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クチコミ・評価一覧
148件
マイクロスポーツの真骨頂
投稿日：2014年1月20日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 1991/5～1996/12 | グレード | 660 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1997/5～ |
| 燃費 | 17.5km/L |
良かった点
軽にしてミドシップ。四隅にタイヤを配して安定志向なれど持てる力を出し切る、出し切れる快感は何にも代えがたいモノ。 ホンダ謹製の高回転を好むエンジンも存外燃費も良く、且つ壊れにくい（オルタの件は除く）素晴らしい車だと思います。
気になった点
『S』を名乗れない事？ 当時の軽規格とは言え、もう少し（20～30でも）トレッド幅があれば・・・ 通常走行時でもオーディオ聞こえない。
総評
100点満点で120点 気になる点なんて乗ってたら忘却の彼方に消え去ると言うか、些末過ぎて笑っちゃう位のもの。 日本の、それもバブルクオリティで安心して乗れて、更にエンジンの出力特性やら操舵性等、車の本質部分を純粋に感じ、操作している事を実感できる希有の名車と呼べる。
乗って楽しい車
投稿日：2014年1月9日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 1991/5～1996/12 | グレード | 660 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2003/10～ |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
これほど乗っていて楽しい車はありません。
気になった点
狭い。 だけど、楽しいから気にならない。
総評
１２０点！
「遊んだ人の勝ち！」
投稿日：2013年6月23日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：5
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 1991/5～1996/12 | グレード | 660 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/4～ |
| 燃費 | 18.2km/L |
良かった点
素晴らしい解放感！ 体をくすぐるビートサウンド！
気になった点
オーディオがビート専用で一般オーディオはサイズが合わない。 高年式でカセットテープは使い物にならない。 20年記念オーディオ限定発売されたが高額。 ブレーキが甘い。
総評
「遊んだ人の勝ち！」キャッチコピー文字通り。 風を感じ、エンジンサウンドを聴く、ハンドリングを操る。 遊びが満喫できるクルマ（ショッピング除く・・・）
運転しやすい
投稿日：2013年3月31日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 小回りが利く
| モデル | 1991/5～1996/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行性能が良く安定しているので、運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
気になった点
街乗りでの燃費があまり良くないです。内装がチープな印象があります。
総評
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。
小型車
投稿日：2013年3月31日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 小回りが利く
| モデル | 1991/5～1996/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
割りと小さめの車なので、小回りがきいて運転しやすいですね。
気になった点
割りと小さめの車なので、車内はあまり広くはないです。
総評
車内はあまり広くないですが、それ以外は特に問題はないのでいいと思います。
気軽に手を入れて楽しめるクルマ
投稿日：2013年3月31日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
| モデル | 1991/5～1996/12 | グレード | 660 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
超軽量なボディがもたらす軽快なハンドリングを非常に安価に提供してくれる点。 ・660ccからほぼﾘｯﾀｰ100PSを絞り出すハイチューンNAエンジン。 ・可愛いスタイリング。
気になった点
・デスビやECUなど、持病持ちである。 ・絶対的な速さは無い。 ・助手席の狭さ
総評
素晴らしいハンドリング、気持ちいいエンジン、これぞスポーツカー！パワー至上主義の人にも是非乗ってもらいたい良い車です。
開放的に走れるオープンカー
投稿日：2013年3月30日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 1991/5～1996/12 | グレード | 660 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
抜群のハンドリング性能を持っています。 経済的でオープンで開放的です。
気になった点
オープンカーなので雨漏りしやすいです。 車内に広さはあまりないです。
総評
実用さに欠けるので扱いは大変ですが、オープンカーならではの良さもあります。 経済的でスピードも出せます。
可愛らしいデザインです
投稿日：2013年3月30日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- スポーティ
- 小回りが利く
| モデル | 1991/5～1996/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーツタイプですが可愛らしいデザインなのが良いです。
気になった点
一人で乗る時は助手席に荷物を置けますが、二人で乗ると何も置けません。
総評
可愛らしいデザインの車で、女性にもお勧めできます。
オープン軽
投稿日：2013年3月29日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：2
維持費：4
- スポーティ
- 小回りが利く
| モデル | 1991/5～1996/12 | グレード | 660 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
オープンカーであるということ。格好良いですよね、オープンカー。
気になった点
狭いですね。遊び用と割り切った所有を求められると思います。
総評
オープンカーに乗りたくてビートとロードスターのどちらかをと思いました。ビートは良いのですがボディ剛性に不安があり、結局ロードスターを購入しました。
オープンカー最高
投稿日：2013年3月29日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 小回りが利く
| モデル | 1991/5～1996/12 | グレード | 660 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
オープンカーで走る爽快感はたまりません。走る楽しさを存分に味わう事ができる点が良いです。
気になった点
雨の日はオープンに走ることができないので走ってて楽しくないです。
総評
天気の良い日はドライブに行きたくなるほど、走っていて楽しい車です。
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