スマホ用ページを見る
クチコミ・評価一覧
426件
長く乗れる最良コンパクトカー
投稿日：2014年2月21日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- 室内が広い
- 収納が多い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/10～2013/9 | グレード | 1.3 スマートセレクション ファインスタイル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/3～ |
| 燃費 | 18.5km/L |
良かった点
始めてのコンパクトカー。 乗り心地は思った以上に良い。 室内も広く小さい割りにゆったり。 燃費は頑張れば23km/lと凄い。 室内も静かでアイドリングストップで 停車時は無音。運転しやすく、踏み込めば、かなりキビキビ走る良く出来た車だ。
気になった点
超低速でモーターとエンジンのバランスか軽いノッキングが出ることがある。
総評
一つ前のモデル最終型。 熟成され静音装備やシートも良く、 走りも良いバランスの良い一台。 15年乗った３Lオデッセイプレステージからの乗り換えだったが、余りに素晴らしい車に感激。長く付き合えそうだ。将来セダン購入後もセカンドカーとして残そうと思う。
素晴らしい車
投稿日：2014年2月20日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2010/10～2013/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2014/2～ |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインが非常に僕好みでよかったのですが、なによりハイブリッドという点が1番良いです
気になった点
僕が以前乗っていた車よりも一回り小さいので、積載性がやはり気になりました
総評
ハイブリッドということで非常に音が小さいです。環境にも優しい車だと思います。この車に乗ってデートなんかもいいんじゃないですかね。僕に彼女はいませんが。
GOOD!
投稿日：2014年2月16日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/10～2013/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/3～2013/8 |
| 燃費 | 23km/L |
良かった点
燃費が良く、シートアレンジがクラスNO1だと思います。 購入して良かったです。
気になった点
次期モデルの発表が近かった
総評
次期モデルの評判がよく、試乗して買い替えになりました
マイペット
投稿日：2014年2月6日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：4
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/10～2013/9 | グレード | 1.3 シーズ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/7～ |
| 燃費 | 21.5km/L |
良かった点
前の型より小さくなったが乗って見るとあまり変わらない。
気になった点
近くでの走行が続くと燃費が悪い。
総評
寒くなると燃費が悪いのはこの車だけではないのだろうが、宣伝より燃費が悪い。
低燃費、便利、快適をそろえた高機能化コンパクトカーです！
投稿日：2014年1月31日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/10～2013/9 | グレード | 1.3 スマートセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/7～ |
| 燃費 | 27.8km/L |
良かった点
とにかく燃費がいいのでガソリン代がかかりません。車内もコンパクトカーなのに、天井も高く広々とした空間です。後部座席を倒せば自転車一台入るくらいのスペースになりとても便利です！
気になった点
後ろの窓が狭いため、少し見づらいので、バック駐車がたいへんです。
総評
コンパクトカーにしては圧迫感がない空間と、広々とした収納ができるのでとても便利だし、快適に乗れるので、買って損はない車だと思います。燃費もいいのでお財布にも優しい車です！
加速性能・室内空間・インテリアデザイン・乗り回しに優れた車
投稿日：2014年1月29日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2010/10～2013/9 | グレード | 1.3 スマートセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/11～ |
| 燃費 | 30km/L |
良かった点
