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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

シビック1991年9月~1995年8月生産モデル

シビック
1991年9月~1995年8月生産モデル

総合評価:3.9

 クチコミ数: 60

デザイン:3.8|走行性:4.1|居住性:3.2|積載性:3.2|運転のしやすさ:3.9|維持費:3.3

 

新車時価格: 92万円~201万円  
中古車相場: 175万円~380万円

中古車掲載台数: 27台
掲載されている販売店数: 19店舗

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60 件ヒット  21~30件を表示

家族

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

たけのこタッキーさん(京都府)

ホンダ
シビック

総合評価:5

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 1991/9~1995/8
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 1996/9~2000/12
燃費 15km/L

良かった点

MTだったので加速もよかったですね。エンジン文句無しでした。

気になった点

内装がイマイチでした。グランドシビックに比べ重たさを感じました。

総評

前席もバケットされていて、運転しやすく、後部座席も広々としてよかった。

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加速感が良い

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

nakacchiさん(滋賀県)

ホンダ
シビック

総合評価:3

デザイン:2|走行性:4|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 加速が良い
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 1991/9~1995/8
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

加速が良かったです。燃費も良いので経済的にもよろしいかと思います。

気になった点

けっこう長距離走っても疲れないです。不満だったところは無いです。

総評

自分はオートマだったんだけど、本当に走りを楽しみたい人はマニュアルを選ぶほうが良いと思います。

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コメント 0件

海外でも大流行な人気車種

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

ニュートンさん(京都府)

ホンダ
シビック

総合評価:3

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 加速が良い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
モデル 1991/9~1995/8
グレード 1.5 VTi
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

この車はやはり小型ではあるが、軽ほど小さすぎず車内の空間も圧迫感なく走りもパワーがあり加速感も感じられ男性でも満足できるレベルな点が良かった点である。小さい車にありがちなパワー不足に心配がない車である。

気になった点

加速パワーはあるものの少しエンジン音が徐々に目立ってくるのでそこが気になる点である。

総評

ホンダの中では定番の人気車種。特にこの世代のシビックは海外でも大流行してシビックブームが来たぐらいである。購入しやすい価格で小さすぎず安定した走りも味わえ荷物ものせやすく、トータル的に女性も男性にも良い車であろう。

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カコイイ

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

ユウさん(山梨県)

ホンダ
シビック

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • 収納が多い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1991/9~1995/8
グレード 1.5 VTi
所有者 家族のクルマ
所有期間 1994/6~2003/5
燃費 8.5km/L

良かった点

ブルーの綺麗なボディーでかっこよかった。

気になった点

座面が低めで視界が少し狭かった。

総評

乗りやすくてそこそこ走るくるまだった。

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楽しい車

投稿日2013年2月20日

NoPhoto

れんさん(福岡県)

ホンダ
シビック

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • カジュアル
  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 小回りが利く
モデル 1991/9~1995/8
グレード 1.6 SiR・II
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ハンドリングや小回りも十分に効き、エンジンパワーも強いので 山道走ってて楽しい。

気になった点

中古車だと、大分使い込んでる車が多い それ以外はほとんど気にならない

総評

走行性能も良いが、エンジン音も魅力のひとつ 運転してて楽しくなるいい車

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V-TEC

投稿日2013年2月20日

NoPhoto

momoさん(静岡県)

ホンダ
シビック

総合評価:3

デザイン:2|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • カジュアル
  • 小回りが利く
モデル 1991/9~1995/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

V-TEC搭載のB16Aはフィーリングが良い。 コンパクトハッチバックで小回りが利く。

気になった点

ノーマルではおばちゃん車。

総評

ホンダのハッチバックコンパクトカー。 V-TEC搭載のB16Aはよく回りNAフィーリングが楽しめる。

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スポーツシビック

投稿日2013年2月20日

NoPhoto

おひでさん(愛知県)

ホンダ
シビック

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
モデル 1991/9~1995/8
グレード 1.6 SiR・II
所有者 自分のクルマ
所有期間 1996/8~1998/8
燃費 14km/L

良かった点

当時ホンダと言えばV-tec V-tecと言えばホンダと言うくらい ホンダの そしてスポーツエンジンの代名詞でした。 1.6リッターながら170psを回転数で搾り出す名機はフィーリングもGood 見た目も3ドアハッチバックとしての完成度は歴代シビックの中でもナンバー1ではないでしょうか。砲弾型が美しい。 足回りもなにげにダブルウィッシュボーンだ。

気になった点

後継車であるEKシビックのTypeRに比べるとどうしてもね。 前期型のシートデザインがおしゃれだがホールドがイマイチだったなー。 リアハッチのガラス面積がちょいと狭く、後ろが見辛かった。

総評

後継車であるEKシビックのTypeRと比べるべきではない。 ただEK系はエアロつけて誤魔化してるが素のデザインの完成度では完全にEG系の勝ち。 軽いしね。

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運転が楽しい

投稿日2013年2月19日

NoPhoto

ミーミさん(京都府)

ホンダ
シビック

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • カジュアル
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 小回りが利く
モデル 1991/9~1995/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

加速性能が高くとても力強いエンジン。小回りも利き使い勝手がいい。

気になった点

大人ばかりで乗ると後席がとても狭いし乗り降りしにくい。大きな荷物も積めない。

総評

総合的に質の高い車。街乗りでも高速道路でも安定感はバツグン。

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スタイリッシュなシビック

投稿日2013年2月19日

NoPhoto

bakasato0621さん(新潟県)

ホンダ
シビック

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 1991/9~1995/8
グレード 1.3 EL・X
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 10km/L

良かった点

見た目はかわいい感じで女の子や若い人にはいいと思います。走りもスポーティな感じがしました。

気になった点

横幅が意外に広く、狭い道は苦手な印象を受けました。

総評

全体にはいい車です。特に免許とりたての人や若い女性に向いていると思います。経済的でスタイリッシュだと思います。

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爽快感

投稿日2013年2月17日

NoPhoto

チャックンさん(静岡県)

ホンダ
シビック

総合評価:3

デザイン:3|走行性:5|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:3

特徴

  • スポーティ
モデル 1991/9~1995/8
グレード 1.6 SiR・S
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

一時期は走り屋さんの代表的な車でした。ホンダのエンジンが好きな人はたまらない車です。

気になった点

特にないです

総評

今でもたまに見る車です。お父さんに聞いてみたら良いと思います。

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