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クチコミ・評価一覧
381件
便利
投稿日：2013年2月7日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 信頼性が高い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 2.0 20G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
フィーリングがとてもよく、しなやかな走りをするのにかなり適している車なのでとてもいい感じです。
気になった点
デザインやカラーリングなどに注視してみると少し気になります。
総評
必要な装備や技術がしっかりと網羅されているだけあって、全世界でも大ヒットしている。いろんな用途に幅広く使えるのでとても便利な車。
お洒落なクルマ
投稿日：2013年2月7日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- 悪路に強い
- 装備が充実している
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 2.4 24G レザーパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
趣味で食べ歩きをしているのですが、どんなレストランでも、様になるかっこよさ。とにかくかっこいい！ただ単純に威張っているだけじゃなくて、賢く見えると自画自賛（笑） このクルマを買うにあたり、ヴァンガードや、CX-5とも較べましたが、高級で、洗練された感じがありました。CX-5の若々しさや、ヴァンガードのバブルっぽい（懐）ギラツキも嫌いじゃないんですが、時代にあった、洗練というか上質な感じはCR-Vしかない、と本気で思いました。いつもはどんなクルマにも反対するカミさんもお洒落なクルマね、といって、購入に賛成してくれました。うれしい！
気になった点
せっかく高い買い物をしようとしているのに、普通のカタログよりさらに味気がホームページはなくて、クルマのよさが伝わってこない。 クルマを知らない人が見たら、すごい安いクルマに観られるんじゃないかと思えて仕方が無い。残念。 本当に残念。近年出たホンダ車の中で一番かっこいいと思うぐらい良いデザインなのに、こんな扱いじゃクルマが可哀想です！！
総評
まあなんだかんだ言いましたが、クルマには大満足です。 かっこよくて使い勝手が良い、おしゃれ。 でも、とにかく良いクルマなのに、なぜこれほどまでにホンダが力を入れてくれないのか理解に苦しみます。もっと力を入れてくれれば売れると思う！
かっこいい車
投稿日：2013年2月6日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外装もかっこいいし、乗り心地もよい。 荷室も広いので、いいとおもう 内装も装備が充実してていい。
気になった点
特になし
総評
外装もかっこいいし、乗り心地もよい。 荷室も広いので、いいとおもう 内装も装備が充実してていい。
広さ十分、カジュアルな街乗り四駆
投稿日：2013年2月6日
5
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- スポーティ
- 悪路に強い
- 室内が広い
| モデル | 1995/10～2001/8 | グレード | 2.0 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/1～2004/1 |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
悪路の走行性能がそれほど高くなく、いわゆる街乗り四駆ですが、4WDであることの安心感には変わりません。雨の路面でもスリップなどすることもなく、いつでも安心して運転することができました。
気になった点
狭い場所での切り返し等、大きくハンドルを切りながら進むと「ゴゴゴゴ…」といやな音と振動が。4WDゆえに前後の車輪が進む方向がズレて、どちらかが路面との摩擦で立てる音だと思います。そのせいかタイヤの減りも異様に早かった。
総評
アイポイントが高く、見た目ほど運転に気を使うクルマではありません。 キャビン・荷室ともに室内空間は文句のない広さですが、リアのハッチを開ける時に一気に全開できずガラス→ドアの順番で開けなければならないのは、大きな荷物をサッと収納したい際には不満でした。大きな段差を乗り上げるたびにドア付近からきしみ音がして、その都度「あくまでオンロード用なんだな」と実感させられました。
街乗りもいけるカジュアル感のある外見とは裏腹に、雪山仕様の車
投稿日：2013年2月6日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
| モデル | 2006/10～2011/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/12～ |
| 燃費 | 8.7km/L |
良かった点
雪の山道で安定して走れるのはもちろん、高速道路での加速性や安定性が良いです。車内後部座席は3分割になっており、真ん中の背もたれだけ倒せるので、板を車内に載せても4人乗れるのが魅力。友達からも車内が広いと好評です。
気になった点
燃費の悪さは仕方ない。フロントガラス横の壁（フロントピラー）の幅が広く、右折時に視にくいことがある。
総評
雪山（スキー・スノボ）によく行かれる方にお勧めの車です。
ちょっと悪そうなフェイス
投稿日：2013年2月6日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 2.0 20G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
押し出しが強いデザイン。マイルドな運転感覚、実用域での静粛性に優れること、SUVとしては良い燃費。気持ちよく回るエンジン。見晴らしの良い視界。
気になった点
貧弱な純正ホーン。シフトダウンでのエンブレは効きが悪い。リアが見辛く見切りが悪くて慣れるまではかなり気を遣いそうです。
総評
総合評価としては先代を超えたといえる。北米向けともあり、総じて高いレベルのクルマであると思う。所有しているという満足感はある。
カッコいい
投稿日：2013年2月6日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 燃費が良い
| モデル | 2011/12～2016/8 | グレード | 2.0 20G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高速走行時の安定した走り。加速性能が良い。操作性が良くてパワーがある。
気になった点
インテリアの種類が少ない。内装を豪華にしてほしかったです。
総評
デザインがおしゃれでカッコいい。コストパフォーマンスが良い。若者にオススメです。
アウトドア派な車
投稿日：2013年2月5日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 2.4 24G 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アウトドア派な方向けの車です。室内広くて収納が多いです。友人が休日はこいつで遠出しているので、たまにお供させてもらってます。
気になった点
燃費がそこまで良くないです。小回りが思っていた以上に利かない点も気になります。
総評
アウトドア派の方にはお勧めできる車だと思います。乗り心地が良い車です。
雪道も町乗りもこなすSUV
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- ラグジュアリー
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2011/12～2016/8 | グレード | 2.4 24G 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
昔のCR-Vはデザインがちょっと・・・という感じがありましたが、新型はデザインがスタイリッシュで格好良くなりました。雪道を走ってスキー場にでかけましたが、四駆なのと最低地上高が高いのとで安定した走りを見せてくれました。
気になった点
四駆とはいえリアルタイムなので、某S社のフルタイム四駆に比べるととんでもない雪道には不安を感じますが、その不安から安全運転を心がけるのも一つの安全装置かもしれません。
総評
外観もスタイリッシュで、普通のスキー場への雪道くらいならへっちゃらでスイスイ走ります。エンジンはパワフルで高速道路の走行なんかでも真価を発揮します。燃費はこの手の車にしては良い方ではないでしょうか。
デザイン重視四駆？
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2006/10～2011/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車の外見はカッコイイ。 車内も広く、荷物もおおく乗せれる。 車高がある程度高いので視界が広い。
気になった点
悪路を進んでいくイメージよりは街中で乗る四駆のイメージ。 四駆特有のｺﾞﾂｲｲﾒｰｼﾞはない（ 燃費はそれほど良くない。
総評
デザインはカッコイイ。 燃費はそれほどよくない。 車内が広く、荷物も多く積める。 悪路をいくよりは、街中で走る四駆のイメージ。
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広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上
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従来からのコンセプトを正常進化させた4代目
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1クラス上の高級感を実現
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ボディを拡大しラグジュアリィ路線に進んだ
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