ホンダ フィット ハイブリッド スマートセレクション（CVT)。 ハイブリッドらしいいい色のモデル、フレッシュライムメタリックに乗っています。１７２万円の真ん中のグレードです。 コンパクトなフィットにインサイトと同じIMAシステムを搭載。1.3リッターの直列４気筒エンジンにモーターを組み合わせた車両で、10-15モードで30.0ｋｍ/リッターを実現しています。 発進加速は1.3Lエンジン＋モーター(14PS/8.0kg/m)、双方がうまく組み合わさって、力強くスムーズな加速をしてくれます。1.3Lエンジンだけのモデルと比べてるとやはり力強さがあります。 足回りですがステアリングの感覚がすごくいい感じがします。カーブ走行時に、変にバランスが変化せずに、しっかりと手ごたえがあって反力も伝わり、EPSもかなり成熟された感があります。 居室空間ですが、コンパクトなハイブリッドシステムのおかげで、普通のフィットと同じ車内空間の確保やシートのアレンジが可能です。コンパクトカーのフィットですが、広い車内空間を持ちながら取り回しが楽な車です。ハイブリッドモデルになっても、その辺が削られることなく 生かされています。
気になった点
普通のフィットと比べてハイブリッドのフィットは、実はの130kgほど重くなっています。 車体が重くなった分、燃費にどういう影響を与えるのか気にはなりましたが、一方そのおかげで安定性が増し、乗り心地が向上した気がします。 具体的に例をあげると、これまでのエンジンだけの普通のフィトの場合、高速道路などで高速走行時に荒れた路面でユサユサ浮くような感覚があったのですが、その辺が抑えられて来ているように思いました。 そういうことで、重量増加を燃費面からマイナスと取るか、走行安定性の面からプラスと見るか、この辺は乗る人の個人の考え方だと思います。
総評
信号待ちの時などアイドリングストップするのですが、その時、もっとノイズがするのかと思っていたのですが、思っていたよりもはるかに静かでノイズがよく抑えられている感じがします。 インテリアの質感もフィットらしく、手抜きがなく仕上がっているように思います。 ダッシュボード付近の樹脂の質感、ステアリングホイールのデザインなど、安っぽい部分が全くなくいいと思います。作り手の思いや気持ちが伝わってくる感じがします。 エンジンとモーターの組み合わせによる力強い加速性能、ホンダならではのコンパクトなHVシステムのおかげで実現できた広い室内空間、デザインの上質感、乗り回しに優れたステアリングなど、コンパクトカーのハイブリッドとは思えない、全体的に質の高い仕上がりになっています。
初めてのハイブリット車
投稿日：2014年1月28日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/10～2013/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/10～ |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
ハイブリット車なのでエンジン音が小さく非常に静かです。また、燃費も良くガソリン車に比べて半分の出費で抑えられています。
気になった点
駐車場の坂道を登るときに低時走行するときにオートギアが適切に切り替わらずカラ吹かしになる事がある
総評
ガソリン車と比べると購入価格は高かったが維持費の安さ・運転のしやすさ・車内インテリアの充実等で総合的には大変満足しています
小さいロマン
投稿日：2014年1月19日
5
デザイン：3
走行性：3
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
- 部品が安い
| モデル | 2010/10～2013/9 | グレード | 1.5 RS ファインスタイル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小さい中で、すごく機能性を考えた装備に感動した
気になった点
後部座席のリクライニングが出来ない…
総評
低コストかつコンパクトカーなのに、良い燃費や充実した機能性を兼ね備えてるので、さすがホンダといったところ
宝物
投稿日：2014年1月17日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2010/10～2013/9 | グレード | 1.3 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
モーターとエンジンの切り替えがスムーズでフィーリングがとてもいいです。 自然とエコ運転をしてしまいます。
気になった点
新型車の低燃費さに嫉妬しますｗ
総評
デザインはこのタイプが好きです。 燃費がもう少し伸びればいいなとおもいますが、 運転しやすくお勧めです。
自分にfit
投稿日：2014年1月16日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/10～2013/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/8～ |
| 燃費 | 22km/L |
良かった点
やはり燃費がめちゃくちゃ良いです。走行可能距離も表示してくれるのも分かりやすくて便利です。
気になった点
フィットのイメージは車内が狭いというイメージでしたが、いざ乗るとさほど気になりませんでした。
総評
燃費がよく、走りやすく、経済的です。大人数で、となると不向きですが普通に乗る分には快適です。
フィットハイブリッドのモデル一覧
-
人気車種に追加されたハイブリッドモデル
フィットハイブリッドの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆フィットハイブリッドを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
