クチコミ・評価一覧

フリードスパイクハイブリッド

フリードスパイクハイブリッド

総合評価

4.1

クチコミ件数:165件

  • デザイン:4.0
  • 走行性:4.0
  • 居住性:4.0
  • 積載性:4.2
  • 運転しやすさ:4.0
  • 維持費:3.8
  • 新車時価格:214.9〜238万円
  • 中古車掲載台数:179
  • 中古車平均価格:49.9万円
  • 掲載されている店舗:152店舗

165

美しいエクステリアが魅力的

投稿日:2013年2月21日

まるごとレモンさん(60代/静岡県)

NoPhoto

ホンダ フリードスパイクハイブリッド

総合評価

3

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:4

  • 加速が良い
  • 悪路に強い
  • 乗り心地が良い
  • 見切りが良い
  • 部品が安い
モデル 2011/10~生産中 グレード 1.5 ジャストセレクション
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。

気になった点

サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。

総評

何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。

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かっこいい

投稿日:2013年2月21日

さかぬさん(兵庫県)

NoPhoto

ホンダ フリードスパイクハイブリッド

総合評価

4

デザイン:4

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:3

  • 加速が良い
モデル 2011/10~生産中 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

加速ははやいのですぐにスピードがでるし、いんじゃないかなとおもいました。

気になった点

もうすこし広くてひろびろと使えるようになったらいんじゃないかなとおもいました。

総評

総合的に見ても乗り心地もいいし運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。

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走りにも妥協しない車

投稿日:2013年2月21日

葉山遊山さん(60代/神奈川県)

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ホンダ フリードスパイクハイブリッド

総合評価

4

デザイン:5

走行性:4

居住性:3

積載性:5

運転しやすさ:4

維持費:5

  • ハンドリングが良い
  • 収納が多い
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
  • 燃費が良い
モデル 2011/10~生産中 グレード 1.5 ジャストセレクション
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。

気になった点

長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。

総評

車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。大人4人が快適に乗車できる居住性の確保がしっかりとしてあるのがこの車の特徴です。

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とても気になる車

投稿日:2013年2月21日

松本さん

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ホンダ フリードスパイクハイブリッド

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:5

運転しやすさ:4

維持費:-

  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 収納が多い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 燃費が良い
モデル 2011/10~生産中 グレード 1.5 ジャストセレクション
所有者 試乗車 所有期間 -
燃費 -

良かった点

ガソリンフリードスパイクの点検作業中に試乗して来ました。 自分の乗っている車のハイブリッドバージョンでとても気になっていた。 やっぱりハイブリッドは静かだった。 走り出しも力強く運転がしやすかった。

気になった点

寒い日に乗ったせいか、エアコンを掛けても車内が寒かった。 これはガソリン車とはかなりの違いを感じた。 これでは短い距離の走行では車内は温まらないのではないかと思う。

総評

短時間の試乗では分からないこともあるだろうが、とても気になる車である。 どこかでレンターカーを借りて長距離ドライブをしてみたい。

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優秀なハイブリッド車

投稿日:2013年2月20日

らーらんさん(神奈川県)

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ホンダ フリードスパイクハイブリッド

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:-

  • 乗り心地が良い
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2011/10~生産中 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

小回りのきくボディのわりに荷物はよくつめる。また燃費もよい。

気になった点

特にない。とても乗り心地も、よいと思います。

総評

とてもいいクルマだと思います。乗り心地、信頼性、燃費ともによいです。

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いい事尽くめ

投稿日:2013年2月20日

ボルカドさん(岐阜県)

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ホンダ フリードスパイクハイブリッド

総合評価

5

デザイン:4

走行性:5

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:-

  • 乗り心地が良い
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
  • 燃費が良い
モデル 2011/10~生産中 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

取り回しの良いボディサイズでありながら、使いやすいゆとりのある室内空間で、多彩な使い方が可能な荷室がある車です。

気になった点

特にありませんね。ハイブリッドであるので燃費性能も抜群に良く経済的だと思います。

総評

小回りも利き狭い路地もスイスイ走れます。視界も広く見渡せるので安心して運転する事が出来ます。

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家族に便利です。

投稿日:2013年2月20日

ひでさん(東京都)

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ホンダ フリードスパイクハイブリッド

総合評価

4

デザイン:4

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:4

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 荷物が載せやすい
  • 信頼性が高い
モデル 2011/10~生産中 グレード 1.5 ジャストセレクション
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

室内が広く、家族で使う車としては最高の素晴らしい車です。

気になった点

小回りがききにくい感じですが、安定感のある走りやすい車です。

総評

車体が大きい分、どっしりとした安定感がありパワーもあります。

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運転の負担を低減した乗用車

投稿日:2013年2月19日

ハルキの憂鬱さん(50代/東京都)

NoPhoto

ホンダ フリードスパイクハイブリッド

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:5

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 見切りが良い
モデル 2011/10~生産中 グレード 1.5 ジャストセレクション
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。

気になった点

サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。

総評

高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。

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ハイブリッド

投稿日:2013年2月19日

Shさん

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ホンダ フリードスパイクハイブリッド

総合評価

3

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:-

  • 信頼性が高い
モデル 2011/10~生産中 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

 室内が広くて快適なのはもちろんのこと、自転車など大きな荷物が楽々入る

気になった点

エアコンは使えるがそのぶん他車のハイブリットに比べ燃費は伸びない。

総評

ハイブリットなのでエンジンも静か。フロントガラスは専用ガラスなので風切り音も静かです。

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上質のエクステリア

投稿日:2013年2月19日

すくらんぶるエッグさん(40代/東京都)

NoPhoto

ホンダ フリードスパイクハイブリッド

総合評価

5

デザイン:4

走行性:3

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:4

  • スポーティ
  • 室内が広い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 燃費が良い
モデル 2011/10~生産中 グレード 1.5 ジャストセレクション
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。

気になった点

旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。

総評

実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。

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