まなかさん(北海道)

走りの楽しさを教えてくれる車

総合評価

5

デザイン:
4
走行性:
5
居住性:
3
積載性:
3
運転しやすさ:
5
維持費:
3

良かった点

やはり加速、VTECエンジンの5700回転あたりからハイカムに入ったときの加速がすごいです。ビックリするくらい急に加速します。フェラーリが買えないけど、運転の楽しい車を探しているなら、お勧めです。ホンダのレーシングスピリットを受けついでいる、タイプR。赤いエンブレムが光っています。デザインも現代でもカッコイイくらいシャープなフォルムです。そして、
赤レカロシート、モモステアリング、カッコイイです。

気になった点

車高が低いため、乗り降りが大変です。腰が痛くなります。私の思い出は、祖母を病院まで
インテグラタイプRで乗せていき、いざ降りる時に、祖母がレカロシートから起き上がれなくなり、引っぱてくれ。と言った事です。祖母の手を引き、ゆっくりと降ろしたのが、懐かしいです。
遠乗りすると、レカロシートがフィットし、疲れにくく、腰が痛くならないです。近所のスーパー
のハシゴは乗り降りで腰にきます。事故と盗難が多く、車両保険とても高くて困っています。

総評

NAのB18C高回転エンジンのキューンとうなる加速、最高です。今は燃費重視で、高回転
まで回して楽しいスポーツカーがありません。もっと手軽で買いやすいスポーカーがあれば、
若者の車離れを減らせると思います。

特徴

  • スポーツ
  • ハンドリング
  • 加速
メーカー
ホンダ
モデル
1995/10~2001/6
所有者
自分のクルマ
燃費
12.1km/L
車種
インテグラタイプR
グレード
1.8
所有期間
1999/4~

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