良かった点

モーターアシストのおかげで信号待ちからの発進も良く、快適な走りです。1300cc+モーターで走り出し、加速は力強いです。真っ直ぐ走らせるには慣れが必要で50キロ位からハンドリングがシビアになりますがカーブは得意で、きついカーブも軽快でした、燃費はエアコンをオフにすればリッター平均25キロ程度走れます。荷室は広く、後席シートを倒せばサーフボードや自転車まで積めます。これには驚きました。

気になった点

インテリアは軽自動車並にチープです。坂道では、車重の重さもあってかなり踏み込む必要あります。路面の振動をもろに喰らいます。ガツンゴツンと非常に安っぽい乗り心地にがっかりしました。サスペンションのストロークが少なく、シートも硬いため覚悟が必要だと思います。高速道路のロードノイズが気になったのですが、タイヤを良いものに変えたら改善されました。後席は狭く、大人4人は厳しいでしょうか。視認性が悪いのも難点です。

総評

同年式のプリウスの半分の予算で買えました。エコでコンパクトで、毎日使う足としては、優秀な車です。エコカーとして燃費を上げることに集中すれば、燃費ゲームをしているような錯覚に陥って最高燃費が出るのが楽しくなります。

特徴

• 積載が楽