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クチコミ・評価一覧
323件
乗りやすい
投稿日：2013年2月15日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2011/10～生産中 | グレード | 1.5 助手席リフトアップシート車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗りやすくて乗り心地がとっても良い車だと思います。
気になった点
押し出しが若干弱いという感覚がアリました。
総評
とても乗りやすいクルマです。バランスが良かった。
経済的です
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
| モデル | 2011/10～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかく燃費が良いのが特徴で、とても経済的な車です。
気になった点
ハンドルがあまりにも軽いので、ステアリングは静かに動かす必要があります。
総評
経済的なことを考えると、燃費の良いこの車をお勧めできます。
バランス○
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2011/10～生産中 | グレード | 1.5 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 16.5km/L |
良かった点
積載量の多さと快適な後部座席。このボディーサイズとしては十分に満足できる低燃費。
気になった点
インテリアの質感にコストダウンが感じられた点が、やや気になった。
総評
低燃費と積載量と広い室内空間を両立した、バランスの良いクルマです。
あいかわらず車内スペースは広い
投稿日：2013年2月14日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/10～生産中 | グレード | 1.5 ジャストセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
あいかわらず車内スペースは広く、使いやすいと感じました。
気になった点
ちょっと車体価格は高いと感じます。もうすこし出せば良いステーションワゴンが買えます。
総評
この荷台の広さに魅力を感じるなら、ぜひ試乗してみて欲しい車です。
省エネ
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 見切りが良い
- 燃費が良い
| モデル | 2011/10～2016/8 | グレード | 1.5 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
内装は室内も広く小物入れも有り使いやすい。 街で乗るにはいいと思う。
気になった点
荷物を積むには良いけど、乗り心地としては足回りが少し硬い感じ。 高速などを走っているとよく風に煽られてフラフラするので怖い。
総評
とっても乗り心地の良い車です。 買い物など街中での運転では、小回りも利き運転しやすい車。
国交省の愚策により定員削減された悲しい車
投稿日：2013年2月12日
3
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2011/10～2016/8 | グレード | 1.5 ジャストセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
旧モデルのフリードと比べてHV車だけあって、加速時のストレスが全くないところは非常に良い
気になった点
定員が1名減になったのは表向きは「居住性UP」というけど、実際は「国交省が全席3点式シートベルトを義務化」の打診があったのが原因のようです その対応ができないためやむなくHV車に限らず、定員削減されたのは残念 あとは、このサイズのHV車での費用対効果が未知数なのが不安ですね
総評
燃費はいいが費用対効果が釣り合うかは微妙 あと、定員削減はユーザによってはマイナス面になる
フリードハイブリ
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2011/10～2016/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が良い。乗り降りがしやすい。室内が広いので快適。
気になった点
6人程度乗ると荷室が限りなく狭くなるということ。価格の割りに内装がチープ。
総評
ファミリーカーとしては最適。想像していたよりも運転はしやすいと思います。
7人乗れるハイブリッドワゴン
投稿日：2013年2月12日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2011/10～2016/8 | グレード | 1.5 ジャストセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンパクトなハイブリッドカーですが、7人乗れるのでいざというとき助かりますね。小回りが利いて走行中の車内も静かで快適です。
気になった点
走りによってだいぶ燃費が変わってくるようです。エンジンとモーターの切り替えもなかなかスムーズとは言い難いので、エコに徹した運転を習得しなければなりません。運転の楽しみとは対極にあります。
総評
使い勝手の良いサイズで運転もしやすいので、普段使いには充分な車です。多少価格が高めですが、そこはエコに貢献していると自分で自分を褒めてあげられると思います。走りを求めるなら、素直にガソリン車を見に行きましょう。
運転しやすい自動車
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/10～2016/8 | グレード | 1.5 ジャストセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車体はそれほど大きくはありませんが車内は広く設計されており、見た目以上に乗り心地は良い印象です。
気になった点
燃費をよくする最新システムが搭載されていますがあまり馴染みがないので慣れるまで大変そうな事が欠点です。
総評
加速が良く、走行時の安定感もあるので比較的、運転しやすい自動車だと思います。
乗ってみると意外に広くてびっくり。
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- カジュアル
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
| モデル | 2011/10～生産中 | グレード | 1.5 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンパクトな造りのミニバンながら室内は天井が高く、乗ってみると見た目以上に広く感じます。又、小さい子供や老人でも乗りやすい親切設計でファミリーカーに最適です。もちろん、燃費も良いです。
気になった点
押し出し、加速はやや物足りなさを感じますので、走りも追求したい場合には適さないと思います。
総評
小さい子供や老人のいるファミリーには最適な車だと思います。
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