165件
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | 1.5 ジャストセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
投稿日:2013年3月7日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | 1.5 ジャストセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
投稿日:2013年3月7日
5
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | 1.5 ジャストセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具としての車です。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。
投稿日:2013年2月28日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2011/10~2016/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
さすがのハイブリッドですね。燃費はすごいです。そこはいいですね。
ハイブリッドなので、どうしても値段は高くなってしまうものですね。
値段はなかなかしますが、燃費性能は素晴らしいものをもっていますね。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイブリッドなので、燃費がなかなかいい!乗り心地もけっこういい!
車両価格がやや高めなので、なかなか手が出せないところ。
荷物がなかなかたくさん乗せれてとても役に立つ使い勝手がいいくるま。
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンがよく廻る。 さすがはVTEC。 高速道路での走行もストレスを感じません。
ハイブリッド車の購入を考えていて、プリウスも試乗や内容を調べました。燃費、居住性はやはりプリウスの勝利です。フリードでは、燃費平均は14程度ですが、プリウスだと20。この差は大きいですね。
室内空間が非常に広いと言う従来のメリットに更に燃費の良さが加わったと感じます。アウトドア派には是非お勧め。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内空間の広さ。乗降のしやすさ。荷物の運びやすさ。静かさ。
ボディー色に黒単色がない。 黒だが紫のパールが入っており、眩しい所では紫に見える。
乗った感じも広く、ハイブリットなので走っている時もとても静かで、乗り心地もいいです。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても乗り心地が良く、室内もかなり広くなっています。
後ろの視界があまり良くないので、バックが難しいです。
室内が広く、燃費も良いので遠出にも向いている車です。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | 1.5 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 17.5km/L |
実燃費数値の良さと、住宅街でも運転しやすいボディーサイズ。
外観的には可愛らしいタイプなので、特に男性の好みは分かれそう。
ハイブリッドタイプの低燃費車として、今後にも期待が持てます。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
出足に遅れがなくスムーズで、加速もなかなか良い。静粛性に優れている。燃費もそこそこ良い。
後ろがちょっと見づらい。ロールが多めでコーナーは得意じゃない。値段が高すぎる。
性能・機能・質感ともなかなかのレベルにあるが、オプションを付けるとミニバンとは思えないほど高額になる。
5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。