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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

フリードスパイクハイブリッド2011年10月~2016年9月生産モデル

フリードスパイクハイブリッド
2011年10月~2016年9月生産モデル

総合評価:4.1

 クチコミ数: 91

デザイン:3.9|走行性:3.8|居住性:4.0|積載性:4.1|運転のしやすさ:3.9|維持費:4.0

 

新車時価格: 215万円~238万円  
中古車相場: 15万円~220万円

中古車掲載台数: 180台
掲載されている販売店数: 153店舗

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91 件ヒット  51~60件を表示

優秀なハイブリッド車

投稿日2013年2月20日

NoPhoto

らーらんさん(神奈川県)

ホンダ
フリードスパイクハイブリッド

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 乗り心地が良い
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2011/10~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

小回りのきくボディのわりに荷物はよくつめる。また燃費もよい。

気になった点

特にない。とても乗り心地も、よいと思います。

総評

とてもいいクルマだと思います。乗り心地、信頼性、燃費ともによいです。

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いい事尽くめ

投稿日2013年2月20日

NoPhoto

ボルカドさん(岐阜県)

ホンダ
フリードスパイクハイブリッド

総合評価:5

デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:-

特徴

  • 乗り心地が良い
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
  • 燃費が良い
モデル 2011/10~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

取り回しの良いボディサイズでありながら、使いやすいゆとりのある室内空間で、多彩な使い方が可能な荷室がある車です。

気になった点

特にありませんね。ハイブリッドであるので燃費性能も抜群に良く経済的だと思います。

総評

小回りも利き狭い路地もスイスイ走れます。視界も広く見渡せるので安心して運転する事が出来ます。

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コメント 0件

家族に便利です。

投稿日2013年2月20日

NoPhoto

ひでさん(東京都)

ホンダ
フリードスパイクハイブリッド

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 荷物が載せやすい
  • 信頼性が高い
モデル 2011/10~生産中
グレード 1.5 ジャストセレクション
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

室内が広く、家族で使う車としては最高の素晴らしい車です。

気になった点

小回りがききにくい感じですが、安定感のある走りやすい車です。

総評

車体が大きい分、どっしりとした安定感がありパワーもあります。

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運転の負担を低減した乗用車

投稿日2013年2月19日

NoPhoto

ハルキの憂鬱さん(50代/東京都)

ホンダ
フリードスパイクハイブリッド

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:5

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 見切りが良い
モデル 2011/10~生産中
グレード 1.5 ジャストセレクション
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。

気になった点

サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。

総評

高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。

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ハイブリッド

投稿日2013年2月19日

NoPhoto

Shさん

ホンダ
フリードスパイクハイブリッド

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 信頼性が高い
モデル 2011/10~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

 室内が広くて快適なのはもちろんのこと、自転車など大きな荷物が楽々入る

気になった点

エアコンは使えるがそのぶん他車のハイブリットに比べ燃費は伸びない。

総評

ハイブリットなのでエンジンも静か。フロントガラスは専用ガラスなので風切り音も静かです。

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上質のエクステリア

投稿日2013年2月19日

NoPhoto

すくらんぶるエッグさん(40代/東京都)

ホンダ
フリードスパイクハイブリッド

総合評価:5

デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • 室内が広い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 燃費が良い
モデル 2011/10~生産中
グレード 1.5 ジャストセレクション
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。

気になった点

旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。

総評

実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。

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機能と性能のバランスが取れた実用車

投稿日2013年2月19日

NoPhoto

すくらんぶるエッグさん(40代/東京都)

ホンダ
フリードスパイクハイブリッド

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:5|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:5

特徴

  • カジュアル
  • スポーティ
  • 悪路に強い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2011/10~生産中
グレード 1.5 ジャストセレクション
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。

気になった点

サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。

総評

エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。

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良くできたクルマ

投稿日2013年2月19日

NoPhoto

ダバディさん(群馬県)

ホンダ
フリードスパイクハイブリッド

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 室内が広い
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 2011/10~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

コストパフォーマンスは結構高いと思う。室内も結構広いので、家族でも使える。

気になった点

コンパクトなボディで、室内は広いので、安全性などは少し気になる。

総評

非常に良くできたクルマだと思います。家族で使えるし、維持費もそこまで高くない。

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遠くへのお出かけにも

投稿日2013年2月19日

NoPhoto

エクオさん(東京都)

ホンダ
フリードスパイクハイブリッド

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 室内が広い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 燃費が良い
モデル 2011/10~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ハイブリッドということで、やはり燃費はかなり良いです。

気になった点

車高が高めなので、シートから降りるのが少し大変です。

総評

燃費が良い車なので、遠くへのお出かけにも良い車です。

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ランニングコストに優れた車

投稿日2013年2月19日

NoPhoto

ビール腹男さん(60代/東京都)

ホンダ
フリードスパイクハイブリッド

総合評価:3

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 装備が充実している
モデル 2011/10~生産中
グレード 1.5 ジャストセレクション
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。

気になった点

市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。

総評

高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。

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