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サージさん（福岡県）
投稿日： 2013年3月26日
ノーマルなインテグラの中では一番スポーティ
総合評価
4点
- デザイン：
- 4
- 走行性：
- 5
- 居住性：
- 4
- 積載性：
- 3
- 運転しやすさ：
- 4
- 維持費：
- -
良かった点
NAエンジンとしては圧倒的な馬力を有するVTECエンジンを採用され話題を読んだクルマです。当初は小型の４灯ヘッドライトを搭載していたが、これが不評だった事もあり、マイナーチェンジの際には一般的なヘッドライトの形に改善されています。インテグラの中ではタイプRの次にスポーティな仕様となっており、充分に力強く気持ちの良い走りを魅せてくれます。
気になった点
FF駆動の独特なクセはあると思いますが、慣れればタイトなワインディングも柔軟に対応できると思います。
総評
ノーマルなインテグラの中では一番スポーティなタイプであると思います。手軽に走りを楽しみたい方にはうってつけの味付けであると思います。
特徴
- カジュアル
- スポーツ
- ハンドリング
- 加速
- 信頼性
- メーカー
- ホンダ
- 車種
- インテグラ
- モデル
- 1993/5～2001/6
- グレード
- -
- 所有者
- その他
- 所有期間
- -
- 燃費
- -
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