628件
投稿日:2017年9月5日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2008/5~2016/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/9~ |
| 燃費 | 13.5km/L |
コストパフォーマンスに優れ、なおかつファミリー用としても十分な広さを備えつつ、大きすぎない丁度いい大きさで非常に使いやすいです。
色は妥協しシルバーですが、安っぽくもなく次第点です。
費用対効果含め買ってよかったと思える車です。
投稿日:2017年9月5日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/5~2016/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/2~ |
| 燃費 | - |
5人乗り、フラットシートで中は快適。 キャンプや車内泊もできてしまいます。 後部座席を倒せば、快適に睡眠が取れます。身体も痛くならずに済みました。 もちろん、荷物もたくさん載りますよ。 アウトドア用品はかさばりますが、この車なら大丈夫です。 キャンピングカーではないですが、アウトドア派の方にはおすすめです。 メーターが見易いです。運転席からの視界も良好。座り心地も悪くないです。 純正ナビなども使いやすいですね。 バックカメラで後方確認ができるので、その点は安心しています。 大きい車だと見にくいので、バックモニターは本当に助かります。 ドアはスライドドアです。スマートキーなので、開閉は楽にできますよ。 燃費が良いみたいです。 しっかり測ってはいませんが、よく走ってくれています。 揺れも少なく、乗り心地は良いみたいです。
ETCカードが少し差しにくいです。 高速を走るときにスムーズにいかないですね。せっかくETCを搭載しているのだから、入れやすくしてほしいところです。 アイドリングストップをオフにしたいのですが、毎回エンジンをかけるたびに設定しなければいけないのがやや面倒です。
自分は気に入っています。 燃費や維持費についてはよく分かりませんが、良い車です。
投稿日:2017年9月4日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2008/5~2016/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/1~ |
| 燃費 | 10km/L |
小回りがきくため、運転しやすい。前は軽自動車に乗っていたが、それと遜色ないほどの取り回しに感じる。居住空間も広く乗り心地が良い。特に運転席から後部座席までウォークスルーできるように設計されており、乗り降りがしやすい。我が家では駐車場がそれほど広くないため、この構造は非常にありがたい。また、荷物もたくさん積むことができる。シートのレイアウトを工夫すれば、自転車をそのまま載せることができる。外装もシンプルながら洗練されており、最新モデルよりもよく感じる。
燃費があまり良くない。頻繁に給油を余儀なくされる。
家族仕様の車であり、大人2人、子供2人が乗る分には最適である。2列目シートに幼児の子供2人と大人1人が乗っても余裕がある。外から見るとコンパクトに見えるが、居住空間は広く確保されている。また、3列目のシートを折りたためば荷物もたくさん載せることができるため、引っ越しなどにも役に立つ。スライドドアは狭いところで乗り降りするには非常にべんりである。電動スライドドアの設定が望ましいが、手動でも特に不便と感じない。運転のしやすさについては、小回りもきくため女性でも運転しやすい。これらのことから、どの場面でも使える車であり、迷った際の選択肢としては最適だと考えられる。
投稿日:2017年9月2日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2016/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/6~ |
| 燃費 | 16.6km/L |
・ハイブリッドで4WD ・前車より静粛性が高い ・運転席が高い位置にあるため、運転しやすい ・天井が高いので、室内がひろく感じる ・トヨタ車にありがちなサイドウインドウが小さくなく、後ろ席の圧迫感が少ない ・デザインがシンプル ・内装もシンプルで、車格からすると質感は高い方かと思う ・キャプテンシートが快適 ・C、Sパケを選択するとすると、それなりに満足感のある装備になる ・センシングが便利(特に高速)
・低速で進むときなど、ぎくしゃくすることがある ・走り出しはEV走行が長続きせず、すぐエンジンが起動する ・DOPナビの案内が、え?と思うときがある(厳密に言うと、インターナビの案内) ・欲しいオプションがあっても、セット販売になってるので、値段がかさむ(C、Sパケ) ・短距離の街乗りが多いと、燃費が伸びない
シエンタハイブリッドからの乗り換えです。ハイブリッド4WDに惹かれて購入しました。 シエンタもいい車でしたが、高速走行や操作性・装備・質感等については、 フリードの方が上回っていると感じました。 ただ、低速時の走行だけは、シエンタの方がEVで引っ張れるので、街中を走ることが多く、 ゴーストップが多い場所だと、シエンタの方が燃費が良い感じでした。 予定外の買換となりましたが、概ね満足です。
投稿日:2017年9月1日
5
デザイン:4
走行性:2
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2008/5~2016/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/5~ |
| 燃費 | 14km/L |
狭い道でも小回りが利く為、走りやすい。コンパクトだが、長距離ドライブでも疲れない。視界が広い。
加速が弱い。町乗りは燃費が悪い。
普段使いには申し分ない乗り心地です。長距離ドライブでも疲れない、荷物も意外と載る為、旅行も車が一番楽だと感じるようになりました。燃費はハイブリッドのフリードも出ているので、今の車はしょうがないかなと思っています。
