スマホ用ページを見る
クチコミ・評価一覧
1513件
可愛いくて燃費もいい
投稿日：2017年9月12日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2013/9～2020/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/2～ |
| 燃費 | 19km/L |
良かった点
車体としては少し小さめですが、高速道路走行時もよくスピードが出て、スピードを出しすぎてしまうぐらい快適です。ただエンジンブレーキが少し効きすぎるのかなと思いましたが、それほど気にならないので性能については問題ないと思います。見た目のコンパクトさに比べ、内部で感じられる広さはかなりのモノ。長時間乗ることもあるのですが窮屈さを全く感じ無いです。お値段の割にはインテリアの質感も良く、高級とまでは言いませんが安っぽさは全然感じられません。 想像以上に広く、振動を吸収してくれる快適なシートがついているので、誤操作をしにくい。また足場も広いので、長時間座っていても、苦痛になら無いし、腰も痛く無い。車内は空調的にも調節しやすいです。
気になった点
後ろの座席が若干狭いことです。いつもは運転する側なので気付かなかったのですが、後ろの座席に乗ったとき、若干狭さを感じました。特に男性の方には窮屈かなと思いました。
総評
フィットの最大の良さは何といっても燃費が良い事です。遠出してもガソリンのメーターにあまり変化がありません。ここがフィットの燃費の良さだと実感します。実際にガソリンスタンドに行く回数も月に２回から１回になってガソリン代も浮いています。燃費の良さをぜひ体験してみてほしいです。乗り心地も静かで悪くないです。高級車と違って、フワフワした乗り心地でないですが、十分満足できるレベルです。内装もホンダらしさを随所に感じることができるので素晴らしいと思います。人気車種なので、小物類も揃えやすいです。
総合的に良い車
投稿日：2017年9月12日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2013/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/4～ |
| 燃費 | 18km/L |
良かった点
車内は十分な広さを確保していて、荷物のスペースも十分あります。リアシートを前方に倒すと更に荷物スペースが増えて普通の自転車なら積載も可能です。天井も高いので圧迫感はありません。エアコンも十分に利きいてとても快適です。 小回りがとても効きく車なので、細い道でも、すれ違いの場面でもあまり気にすることなく運転が出来ます。駐車に関しても同じことがいえるので、特に初心者の方にお勧めできます。 運転時の視界の広さにはとても満足しています。死角も特になく運転のしやすさを感じています。バックモニターをつけているため、バック時も不安なく、とても便利です。
気になった点
燃費は街乗りで20以上を期待していたんですけど、さすがに20には届きませんでした。もちろん、高速道路だけを走行すれば、20以上は出ますが、実際、市内地を走行すれば17程度が正直なところです。燃費にはかなり期待していたので少し不満を感じています。
総評
この価格帯で見れば十分。リアシートが少し硬いきもるすけどこんなものかなと思ってます。メーターの視認性、エアコンの操作性についても問題無いですし、収納に関してもコンパクトカーであることを考えると十分な設備が備わっています。
なかなかのものです
投稿日：2017年9月12日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2013/9～生産中 | グレード | 1.5 ハイブリッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外観：初代２代目の可愛らしいデザインから締まった顔になり男性向けになったかな？と思います、黒色だったので余計に締まって見えて自分は好みです。 フロントは一目でホンダ顔、リアのダミーダクトはいまいちだと思ったのですが黒だと目立たないです。テールランプはCRVと共にボルボ風？まぁ無難なとこを選んだかなと思います。光り方はかっこいい。 走行：これは良い、四駆と言えどフロントヘビーなレジェンドとは違い鼻先がスイスイと言うよりクイクイ曲がる。そこからリアに積んであるバッテリーのおかげもありロールも少なくキビキビ走ります。 高速でもそれは変わらずこれでSタイヤでも履かしたら楽しいだろうなーと思いました。 高速でSモードで踏み込みましたが嫌味のないエンジン音で不満なく加速します。大排気量とは余力が違いますが法廷速度の追い越しなら無理なくできます。 乗り心地：コンパクトカーなりの乗り心地だと思います、めちゃくちゃ跳ねるとゆうこともなく街乗りではなんの不満もないです、ただ高速は継ぎ目の段差でバタン、バタン、と音も大きく落ち着きはないとゆうのはセダンとの比較になりますのでそこまで悪くないです。
