投稿日2013年3月9日
彩ノ国ノ紳士さん（60代／埼玉県）
ホンダ
インスパイア
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～2003/5 |
| グレード | 2.5 25V ナビ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具としての車です。
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投稿日2013年3月6日
しょうがさん（大阪府）
ホンダ
インスパイア
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～2003/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シートの乗り心地がよく長時間の運転でもあまり疲れませんでした。トランクの容量も大きく荷物を載せやすかったです
車体が大きいため燃費があまりよくなかったです。
室内が広いためリアシートもゆったり乗ることができます。旅行や買い物など幅広く使える車です。
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投稿日2013年2月23日
mottoさん（東京都）
ホンダ
インスパイア
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～2003/5 |
| グレード | 2.5 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内は広く、装備も充実している。トランクルームも広くて荷物もたくさん積める。室内は静かで乗り心地もいい。
大きな車なので小回りは利かない。燃費もそれほど良くなく、維持費もそれなりにかかる。
乗り心地を重視したい人におすすめの車。満足できるレベルの乗り心地。
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投稿日2013年2月22日
まるごとレモンさん（60代／静岡県）
ホンダ
インスパイア
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～2003/5 |
| グレード | 2.5 25V ナビ |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。
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投稿日2013年2月21日
ふぁっかーさん（鹿児島県）
ホンダ
インスパイア
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～2003/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感のある車内で、木目と本革シートは非常にウケが良い。 ラグカスタムも似合うので格好良い！ かなり早い！
たまに作りが雑だなって思うところがある。
高級感もあり、速いので友達ウケなどは かなり良いです。 V-TECエンジンが良いと思います！
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投稿日2013年2月21日
かおるんるんさん（50代／山梨県）
ホンダ
インスパイア
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～2003/5 |
| グレード | 3.2 タイプS |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
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投稿日2013年2月21日
よしおさん（兵庫県）
ホンダ
インスパイア
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/10～2003/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティー過ぎず、カジュアル過ぎないデザインで 車に乗っている時の気分が上がる車です。
デザイン性が非常に高い為、デイリーに 使うには少し気が引ける気がします。
乗り心地、運転のしやすさ共に非常にレベルの 高い車かと思います。
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投稿日2013年2月19日
すくらんぶるエッグさん（40代／東京都）
ホンダ
インスパイア
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～2003/5 |
| グレード | 2.5 |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
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投稿日2013年2月17日
カワチさん（神奈川県）
ホンダ
インスパイア
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～2003/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2009/1～2010/1 |
| 燃費 | 6km/L |
国産車にもかかわらずアメリカのような雰囲気のあるデザインがとても気に入ってました。
ＦＦなので本来の運転の楽しさを味わうのは少し難しいかも。でもとても乗り易い車です。
最高の車です！
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投稿日2013年2月16日
クエさん（宮城県）
ホンダ
インスパイア
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/10～2003/5 |
| グレード | 2.5 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかくカッコいいデザインねクルマですね。味があります。 加速も良いです。
ちょっと車体が大き過ぎます。小回りは利かないし運転が大変でした。
古いクルマですが、デザイン、性能とも古さを感じません。まだまだ通用すると思います。
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07年12月～12年9月生産モデル
3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン
03年6月～07年11月生産モデル
最新の安全装備を搭載したITセダン
98年10月～03年5月生産モデル
95年2月～98年9月生産モデル
北米仕様のビッグセダンへと変貌
92年1月～95年1月生産モデル
名称変更とともにボディを大型化
