに加速しない。 まぁ、軽ですから仕方ないですけど。 あまり遠出しないってのもありますが、燃費はそんなに良くないです。 アイドリングストップ機能は私はあまり好きではないです。 大通りの右折時等、止まって欲しくないときも止まってしまうから。
税金が安いのと、車内空間の広さで選んだようなもんですね。 スライドドアと通常のドアを組み合わせは、なかなか良いです。 通常ドアが９０度に開くので、大きな荷物の出し入れがしやすいし。 私は気に入っています。
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投稿日2013年1月27日
トミーさん（熊本県）
ダイハツ
タント
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
まず車内が広い、天井が高いので背の高い人でも安心です。あとは燃費がいいです。
坂道がつらいです。パワーがないのでアクセルを結構踏まないといけません。
普通に町で乗る分にはパワーにも問題はありませんし大丈夫だと思います。
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投稿日2013年1月27日
chisa12さん（三重県）
ダイハツ
タント
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/12～生産中 |
| グレード | 660 X リミテッド |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
中がとにかく広かったです！子供二人チャイルドシートで乗せる予定だったので広さは魅力的でした。 車高が高いので乗せ降ろしのときに快適です。
軽では無理のある大きさなのか、運転していると重い？運転しずらい印象でした。店の方にも、長距離乗るつもりなら疲れやすいので別のをお勧めします、と言われました。 町乗り専用の方にはそんな気にならないと思います。
軽で広さ第一の方にはぴったりだとお思います。
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19年7月～生産中
新世代の設計思想「DNGA」を採用
13年10月～19年6月生産モデル
使い勝手と広さを踏襲しながら低燃費を追求
07年12月～13年9月生産モデル
03年11月～07年11月生産モデル
ロングホイールベースが生む広い室内が魅力