気になった点
内観：まず頑張ったであろうフロント周りは先進性、質感共に良いと思います、エアコンのタッチパネルも難しいこともなく、さっとタオルで拭けそうで良い。 メーターも飽きない程度の情報表示、スピードメーターの針もキレイで見やすく良いとおもうが、sモードじゃないと回転数が表示されない。回転数はやはり常時見たい人が多いと思います。 対してドア周りがやはり残念、フロントのソフトパットが頑張ってる分ドア周りに目をやるとその差に違和感を感じました。 もうひとつセンターコンソールの高さに不満を感じる人は多いと思います。信号待ちの時に軽くひじを置きたいのに(涙) エンジン：話題のリコール騒動はどれのこと？と思うくらい良く走り、想定内 許容範囲のギクシャク感でした。逆にリコール騒動の先入観があるせいかどうしたらギクシャクするか探しながら走っていました。 車を返却した時に営業の人に「そこまで違和感なく走れましたよ」と言うと、四度目のリコールも済ませてるのでかなり快適になってますと言ってました、なるほど、リコール前は我慢できないくらい違和感あったんだなと思いました。モーター走行に変わる時に速度が出ていても強制で3速に落ちる設定だったみたいです。
総評
小さいのに乗り換えるならこれだ！と思える車でした。
ザ 国民車 フィット です！
投稿日：2017年9月12日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 小回りが利く
| モデル | 2007/10～2013/8 | グレード | 1.3 G 10thアニバーサリー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/3～ |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
街乗りのコンパクトカーとしては本当に最適だと感じています。 購入時にトヨタ アクアと試乗して乗り比べましたが、まず優れていたのが室内の広さです。前方運転席ももちろんゆとりがありますし、後部座席に人を乗せることも多いのでグッドだと感じました。特に頭の上が高さがあります。 もう一つは価格です。どうしてもハイブリッドゆえにアクアは価格が高いのですが、フィット（ガソリン）は数十万円本体価格が安くなりました。
気になった点
前方のピラーが存在感があり、視野に大きめの死角ができるのが気になります。 一度交差点を右折するときに、交差点内の人に気づくのが置かれた時がありました。 もう一つは鍵を開ける時の一瞬のタイルラグです。トヨタ車は全般にドアノブを握るのと同時に鍵が開くため、鍵を開けているという意識なくドアノブを『開く』だけで乗り込みができます。一方、フィットは鍵のかかった状態でドアノブを『開け』ようとすると鍵が開くのが遅く乗り込みができません。1秒弱ほどでしょうか、少し待って、鍵が開く音が完全にしてからでしか、ドアノブを開けることはできません。
総評
ガソリン車としては十分の実燃費があり、小回りも聞きます。また、収納も十分にあり、室内が広く使えます。 お勧めです。
長年お世話になりました。
投稿日：2017年9月12日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2001/6～2007/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2006/8～2016/7 |
| 燃費 | 14km/L |
良かった点
この車の良いところは、何と言ってもコンパクトで小回りが利くという事です。 軽自動車には無い力強さもあるので、高速道路の合流での急加速で苦労する事もありませんでした。 トランクルームもそこそこ物を積めてロングドライブも苦になりませんでした。
気になった点
後部座席に三人乗るとさすがに狭いです。 自転車など大物を積む場合、後部座席を収納させる必要がありますが、なかなか手際良くはできず毎回苦労してました。
総評
10年間で17万キロ程走りましたが、大きな故障もなくトータルでとてもコストパフォーマンスが良い車種だったと思います。 まだまだ走れる状態でしたが、子供が増えたので7人乗りのミニバンへ移行しました。 とてもヒットした車種ということもあり、古いグレードですが街中ではまだまだ見かけます。 都会の狭い道や駐車場では本当に乗りやすく、このサイズの有り難みか分かります。だから買い物をよくする女性の方にオーナーが多いのでしょうか。 長くなりましたが、沢山の思い出を作ることができてこの車にはとても感謝してます。 日本全国色々な所へ旅をし、特に東京-福岡間を何度も往復しましたが、その際も故障一つせず頑張ってくれました。 今後、子供が成人し、家を旅立って行った際にはまたこのサイズの車種にお世話になろうと思います。
