165件
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | 1.5 ジャストセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速ははやいのですぐにスピードがでるし、いんじゃないかなとおもいました。
もうすこし広くてひろびろと使えるようになったらいんじゃないかなとおもいました。
総合的に見ても乗り心地もいいし運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | 1.5 ジャストセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。大人4人が快適に乗車できる居住性の確保がしっかりとしてあるのがこの車の特徴です。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | 1.5 ジャストセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ガソリンフリードスパイクの点検作業中に試乗して来ました。 自分の乗っている車のハイブリッドバージョンでとても気になっていた。 やっぱりハイブリッドは静かだった。 走り出しも力強く運転がしやすかった。
寒い日に乗ったせいか、エアコンを掛けても車内が寒かった。 これはガソリン車とはかなりの違いを感じた。 これでは短い距離の走行では車内は温まらないのではないかと思う。
短時間の試乗では分からないこともあるだろうが、とても気になる車である。 どこかでレンターカーを借りて長距離ドライブをしてみたい。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りのきくボディのわりに荷物はよくつめる。また燃費もよい。
特にない。とても乗り心地も、よいと思います。
とてもいいクルマだと思います。乗り心地、信頼性、燃費ともによいです。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
取り回しの良いボディサイズでありながら、使いやすいゆとりのある室内空間で、多彩な使い方が可能な荷室がある車です。
特にありませんね。ハイブリッドであるので燃費性能も抜群に良く経済的だと思います。
小回りも利き狭い路地もスイスイ走れます。視界も広く見渡せるので安心して運転する事が出来ます。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | 1.5 ジャストセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広く、家族で使う車としては最高の素晴らしい車です。
小回りがききにくい感じですが、安定感のある走りやすい車です。
車体が大きい分、どっしりとした安定感がありパワーもあります。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | 1.5 ジャストセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。
サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広くて快適なのはもちろんのこと、自転車など大きな荷物が楽々入る
エアコンは使えるがそのぶん他車のハイブリットに比べ燃費は伸びない。
ハイブリットなのでエンジンも静か。フロントガラスは専用ガラスなので風切り音も静かです。
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | 1.5 ジャストセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。
5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。