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クチコミ・評価一覧
398件
イイクルマ。
投稿日：2013年3月10日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- ラグジュアリー
| モデル | 2009/2～2014/3 | グレード | 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
本当にスタイルの良い車ですね。個性的なデザインで運転しているのが楽しいです。街乗りよし。
気になった点
以外と乗車人数が制限されている事。室内スペースが以外に狭い事。少々パワー不足を感じます。
総評
本当にデザインが好きですね。運転するのが楽しいです。何より嬉しいのが燃費ですね。燃費よし。
コンパクトでカッコいい
投稿日：2013年3月10日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 燃費が良い
| モデル | 2009/2～2014/3 | グレード | 1.3 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費はGOOD 今まで920Kmを走り19km/L（通勤渋滞片道5kmと週末自宅までの移動片道135Km）。大人4で片道49Km兵庫県湯村温泉までドライブ。行き20.0Km/L戻り20.5km。/L 大人4人乗車で特にエコ運転した分けでもなく普通の運転でこの燃費、満足です。
気になった点
車高が低いので最初乗り込みにくいですね。慣れるまでは「ドスン！」と乗り込む感じ（私は175cm）です。後席は3cmヘッド空間が改善されているので乗り込んでしまえば旧型ほど窮屈感はないのですが。
総評
吸排気いじってパドル使うと、すごく楽しい車デス！ホンダの遊び心が感じられます パワーソースさえ強化されればノーマルでも素敵な車。
恋
投稿日：2013年3月10日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- 室内が広い
- 視界が広い
| モデル | 2009/2～2014/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内がとても広々としていて、もはや車に乗っているという感じがしません！
気になった点
燃費のことを考慮すると、あまり効率がよくないのかなと思いますね。
総評
とても使うにつれて手に馴染んでいく車両ですね!!
とにかく燃費や維持費を抑えたい人向けの車
投稿日：2013年3月10日
3
デザイン：3
走行性：2
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：5
- 燃費が良い
| モデル | 2009/2～2014/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 23km/L |
良かった点
何といっても燃費の良さ。満タン給油で700キロ以上走るのは魅力的。車のサイズもコンパクトであり扱いやすい。ハイブリッドとは思えないくらいの加速がある。
気になった点
やはりプリウスと比べてしまうと内装が貧相であることは否めない。ハンドルとメーターが被りメーターが見辛い。停車中にアイドリングが止まるため坂道発進では若干後退する事がある。デザインの問題だろうが後部座席が異常に狭い。
総評
燃費は良く、デザインや居住性を無視すれば良くできた車だと思う。加速はプリウスと比べて同等と感じられ取り回しも良く扱いやすい。プリウスと比べて価格設定が安く経済性を考えれば、距離を乗る人にはおすすめだと思う。
加速しまーす
投稿日：2013年3月10日
1
デザイン：3
走行性：2
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- 加速が良い
| モデル | 1999/9～2006/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速はなかなかです。 高速で運転するとグイーンって感じでなかなかの加速感を感じますよ。 ハンドリングも軽快ですので運転しやすいと思います。
気になった点
内装のパネルに傷がつきやすいので注意が必要です。 後部座席が狭いので二人以上で乗るのが多い人にはあまりお勧めできないですね。
総評
ハンドリングの軽快さがすばらしいですね。 ECOモードをきった時の加速はなかなかのもんだと思います。 ただやはり後部座席の狭さがマイナスですよね。 結構好き嫌いが分かれる車だと思います。
燃費がいい。
投稿日：2013年3月9日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2009/2～2014/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小回りが利いて運転しやすい車です。エンジン音も静かでいい感じです。
気になった点
後部座席が狭いので、大人が座るとすこし窮屈になります。
総評
燃費がいい車なので、維持費があまりかからなくて助かります。
彼の運転で旅に行くのにぴったりな車。
投稿日：2013年3月8日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/2～2014/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
発進、停止の際、音がほとんどなく、体も揺れをほとんど感じなかった。助手席に座っていたが、信号での停止などを気にすることなく、旅行マップを見たり、飲み物を楽しんだりでき、旅を快適に楽しめた。
気になった点
気になった点は、特にありませんが、あえて言うならば、正面のライトの形がもっと丸っこいといいなと思う程度です。これは、個人的な好みの話でありますが…。
総評
乗り心地がとてもよく、助手席に座るならば、最高の車だと思いました。ただ、デザイン性的に女性にはあまり向かないかな、と思いますが、友人や、彼氏が乗っていれば、ぜひ乗せてもらいたくなるような車です。
燃費
投稿日：2013年3月6日
3
デザイン：2
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/2～生産中 | グレード | 1.3 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 23km/L |
良かった点
HONDAのＩＭＡ方式のハイブリッドは、常時エンジンが回っているという安心感があり、走りと低燃費がバランスが取れている。
気になった点
ハイブリッドシステムの関係で、自分が選択してのEV走行はできないし電気だけで走れる距離はかなり短い
総評
ハイブリッド専門車なので燃費はいい、HONDAらしくお手ごろ価格であるのもいい、ただし発売からあまり時間が経ってないこともあり、中古でもあまり安価で手に入れることはできないだろう。
ご家庭向き
投稿日：2013年3月6日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 2009/2～2014/3 | グレード | 1.3 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
試乗にて実走しましたが、初速、加速ともなめらかな走りを堪能できます。変速時もショックはありません。
気になった点
後方の荷室が狭く、長もの、幅ものは収納困難な場合があります。また、後方の視認性については、個人差があるようです。
総評
街乗りやお買いもの、中距離のドライブについては、良好な車だと思います。個人的にはもう少し車高が高いと運転が楽です。
かっこいい
投稿日：2013年3月5日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ラグジュアリー
| モデル | 2009/2～2014/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハイブリッドセダンの王道を行く車ですね～。 どのカラーを選んでも高級感がある、男性的なシルエットです。 運転席は視界が広く、スペースも広く感じられます。
気になった点
優れたハイブリッドセダンは他にもありますが、外観がかなり男性的な方面に偏ってる感じです。価格も新車でもさほど高額ではなく良いのではと思います。
総評
都会的で男性的な車です。 女性にはダライバーとしては向きませんね。 セダンそのものが年配者のイメージがありますが、決して年寄り臭くなく、若い人でも憧れるスタイリッシュなデザインが素敵です。
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