総合評価：3.8
クチコミ数： 72件
デザイン:3.9｜走行性:3.6｜居住性:3.7｜積載性:3.7｜運転のしやすさ:3.7｜維持費:3.9
投稿日2013年2月20日
カウンターアタックさん（40代／東京都）
ホンダ
アコードエアロデッキ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1985/7～1989/9 |
| グレード | 1.8 LX-S |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
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投稿日2013年2月20日
かなかなさん（大阪府）
ホンダ
アコードエアロデッキ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1985/7～1989/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1990/2～2001/2 |
| 燃費 | 6.5km/L |
何よりデザインが素晴らしいです。 当時はかなり目立ちました。
荷物があまり載らないのと後部座席が少し狭く感じました。
何より目立ちましたので運転していて少し恥ずかしかった。
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投稿日2013年2月20日
トト９９さん（40代／千葉県）
ホンダ
アコードエアロデッキ
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 1985/7～1989/9 |
| グレード | 1.8 LXR-S |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。
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投稿日2013年2月19日
まゆみどんさん（東京都）
ホンダ
アコードエアロデッキ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1985/7～1989/9 |
| グレード | 1.8 LXR-S |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
後部座席も広く、高級感が一杯のカッコ良い車で走りやすいです。
年配の方のイメージが強い感じですが、走行性は抜群です。
高級感があり、室内が広くゆったりとしやすい室内は運転もスムーズです。
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投稿日2013年2月19日
すくらんぶるエッグさん（40代／東京都）
ホンダ
アコードエアロデッキ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1985/7～1989/9 |
| グレード | 1.8 LXR-S |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。
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投稿日2013年2月19日
ゆうさん（神奈川県）
ホンダ
アコードエアロデッキ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1985/7～1989/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもしっかりとした性能を持っているのでかなり快適に運転ができて良い
見た目がとても洗練されていて、最高の走りも追及できる素晴らしい一台だ
これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台
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投稿日2013年2月19日
ビール腹男さん（60代／東京都）
ホンダ
アコードエアロデッキ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1985/7～1989/9 |
| グレード | 1.8 LX-S |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
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投稿日2013年2月18日
ゴンゴンさん
ホンダ
アコードエアロデッキ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1985/7～1989/9 |
| グレード | 2.0 Si |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
3ドアハッチバックだけどワゴン風に見えるルックスとその形状による室内スペースの広さです。
ステーションワゴンよりは使いにくい。居住空間の広いハッチバック車。
アコードのハッチバックタイプですがビジネスやファミリーカーとしても使いやすいです。
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投稿日2013年2月18日
毎日が明治通りさん（50代／東京都）
ホンダ
アコードエアロデッキ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1985/7～1989/9 |
| グレード | 1.8 LX-S |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ストップ＆ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。
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投稿日2013年2月18日
みゆきのお兄ちゃんさん（東京都）
ホンダ
アコードエアロデッキ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 1985/7～1989/9 |
| グレード | 1.8 LXR-S |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。
乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。
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85年7月～89年9月生産モデル
