1354件
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 カスタムG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・軽の横幅で狭い道は助かる ・後席の開放感 ・単純なシートアレンジ 。しかもフルフラットになるところ ・鍵の閉め忘れにも安心な早さで鍵がロックしてくれる ・安全装備が充実 ・速度計の視認性は視力1,0ならまったく問題なし ・切りやすいバンドル
・たかいエンジン音 ・高速域での風の音 ・制動距離がコンパクトカーと比較すると伸びる
シフトレバーが教習所上がりの初心者にはありがたい。運転しやすい。 室内の明るい雰囲気が落ち着く
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:3
走行性:2
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内は天井が高くかなり広く感じる。サイドミラーはフェンダー部分が見える仕様になっていて便利。
軽の割にボディーが大きく、燃費が気になる。あとは特に気になる点はない。
室内スペースの広さ、荷物の積み降ろしのしやすさは軽のなかではダントツ。
投稿日:2013年2月10日
2
デザイン:3
走行性:2
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:2
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内がとにかく広いという印象を持ちました。デザインもまあまあお洒落。
加速時のエンジン音がすごい。軽自動車はこのくらいは普通?
コンパクトで車内広々な車を探している人にはピッタリ。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗降しやすいスライドドアと室内が広い(特に後部座席)。ターボが効いていて加速がスムーズ。車幅が狭いので細い道も運転が楽でした。可愛らしいボディデザインもいいと思います。
ドアミラーが見づらいのとスタートボタンの位置とリクライニングの位置が分かりづらい。
見た目のかわいさとは違って走行性が力強い。ただ加速しすぎると若干騒音が気になる。 値段もそれなりなようで特に不満な点は見当たらずこれなら家族を乗せても楽に走れると思います。
投稿日:2013年2月10日
2
デザイン:2
走行性:1
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 カスタムG Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広く,視界も良いので運転しやすい。装備も充実。
この車重(950kg)ではパワー不足。まったく走らない。一昔前の軽自動車を思い出した。 内外装のデザインが子供っぽい。
この車を買うのならターボ以外は考えられない。でもそうすると値段がコンパクトカーより高い。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 カスタムG Lパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広く、運転もしやすい。走りがいいので、ドライブも楽しく感じる。
燃費が悪い。後部座席に乗ってみるとなんとかく微妙な感じがする。
全体的に高評価だが、燃費が思ったより悪いのが残念。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても乗り心地が良くてセダンタイプと比べ物にならないし、ワンボックスカーに乗っているのと同じ感覚になりとても運転が楽です。
エンジン音が、少しうるさいと感じることが多いことが気になります。
エコカーなので燃費が低いし、結構乗り心地もよく、後ろの席の広さが結構あるのがいいと思いました。
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車とは思えない室内空間にびっくりしました。装備や車体の造りも軽自動車とは思えないものでした。人気があるのも納得です。
車の造りがいいのでそれなりの値段がついています。こちらも軽自動車というくらいです。
このような車であれば、ミニバン代わりに軽自動車でも十分と思いました。次回購入時の候補車です。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
今まで、所有した中で全ての面で最高の1台です。 静粛性が高いとまではいえないが、軽自動車としては静かな部類に入る。
エンジンからの音が大きい。防音対策が不足しているのかは分かりませんが。
コーナリング、高速走行で安心感がある。走り、移動のみに徹するならこれ以上良い車は無いのではと納得してます。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車とは思えないとても広い車内。視界も広く運転しやすい。エンジンスタートスイッチは使い勝手がよくて○。
燃費がもうひと超え欲しいところ。リッター15キロだとイマドキの軽自動車にしては物足りない感じがします。
とにかく車内が広いので、大人4人が乗っても余裕です。買い物や送り迎えなど、快適に日常をサポートしてくれる一台だと思います。
幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目
安全装備も充実した2代目軽ハイトワゴン
次世代軽自動車用プラットフォームを採用した超ハイト系軽ワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。