323件
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内が思っていたより広いので大人が6人乗ってもあまり狭く感じないです。
ハンドルが軽いので女性には良いかもしれないですが、ちょっとこわいです。
乗り心地が良くて気をつけて走れば燃費もかなり良いのでオススメな車です。 モーターアシストがあるので加速は文句なしです。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | 1.5 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
排気量の割にトルクがあります。2千回転も回せば普通に走れます。割と静かですし、運転もしやすいです。
ハンドルが軽い。足回りが固いというかストロークしないというか突っ張るような感じで、あまり動かないような感じです。
ミニバンでありながら縦列駐車や転回に全く困らない街乗りでの取り回しも楽。スタイルも内装もすっきりしていてる。家族で使う分にはいい車かな。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やはり燃費が良く、お出かけにはとても最適だと思います。
車に色々と詰め込むと、加速がとても悪くなってしまいます。
燃費が良い車なので、家族でのお出かけには良いと思います。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | 1.5 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 16.5km/L |
広めの室内と収納部分。そこそこ満足できる実燃費。
これでも十分優秀だが、実燃費的にはもう一頑張りして欲しかった。
そこそこ沢山積めて室内が広い低燃費ハイブリッド車を探しているなら、一度お試しを。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | 1.5 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | 1.5 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | 1.5 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。
大人4人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速ははやいのですぐにスピードがでるし、いんじゃないかなとおもいました。
もうすこし広くてひろびろと使えるようになったらいんじゃないかなとおもいました。
総合的に見ても乗り心地もいいし運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイブリッドで燃費性能が良い 両側スライドドア 三列目シートがある
やっぱり三列目は狭いです ノーマルとハイブリッドの燃費差が思ったほど無い
価格が高くなっても思いの外燃費性能に差がなく、 燃費差で価格差を回収できるのはいつになるかわかりません スタート発進はHVの方が良く感じました
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | 1.5 ジャストセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 14.5km/L |
三列目を畳んだ際の荷室の広さは相当広い。 両側パワースライドドアで、乗り降りし易い。 走行時の静粛性。 クルコンの標準装備。
ホンダ車特有なのか、やはり内装が安っぽいか。 収納場所も少ない。 三列目収納時、左右に貼り付ける形になり、スペースを取るのが気になる。
あの車体サイズの割には室内空間は相当広く感じた。 まさしく「チョードイー」車。 気になるのは、ハイブリッド車のメインとなる「燃費」に関しては、口コミを見る限り14〜15/Lと、価格差を考えるとノーマル車でいいのでは?と感じた。
5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。