ゲストさん(北海道)

絶品の濃い味エンジン

総合評価

4

デザイン:
4
走行性:
5
居住性:
3
積載性:
3
運転しやすさ:
5
維持費:
3

良かった点

エンジンを買ったら車がついてきた!
というくらい素晴らしい吹け上がりのエンジンと、地味に純正のヘリカルLSDにマッチした足回りのセッティングは絶妙でした。
さすが鷹栖で仕込んだだけはあると納得。

気になった点

リアハッチを開けたらびっくりするような開口部の大きさ。
これがためにボディ剛性がかなり犠牲になってますね。
シビックみたいに開口部が小さい方が硬いよなぁと納得してしまいます。
あと、リアシートに人を乗せるのにはレカロは大柄なイスなので使いにくいです。

総評

2000年にマイナーチェンジしたときに追加になったイエローボディにイエローレカロ仕様を買いました。
人生初の新車でとってもうれしかった思い出の車です。
最近はコテコテにいじられた状態を多く見かけますが、実はノーマルもすごくバランスのいい車でしたよ。

特徴

  • スポーツ
  • ハンドリング
  • 加速
メーカー
ホンダ
モデル
1995/10~2001/6
所有者
自分のクルマ
燃費
10km/L
車種
インテグラタイプR
グレード
1.8
所有期間
2000/12~2002/8

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