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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

インテグラ1993年5月~2001年6月生産モデル

インテグラ
1993年5月~2001年6月生産モデル

総合評価:3.5

 クチコミ数: 68

デザイン:3.8|走行性:3.8|居住性:3.0|積載性:2.8|運転のしやすさ:3.4|維持費:3.0

 

新車時価格: 124万円~210万円  
中古車相場: 89万円~259万円

中古車掲載台数: 11台
掲載されている販売店数: 8店舗

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68 件ヒット  61~68件を表示
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Type R

投稿日2013年2月6日

Type R

みーやんさん(北海道)

ホンダ
インテグラ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 1993/5~2001/6
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

さすがV-TECという加速力 見た目もそこそこかっこいい V-TECがかかららい程度までしかエンジンを回さないようにしてるとスポーツカーにしては燃費がいい

気になった点

塗装がはがれやすい

総評

あまりオススメできる車ではないが、速いには速い

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バランスの良い車

投稿日2013年2月6日

NoPhoto

mayuuさん(大阪府)

ホンダ
インテグラ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • カジュアル
  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 装備が充実している
モデル 1993/5~2001/6
グレード 1.6 ZX
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ワリとスポーティな内装&外装。エアコンは良く効く。非力ですが意外と走りました。エンジンが良く回る。

気になった点

ロードノイズ、エンジンノイズ、内装の質感。ATの変速ショックが大きい。特に減速時に「ドン」とショックがある。燃費が今ひとつ悪い。

総評

全体的にバランス(デザイン、エンジン、ハンドリング)のバランスが良く好印象。もう少しエンジンパワーが必要。

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魅力あるVTECエンジン

投稿日2013年2月6日

NoPhoto

TAJIRIさん(北海道)

ホンダ
インテグラ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:2|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • カジュアル
  • スポーティ
  • 加速が良い
モデル 1993/5~2001/6
グレード 1.8 SiR・II
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ホンダのVTECエンジンはとてもよく回り加速がいい。燃費も11km/lぐらいいきますので悪くありません。

気になった点

足回りが少々硬いので、悪路でバタバタするところ。

総評

VTECのホンダの車はエンジンだけで買う価値があると思います。

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コメント 0件

思い出のスポーツカー

投稿日2013年2月5日

NoPhoto

akkina567さん(岡山県)

ホンダ
インテグラ

総合評価:3

デザイン:4|走行性:4|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • スポーティ
モデル 1993/5~2001/6
グレード 1.6 Ti スタイルS
所有者 家族のクルマ
所有期間 2000/11~2004/4
燃費 -

良かった点

昔兄が乗っていたのですがたまに運転させてもらいました。エンジン排気量は1600CCしかないのですが、さすがはテンロクのホンダと言われるエンジン、排気量を感じさせない走行性能がありました。

気になった点

もう10年以上前の話ですが、自動車保険料がかなり高かったと聞いています。スポーツタイプの車は保険料が高くなる傾向にあるようですね。

総評

兄が所有する車をたまに運転させてもらっていたのですが、車を走らせる喜びを教えてくれたと言っても過言ではない車です。スポーツタイプの車が欲しい方が練習用に乗りまわすのにも良いかと思います。

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長持ち

投稿日2013年2月3日

NoPhoto

ななさん(千葉県)

ホンダ
インテグラ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:2

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
モデル 1993/5~2001/6
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 1998/1~2003/1
燃費 -

良かった点

パソコン運搬用に安価なMT車として購入 予想 通りの静粛な運転とスポーティには優れた

気になった点

良かった点ねの通りの運転で、予想以上にクラッチがすり減った

総評

スポーティッシな4ドア車で、比較的長持ちする車な だった

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インテグラ・乗ってグラ・ホンダ

投稿日2013年1月31日

NoPhoto

skintさん(東京都)

ホンダ
インテグラ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 乗り心地が良い
  • 信頼性が高い
モデル 1993/5~2001/6
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

その昔、ブラッド・ピットのCMで一世を風靡したインテグラです。乗り心地が良く、不安定なところもなく安心して乗っていられました。

気になった点

ブラッド・ピットのCMのイメージからすると、少しおっさんくさいデザインかな、と感じました。

総評

決してポップな車ではありませんが、乗り心地も良く、安定感もあり定番の一台、という感じです。

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お得な車でした。

投稿日2013年1月30日

NoPhoto

kmzkさん(兵庫県)

ホンダ
インテグラ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:5

特徴

  • 燃費が良い
モデル 1993/5~2001/6
グレード 1.8 SiR
所有者 自分のクルマ
所有期間 2001/4~
燃費 15km/L

良かった点

燃費がとてもよいです。 もう12年ですが、修理・維持費もほとんどかかりません。

気になった点

とくにないです。

総評

とてもよかったです。

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ホンダの優等生

投稿日2013年1月27日

NoPhoto

まぁさん(岐阜県)

ホンダ
インテグラ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 乗り心地が良い
  • 視界が広い
  • 信頼性が高い
モデル 1993/5~2001/6
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

視界がよく、運転しやすく感じました。運転しやすい分、疲れにくい車だと思います。ユーザーの視線に立った設計がされていたと思います。見た目も良く、かっこよかったです。

気になった点

燃費は余り良くなかったと思います。当時は燃費重視ではなかったですので、致し方ないですね。

総評

見た目が良く、視界が良く、運転していて疲れない優秀な車だと思います。ホンダの優等生って感じがします。

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