323件
投稿日:2013年3月31日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
割りと大きめの車なので、人も荷物もたくさんのせることができますね。
見た目のわりには、以外と小回りは利かないですね。
小回り以外の点では、特にいうこともないなかなかの車だと思います。
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/12~ |
| 燃費 | - |
そんなに大きくないので、嫁でも運転しやすいようです。
7人乗りですが、3列目はしょうがないと割り切ったほうが良いでしょう。燃費も基本都内で15~16km/lですね。
可もなく不可もなく、家族3人でときどき両親や祖父母を載せて出かけるので、まさにチョウドイイです。走行性能とかを考えない人向きですね。
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速道路でもエンジン音が大きくならずに静かです。
アイドリングストップからの復帰が遅いのが少し気になります。
ミニバンの中では少し小さいですが、使い心地は変わりません。
投稿日:2013年3月29日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2011/10~2016/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内は非常に広い。個人的にこの車のデザインは好みだ。
正直ハイブリッドはいらない気がした。というか、この手のホンダのハイブリッドは、オマケでモーターを搭載した程度のハイブリッド。
上にも書いたが、ホンダのハイブリッドのモーターはオマケ程度のアシストしかなく、大金を叩いて導入するまでもない気がする。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/2~ |
| 燃費 | 17km/L |
セカンドシートをキャプテンシートにしたので、車の中での移動が楽になった。 居住空間は、このクラスではとても広いと思う。
燃費はさほど良くない。 坂道が多いせいもあるが、ホンダのハイブリッドはおまけ程度の性能しか発揮してないので、元を取るという考えはやめた方がいい。
まさにちょうどいいがふさわしいミニミニバンです。 乗り回しもよく、居住空間は素晴らしいと思います。 ただし、値段はちょうど良くないです。 相場より二割は高い気がします。 残念ながら競合のシエンタの型が古すぎて相手になっていないので、消去法でこの車になってしまいました。 競合車種が増えて適正価格になることを望みます。
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。
小回りがあまり利かない。後方の視界が見ずらいので車庫入れするのに苦労します。
荷室が広いので多少の大きな荷物も積めるので良いです。高速走行時も安定性があり、安心して運転できるので快適です。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもしっかりとした性能を持っているのでかなり快適に運転ができて良い
シックな雰囲気でおとなしめなデザインを好んでいる人にとっては不満が残るかも
新しい楽しみ方と走り方を発見しつつもさらなる高みを目指せる一台である
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 15km/L |
フィットなミニコンパクトで室内はミニバン並といいとこ取りの車。ハイブリッドで更に燃費アップでトルクアップ。小回りもきいていい。
ロードノイズは相変わらず。燃費はもっと良くてもいい。視認性が悪い。荷室がもっと広ければ満足できた。ちょっと値段が高い。
こういうモデルが出せるのはホンダだけだと思う。モーターアシストのおかげでもっさり感もあまりなくスムーズな運転でストップアンドゴーが多い街中でも活躍。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フリードをハイブリッド化して燃費の向上が著しい車種。1500としてはまずまずの燃費。
価格がやや高めなのが残念。グレードが少なめなのもの減点。
フリードに乗りたくて、なおかつ燃費も気にする人に最適な車種だと思います。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目がかっこいい。強そう。乗り降りが楽。走行音が目立たない。
サードシートを跳ねあげると2列目がリクライニングしない。でも普段なら3列目を前に倒すだけで荷物が載せれるので跳ねあげていない。
室内の広さもちょうどよく、視界も広いので運転していてとにかく落ち着きます。
5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。