179件
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2005/4~2010/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2005/4~ |
| 燃費 | 15.3km/L |
荷物が結構載る。後部座席を畳むとさらに載る。ただし自転車など縦に高い物は以外と乗らないので注意しましょう。平たいものとか箱買いとかするさいは便利。
車体きがおもいのかアクセルを踏んだ際低速域の加速性がやや低いので気持ち強めに踏まないと思ったより進まない。個人差はあるが長距離乗ると疲れやすい。
長距離ドライブには向かないが人も荷物も乗るとなるとなかなか使い勝手がよい
投稿日:2013年2月5日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:3
| モデル | 2005/4~2010/8 | グレード | 1.5 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/5~ |
| 燃費 | 9.5km/L |
走行距離が伸びるにつれて、少しずつ燃費が良くなってきました。ちなみに現在4.5000Kmぐらいです。
冬になると、助手席がわのドアが開けずらい、フロントガラスから流れた水が助手席側のドアとボディーの支点部に氷が出来てドアで氷を壊しながら開けないといけないこと。
5段階なら2です。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2005/4~2010/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2006/4~ |
| 燃費 | 13km/L |
荷物がたくさん積める。加速も良いし、視界も広く運転がしやすい。乗っていて安定感がある。
純正ナビが度々おかしくなり、販売店で直してもらうがイマイチ直りきらない。ナビも高い買い物だけに残念・・・。
荷物も沢山つめて安定感もあるので遠出にはもってこいの車。長時間運転してもあまり疲れないです。
投稿日:2013年2月5日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2005/4~2010/8 | グレード | 1.5 ST |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/6~ |
| 燃費 | 15km/L |
室内が広い。 シートレイアウトが多彩。 後ろのシートを倒すと仮眠できる広さを確保できる。 燃費がよい。(長距離だと20km/l)
運転席の下にガソリンタンクがあるので液体の揺れる音がするときがある。 Aピラーの死角が多く、カーブでは対向車を確認するのに首を移動させる。 フットレストがない。 サイドステップがないとかっこ悪い。
大きさがちょうどよく、とても使い勝手のよい車だと思います。
投稿日:2013年2月5日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2005/4~2010/8 | グレード | 1.5 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/1~ |
| 燃費 | 16km/L |
なんといっても燃費のよいことです。長距離なら18km/lでます。
特になし
なんといっても燃費のよいことです。長距離なら18km/lでます。
投稿日:2013年2月4日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2005/4~2010/8 | グレード | 1.5 M |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2005/4~2011/12 |
| 燃費 | 13km/L |
荷室が広い為、大きな荷物が積めるのが良いと思います。背も低い為、立体駐車場にも止めれる為、大変便利。
1.5lと言う事で、パワー不足感があります。CVTの為、発進時に変な感じがする。
デザイン、積載性は良いです。大きさも丁度良いので、ファミリーカーには良いと思います。
投稿日:2013年2月3日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 2005/4~2010/8 | グレード | 1.5 Lスカイルーフ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/12~ |
| 燃費 | 13km/L |
室内、トランクルームが広いので 2人以上で買い物や旅行にでかける時でも どんなシーンにでも、この車で対応ができてしまう。 燃費も良い為、現在もこの車を所有しているが 次に乗り換える車ときっかけが見つからない程です。
天井が思ったより、低い為 赤ちゃんや年配の方の乗り降りに 不便さを感じる事がある。 またCVTによる発進時やブレーキ停止時の 低速度帯にギクシャクした感じがする。
良かった点で記述した事が何よりのウリである。 デザインさえ気に入れば、不満な点はないのではないか 値段が値段なだけに、豪華さやそういった装備はないが 相応に洗練された車である為、コストパフォーマンスは最高だと思う。 まだまだ、ずっと乗っていきたい車です。
投稿日:2013年2月3日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2005/4~2010/8 | グレード | 1.5 L 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングがとてもスムーズで、コーナーも楽に曲がれるので、自然にエコな運転ができる。
停止状態からの加速が若干遅く、スピードに乗るのに時間がかかった。
バランスのいいデザインで、走りも自然なドライビングができる。
投稿日:2013年2月3日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2005/4~2010/8 | グレード | 1.5 M |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車名の由来にもなっている、開放感のあるスカイルーフは天気の良い日には気持ちいい。また、夜に星を眺めたりなど走行中以外でも楽しめる装備だと思う。
車体のサイズのわりには1.5リッターと排気量が小さいので、ややパワー不足を感じる。
スカイルーフ以外にも、室内空間の広さやシートアレンジの部分などは非常に魅力的。価格も安めなので、手軽に乗れると思う。
投稿日:2013年2月3日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2005/4~2010/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ホンダらしいデザイン、CVTの滑らかな加速が良いです。
積載性が売りだったのですが、1.5Lクラスではという前提がつくので過度な期待をすると裏切られます。
小型ステーションワゴンとしては今でも遜色ないです。フィットベースでコンパクトですがスカイルーフで開放感もあります。
ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。