総合評価：4.1
クチコミ数： 91件
デザイン:3.9｜走行性:3.8｜居住性:4.0｜積載性:4.1｜運転のしやすさ:3.9｜維持費:4.0
新車時価格: 215万円～238万円
中古車相場: 15万円～220万円
投稿日2013年3月11日
ｂｌｕｅｂｌｕｅさん（東京都）
ホンダ
フリードスパイクハイブリッド
総合評価：4
デザイン:2｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/10～2016/9 |
| グレード | 1.5 |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2013/1～ |
| 燃費 | - |
加速が良い、静か、室内が広い、スライドドアが使いやすい、５ナンバーサイズである点
ダッシュボード、ハンドルなどの内装は安っぽい感じ、後方視界が若干悪い
初ハイブリットだったのでまずその静かさに驚き、さらに加速性能がかなり良いことに驚いた。 荷室は後部座席がフルフラットになるのでとても広く使いやすい。ただ、価格の割に内装類が安っぽいのが残念に思った。
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投稿日2013年3月11日
デンドロビウムさん（東京都）
ホンダ
フリードスパイクハイブリッド
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/10～2016/9 |
| グレード | 1.5 ジャストセレクション |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
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投稿日2013年3月10日
そろそろそさん（北海道）
ホンダ
フリードスパイクハイブリッド
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2011/10～2016/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても操作性に優れていて、乗り心地がこの世のものとは思えませんね！
少し加速の速さにおいて劣るところがあるような気がしますね。
スタンダードさもありながら、革新も忘れていない、そんな車両です!!
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投稿日2013年3月8日
ｒｅｓｔｏｎさん
ホンダ
フリードスパイクハイブリッド
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
リアシートを倒すと、かなりの積載容量があって便利です。
車内からバックドアの開閉ができないのが不便だと思います。
エンジン音が静かで快適です。取り回しも楽で、使いやすいと思います。
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投稿日2013年3月8日
あらびあんないとさん（50代／東京都）
ホンダ
フリードスパイクハイブリッド
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/10～生産中 |
| グレード | 1.5 ジャストセレクション |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
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投稿日2013年3月7日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
ホンダ
フリードスパイクハイブリッド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2011/10～生産中 |
| グレード | 1.5 ジャストセレクション |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。
様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。
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投稿日2013年3月7日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
ホンダ
フリードスパイクハイブリッド
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/10～生産中 |
| グレード | 1.5 ジャストセレクション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
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投稿日2013年3月7日
赤いたぬきさん（50代／東京都）
ホンダ
フリードスパイクハイブリッド
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/10～生産中 |
| グレード | 1.5 ジャストセレクション |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
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投稿日2013年3月7日
赤いたぬきさん（50代／東京都）
ホンダ
フリードスパイクハイブリッド
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/10～生産中 |
| グレード | 1.5 ジャストセレクション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具としての車です。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。
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投稿日2013年2月28日
minakenさん（鹿児島県）
ホンダ
フリードスパイクハイブリッド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/10～2016/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
さすがのハイブリッドですね。燃費はすごいです。そこはいいですね。
ハイブリッドなので、どうしても値段は高くなってしまうものですね。
値段はなかなかしますが、燃費性能は素晴らしいものをもっていますね。
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11年10月～16年9月生産モデル
