良かった点

まず、それまで軽自動車に乗っていたので、車内が広いことがよかった。購入する時アクアも比較のため試乗したが、足元が窮屈に感じたのに対し、この車は足元や収納に余裕があり、シートアレンジで大人用の自転車も乗った。10周年記念車とのことで、ハンドルは元から革張りで、寒さ暑さに苦にならなかった。車体の色はシルバーで汚れがあまり目立たなかった。また、運転で小回りが利くのは、軽自動車に比べるとやや劣りはするもののよかった。山道を走る時軽自動車はエンジンめいっぱいふかしているのに対し、余裕があった。

気になった点

普通に乗っていても運転席の乗り降りするシートが糸がほどけてくるので、ディーラーで2回ほど直した。ディーラーでシートの糸がほどけてくるのはきいたことありませんと言われ2回目は有償で直した。燃費は市街を走っているときはアクアに比べるとさほど良くなく13くらいだった。

総評

市街地や高速を乗る日常使いには、問題なくもってこいの一台。収納力もあり、走行性能にも問題がない。トヨタ車と比べると収納力に優れるが、ハイブリッドとしての燃費は良くないほうだ。10周年記念のロゴの入った車体は後ろからでも横からでも見え、少し面はゆい感じはする。しかし、まだ自動衝突防止装置などの技術は取り入れておらず、2015年式でもその技術はオプションで、お年を召した方には要注意である。

特徴

• カジュアル
• 乗心地
• 収納多
• 荷室広
• 積載が楽
• 小回り