スマホ用ページを見る
クチコミ・評価一覧
1354件
グット
投稿日：2013年2月4日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内の広さがいいですね。大きな荷物も難なく積めます。 乗り降り荷物の出し入れもとっても楽
気になった点
車重があるせいか、加速は悪いですhttps://www.carsensor.net/carreview/input.html、燃費も少し悪いかな
総評
総合的には大満足、素晴らしいクルマだと思います。
軽でもファミリーカー
投稿日：2013年2月3日
3
デザイン：2
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 660 カスタムG 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
とにかく中がすごく広くてびっくりです。普通車のコンパクトカーよりも広く感じました。スライドドアも便利そうです。
気になった点
見た目が少し重く感じました。
総評
子供がいる方などにはとてもいい車だと思います。
車内の広さ。
投稿日：2013年2月3日
3
デザイン：2
走行性：2
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：5
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内が軽とは思えない程広くファミリーカーとしても十分使えるところ。
気になった点
重いので加速が良くなく、燃費も少し悪いかなと感じました。デザインでは顔の部分が微妙かなと思いました。
総評
色々と気になる点などもありますが車内の広さと維持費の安さが魅力的な車だと感じました。
ファーストカーにも！
投稿日：2013年2月3日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
軽自動車とは思えない乗り心地と走行性能でした。
気になった点
乗り心地がいいだけに、エンジン音がやや大きいのが気になりました。
総評
室内が軽自動車とは思えない広さなので、大人4人でも狭く感じません。
使い勝手がいい車
投稿日：2013年2月3日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 660 カスタムG Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/6～ |
| 燃費 | 16km/L |
良かった点
装備が充実しています。室内がとても広いので、乗るのも積むのも不自由ないです。 スマートキー＆ボタンでのエンジンスタートで楽々です。
気になった点
後部座席が固定されています。前後にスライドできませんしシートの角度も変えられません。 広角になっているドアミラーが駐車場に止めるとき見づらいです。
総評
軽自動車ですが、乗る人に満足感を与えてくれます。 NAでも普段使いでは不満はありませんが、発進時はやはり車重の重さを感じます。 ターボ車も試乗してみるのも良いと思います。
快適空間
投稿日：2013年2月3日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 660 カスタムG Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
他のターボなしの軽四に比べて、馬力が５８ｐｓあり、ターボなしでも坂道などの登りも楽に登ることが出来るのがいいところです。後、車内の広さと全グレードにスマートキーを採用しており装備的にも充実しているところも合わせて良いところです。
気になった点
ダッシュボードの位置が高い印象を受け、運転するにあたっての視界が狭いように感じます。あと、後席のシートが前後にスライドしない分トランクのスペースが非常に狭いところが気になります。
総評
荷物を乗せるという機会が少なく、かつ後ろにも人を乗せる機会が多い方には居住スペースも広いですし、乗っていてストレスを感じさせない車だと思います。デザインもさることながら、走りの面においてもある程度燃費を確保しつつ、他のターボなしの軽四よりも加速が良いので、街乗りメインの方にはうってつけではないかと思います。
女性目線から生まれたヒット作！！
投稿日：2013年2月3日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
| モデル | 2011/12～2017/8 | グレード | 660 G ターボパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
やはり、室内の広さがいいですね。あと両側スライドドアもかなり使い勝手がいいです！！
気になった点
特に無いのですが、やはり車重があるせいか、加速はそこらへんの軽自動車より悪いです。 後は、売れているせいか、よく見かけることですね。
総評
cmで良く見る車なので、やはり売れているだけあって室内の広さ、デザイン、乗り心地など とてもいい車です。
室内広々
投稿日：2013年2月2日
3
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点
デザインがすごくかっこいいです。広い室内空間も魅力的で、大きな荷物も難なく積めます。 視界がとても良く、先のほうまで見通しが利いて運転しやすいです。
気になった点
トランクの空間は後部座席を倒す前提で作られているからか狭いです。後部座席を倒せば自転車も入れることができます。
総評
軽自動車の中では最大級の室内空間を実現している。また、両側スライドドアで、子どもを持つ親には心配が少なく、GLパッケージでは左側はオートになる。ホンダの特徴である低床で乗り降りがしやすいが、運転位置は高く、視界が広いため非常に運転しやすい。
まさしく走る箱です！
投稿日：2013年2月2日
4
デザイン：2
走行性：2
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 押し出しが強い
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/6～ |
| 燃費 | - |
良かった点
車の室内がとても広く軽とは思えないです。子供の乗り降り荷物の出し入れもとっても楽。
気になった点
夫が選んでＮＢＯＸカスタムなのですが、デザインがキラキラしていて嫌です。NBOXがよかったな。
総評
デザインは、ともかく車としての乗り心地使いやすさはグットです。
家族車
投稿日：2013年2月2日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2011/12～生産中 | グレード | 660 G ターボパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アイポイントが高前が見えやすい。軽には見えないサイズ感の演出がうまい。
気になった点
全体的な走りはもっさり。エンジンが正面でうるさい。
総評
スライドドアなのがよいです。燃費もよくて家族で乗るには、いいです。
N-BOXのモデル一覧
-
幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目
-
安全装備も充実した2代目軽ハイトワゴン
-
次世代軽自動車用プラットフォームを採用した超ハイト系軽ワゴン
N-BOXの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆N-BOXを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
