総合評価：4.1
クチコミ数： 91件
デザイン:3.9｜走行性:3.8｜居住性:4.0｜積載性:4.1｜運転のしやすさ:3.9｜維持費:4.0
新車時価格: 215万円～238万円
中古車相場: 15万円～220万円
投稿日2013年2月23日
はらおかさん（静岡県）
ホンダ
フリードスパイクハイブリッド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2011/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイブリッドなので、燃費がなかなかいい！乗り心地もけっこういい！
車両価格がやや高めなので、なかなか手が出せないところ。
荷物がなかなかたくさん乗せれてとても役に立つ使い勝手がいいくるま。
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投稿日2013年2月22日
デミさん（静岡県）
ホンダ
フリードスパイクハイブリッド
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンがよく廻る。 さすがはVTEC。 高速道路での走行もストレスを感じません。
ハイブリッド車の購入を考えていて、プリウスも試乗や内容を調べました。燃費、居住性はやはりプリウスの勝利です。フリードでは、燃費平均は１４程度ですが、プリウスだと２０。この差は大きいですね。
室内空間が非常に広いと言う従来のメリットに更に燃費の良さが加わったと感じます。アウトドア派には是非お勧め。
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投稿日2013年2月22日
ＡＤＳＧＨさん
ホンダ
フリードスパイクハイブリッド
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内空間の広さ。乗降のしやすさ。荷物の運びやすさ。静かさ。
ボディー色に黒単色がない。 黒だが紫のパールが入っており、眩しい所では紫に見える。
乗った感じも広く、ハイブリットなので走っている時もとても静かで、乗り心地もいいです。
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投稿日2013年2月22日
ナックさん（東京都）
ホンダ
フリードスパイクハイブリッド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても乗り心地が良く、室内もかなり広くなっています。
後ろの視界があまり良くないので、バックが難しいです。
室内が広く、燃費も良いので遠出にも向いている車です。
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投稿日2013年2月22日
いのんさん（東京都）
ホンダ
フリードスパイクハイブリッド
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/10～生産中 |
| グレード | 1.5 |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 17.5km/L |
実燃費数値の良さと、住宅街でも運転しやすいボディーサイズ。
外観的には可愛らしいタイプなので、特に男性の好みは分かれそう。
ハイブリッドタイプの低燃費車として、今後にも期待が持てます。
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投稿日2013年2月22日
higecutさん（岡山県）
ホンダ
フリードスパイクハイブリッド
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
出足に遅れがなくスムーズで、加速もなかなか良い。静粛性に優れている。燃費もそこそこ良い。
後ろがちょっと見づらい。ロールが多めでコーナーは得意じゃない。値段が高すぎる。
性能・機能・質感ともなかなかのレベルにあるが、オプションを付けるとミニバンとは思えないほど高額になる。
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投稿日2013年2月21日
まるごとレモンさん（60代／静岡県）
ホンダ
フリードスパイクハイブリッド
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/10～生産中 |
| グレード | 1.5 ジャストセレクション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。
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投稿日2013年2月21日
さかぬさん（兵庫県）
ホンダ
フリードスパイクハイブリッド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速ははやいのですぐにスピードがでるし、いんじゃないかなとおもいました。
もうすこし広くてひろびろと使えるようになったらいんじゃないかなとおもいました。
総合的に見ても乗り心地もいいし運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。
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投稿日2013年2月21日
葉山遊山さん（60代／神奈川県）
ホンダ
フリードスパイクハイブリッド
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2011/10～生産中 |
| グレード | 1.5 ジャストセレクション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。大人4人が快適に乗車できる居住性の確保がしっかりとしてあるのがこの車の特徴です。
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投稿日2013年2月21日
松本さん
ホンダ
フリードスパイクハイブリッド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/10～生産中 |
| グレード | 1.5 ジャストセレクション |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ガソリンフリードスパイクの点検作業中に試乗して来ました。 自分の乗っている車のハイブリッドバージョンでとても気になっていた。 やっぱりハイブリッドは静かだった。 走り出しも力強く運転がしやすかった。
寒い日に乗ったせいか、エアコンを掛けても車内が寒かった。 これはガソリン車とはかなりの違いを感じた。 これでは短い距離の走行では車内は温まらないのではないかと思う。
短時間の試乗では分からないこともあるだろうが、とても気になる車である。 どこかでレンターカーを借りて長距離ドライブをしてみたい。
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11年10月～16年9月生産モデル