生活の足
投稿日：2017年9月11日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2007/10～2013/8 | グレード | 1.3 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/10～ |
| 燃費 | 13.5km/L |
良かった点
コンパクトカー随一室内が広い（自転車も楽に積載できる。） 60㎞以降の走りは伸びやかでよい。 ホンダのエンジンの吹け上がりや静粛性の感じは自分としては好み。 信号のない田舎道なら20㎞／Lを超える（ただしアクセルを極力浅く踏むなどエコドライブに徹すればの話だが…） 停車時の静穏性（なかなか静かでよい）
気になった点
街中の信号が多い短距離移動では燃費は非常に悪い。 （せめてアイドリングストップが付いていればと痛切に思う。） 走り始めのもたつき、加速の悪さ、軽自動車（軽トラなど）にも追い越される（この点に関しては初代フィットのほうがずっと始動時の加速が良かった。） 始動時の走行の重たさに加え、エンジンが暖まるまでは燃費が非常に悪いのが気になる。 ホンダ車特有の足回りが固すぎて突き上げがひどく不快、その割に車体の静音化もチープで走行中の車内がうるさい。音楽を楽しめない。
総評
市街地メインなら他の車にしたほうがいい（燃費が良くないのがストレス） 信号の少ない中・長距離を毎日走るならとても燃費が良く重宝すると思う（エコドライブに徹すればの話）ハイブリッドも要らないかも…。 室内空間が広いのも強み。自転車を積んで、景色のいい田舎道をサイクリングするのが趣味なので、フィットは最適。 アクセルを踏み込んで力強いドライビングを楽しむのには向いていないと思う。（燃費が悪くなる）燃費をよくしようと神経を使うのがストレスになる。
乗りやすくて、燃費がいい、ファミリーカー
投稿日：2017年9月11日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- カジュアル
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2013/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/4～ |
| 燃費 | 28.9km/L |
良かった点
ハンドルが軽く、操作性がいいです。 当初、会社の営業車で日産のADバンに乗っていましたが、車が変わりました。 フィットになり、事故が減りました。狭い道も、高速も乗りやすく大変重宝しています。 特に燃費が良く、ガソリンを入れる回数が激減しました。 それから、レンタカーを借りる際は必ず、フィットにしています。会社の車として、一台所有しています。
気になった点
ファミリーカー感が強く、デザインが優しいので、一人暮らしの男性では物足りない気がします。 また、荷物も大きな車ではないので、あまりは入らないです。 自分の車には、音声を社内に飛ばせない。携帯から音楽をきく機能が無いことが残念でした。
総評
全体的に総合点が高い車と思います。 初心者でも、乗りやすく、ハンドル操作が楽で運転しやすいです。また、身長や体型を選ばない車で、全体的に燃費など高性能なので、幅広い層に受け入れてもらえると思います。お年寄りや、家族連れ、営業車、ドライブ、旅行など、男性、女性と様々なシーンで乗れます。 ただ一方で、尖ったデザイン性がないので、人と被りたくない人は避けた方がいいと思います。良く町中で同じ車を見かけるからです。カラーバリエーションや、少しだけデザインを変えたなどのカスタマイズがあれば直に良いと思います。
誰でもおすすめの乗り物
投稿日：2017年9月11日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2013/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