投稿日:2016年10月20日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2016/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
我が家は、私達夫婦と娘2人、両親の6人家族です。 今までは、5人乗りの普通車と軽自動車しか無かったので、家族全員で食事に行くのにも車2台で移動していました。通常は妻の通勤車として使用しますので、あまり大きくなくしかも6人乗れる車を探していました。 このフリードはそう言う意味でも「丁度良い」車です。
やはりミニバンと言われる車と比べると、車内は狭いです。 特に三列目に座る人は、2列目のシートを最前列に移動しても乗り降りが非常に狭いです。トランクルームも6人乗車時には、3列目のシートがありますので、物があまり積めません。
車の大きさ、金額、車内スペース等、本当に丁度良い車だと思います。 燃費も正直もう少し良いと助かりますが、1.5L の車にしてはキビキビ走りますし、今の所特にストレスは感じていません。 ハイブリッド車を購入したのですが、アイドリングストップ機能をオフにする事が出来ませんので、最初は驚きましたが田舎に住んでいますので、信号機も少なくあまり停まる事もありませんので、許容範囲かなと思っています。
投稿日:2016年10月10日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2008/5~2016/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
”Gエアロは小回りも利き、バンの割には曲がりやすいので町乗りには適していると感じました。 積載量も多く、家族使用のファミリーユースカーとして十分に機能すると思います。”
カラーリングが少し派手過ぎるので、もう少し落ち着いた色合いのマットなカラーリングを増やして欲しいですね。
子供が居るご家族にはぴったりの車。
投稿日:2016年10月4日
5
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2008/5~2016/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フリードは子育て世代の家族にちょうど良い大きさです。人も最後尾まで使用すると7人乗れます。チャイルドシートを設置しても、6人乗れる使用です。また、荷物も沢山乗せることができます。先日家族3人、8ヶ月の子供と2泊3日の旅行に行ってきました。赤ちゃんがいると何かと荷物が沢山いります。チャイルドシートはもちろん、ベビーカーに抱っこ紐、沢山のオムツの替えにゴロゴロするためのクッション付きのシート、クーラーボックス、子供が飲むお茶、そして、私たちの着替えです。凄い荷物ですが子供を持つ親なら経験があると思います。これらすべての荷物が余裕で乗ります。また、旅行にはお土産で荷物も増えますが、これも問題ありません。
なし
車体もコンパクトであり運転が苦手な妻もストレスなく運転することができていました。
投稿日:2015年5月25日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2008/5~2016/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/4~ |
| 燃費 | 9.8km/L |
二人目の子供が生まれたことを機会にセダンから乗り換えました。 スライドドアで子供のドアの開け閉めも安心ですし、乗り込みのしやすさはセダンの比ではありません。三列目シートをたたんだ状態で、子供用自転車とベビーカーも楽々入ります。 セダンには無い収納性でかつ、妻がペーパーですので、ステップワゴンなどよりも長さが短いので、運転もし易いと思います。
1500ccですので、そんなにパワフルではありませんし、車高も高いので、 セダンと比べますと当たり前ですが、走行性能は高くないと思いました。
トータルとしては、子供がいる間はスライドドアや収納性、その上でコンパクトということで、 とても満足しています。
投稿日:2015年5月6日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2008/5~2016/8 | グレード | 1.5 G ジャストセレクション+ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2014/4~ |
| 燃費 | 12.6km/L |
エンジンが静かですね。1.5にしてはパワフルです。街乗り十分な性能。 中の作りもいいです、オーディオの下に小物置きがあり大変重宝!夜になって暗くて見えなると思いきや、イルミが点いてていいですね。 軽から乗り換えの嫁さんも乗りやすいと言っております。 インパネのカップホルダーも色々入れれて便利。 シートの作りもいい、連休で長距離走ってもそんなに疲れない。
ロードノイズが結構大きいかな?40Km〜ゴーっと響くような気がします。(タイヤかな?) 高速の坂道ちょっとギクシャク、ATの制御のせいかキックダウンがワンテンポ遅くて、3速まで落ちて吹け上がってしまう。 高速乗るともう少しトルクがほしいですねってなります。 三列目出すと物がほとんど乗らないです。(構造上仕方ない!) 左だけ自動スライドドアなので、右側開けてなんで動かない?壊れた?と一瞬思ってしまうこと。
軽からの乗り換えで大変満足です。大き過ぎず小さ過ぎず。 燃費も長距離走れば16〜17km/l位ですので私的には満足。 三列目は人がいっぱい乗る場合の保険程度ですね、基本狭い! 5速ATも4速シフトロック機能あればいいですね。いきなりD3ってのが減点かな。
用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン
コンパクトなサイズで“快適”なミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。