買って正解。前モデルはなんとなくノペーッとしたイメージであまり購買意欲を掻き立てられなかったが、ここ数年？でモデルチェンジしてからスタイリッシュさが増したように思われます。ボンネットセンターに2縦線が入り、フロントライトがシュッとなって女性っぽさを感じにくくなったのが良かった。進化したのは見た目だけではありません。内部装飾も近代寄りになり、ラグジュアリー感も多少は向上したのではないでしょうか。その辺は突出して触れて書き込むようなことではないと思いますが、気になる方がいるために…なによりやっぱりいい点は燃費ですね。軽より維持費は比べればかかりますが、コンパクトカーならではのパワーかつ小回りの良さは魅力的です。高速でもなんら問題なく走ります。運転しやすい。軽だとコーナーでの安定性に不安を感じたり(あくまで自分の場合)ありますが、その懸念はフィットだとなかったです。買って乗って大満足でした。
気になった点
コンパクトカーの中でもコンパクトなのでやはり後部座席、荷室の狭さを感じるぐらいでしょうか。ですが、ここが気になって嫌という方はSUVなりミニバンなり？選ぶほかないですよね。1人での運転時間が長い方なんか最高の車だと思いますよ。
総評
実に良かったと思います。まだ5万kmですが不具合特になく、10万kmまで目指します。
バランスがよい大衆車！軽が苦手な人は是非！
投稿日：2017年9月11日
5
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2007/10～2013/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/6～ |
| 燃費 | 13.5km/L |
良かった点
とにかくバランスが良く、コスパが高い！ 1、デザイン 乗る人を選ばないデザイン。女性でも男性でもオッケー。 2、燃費 問題ない燃費。 3、客室 広くはないが、コンパクトカーとしては十分。 4、荷台 コンパクトカーにしてはかなり広く、スーツケースなどでも十分に積める。満足。 5、値段 高級な軽自動車より安い。 個人的には軽があんまり好きじゃないので、断然こちらがオススメ。 6、乗り心地 アクセルを踏んだ時に急加速しない感じがとても良い。 ちょっと踏んで進みやすい車と進みにくい車があると思うが、個人的には後者が好み。 フィットは後者、同じカテゴリーのヴィッツは前者な気がする。 7、色 個人的には黒が一番高そうに見えるから好き。 汚れは目立つ。 8、小回り 小回りがきいて乗りやすいと思う。
気になった点
1、天井が低い。 天井が高ければ、客室がかなり広く感じるので。 2、もうちょっと荷台が狭くて良いから、室内を広くしてほしい。 3、自分は選ばなかったが、フィットの赤はくすんだ感じがするので、あまり好みじゃない。
総評
とても満足はしています。 コスパはものすごく高いと思います。 軽が苦手な人で、そんなにこだわりがなければ、金額的にも第一選択？！
乗りやすい車です
投稿日：2017年9月11日
3
デザイン：2
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2013/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
・中古車をかいましたが、値段もお手頃で運転しやすく無難な車です。 ・後部座席を倒すと収納スペースが広いため、便利に使えます。上手くすれば自転車も積むことができました。
気になった点
・中古ですので、装備が古い点です。まあ、値段相応です。 ・足回り、内装等こだわりのある人には向かないかと思います。まあ、そういう人はこの車は候補にいれないと思いますが・・・。
総評
前に乗っていた車が狭く乗りにくかったため、この車に買い替えました。中古車でしたので、その前提での口コミです。値段もお手頃でしたし、運転しやすく無難な車です。車種にこだわらないで、価格と折り合いが付けばいい人であれば、おすすめできます。 この車で良かったことはやはり収納スペースです。あまり大きくない車ですが、後部座席を前にたたむと広い収納になりますし、後部座席を持ち上げて背もたれにつけると、多少高さのあるもの（自転車等）でも積むことができます。引っ越しで多くの荷物を運ぶ際や、子供の自転車を運ぶ際には重宝しました。 普通車ではありますが、小回りもきく方ですので、車に不慣れな女性等でも乗りやすいかと思います。 車にこだわる人であれば他にいい車はたくさんあるかと思いますが、こだわりはなく乗りやすくて価格がお手頃なのがいい人にはおすすめできると思います。
フィットのモデル一覧
-
ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定
-
アースドリームテクノロジーでパワートレインが刷新
-
初代の空間の広さと使い勝手をさらに進化させた
-
革新的シャーシを採用した大ヒットコンパクトカー
フィットの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆フィットを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
