投稿日2013年2月22日
くろずさん（静岡県）
ホンダ
N-ONE
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走りが安定していて運転していて大変心地よいです、小回りも利きます
独特のデザインが人によっては好みが分かれそうですね、私は好きですが。
軽自動車でありながらそれなりに走るので、ドライブなどにも良いですね。
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投稿日2013年2月22日
アジャイル７さん（神奈川県）
ホンダ
N-ONE
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定した走りでとても気に入っています。さらにカッコいいです。
気になる点はあまりないですが燃費を安くして欲しい。
安定した走りでとても気に入っています。さらにカッコいいです。
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投稿日2013年2月22日
ゆうさん（京都府）
ホンダ
N-ONE
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車にしては、外見、インテリアの質感が良い。
加速時のエンジン音がうるさい点が気になります。
軽自動車とは思えない力強さがあるので、外見が気に入ればいいと思います。
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投稿日2013年2月22日
aj0808さん（石川県）
ホンダ
N-ONE
総合評価：4
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 22km/L |
軽自動車の「ククリ」に収まらない品質感。ＰＴ＋Ｌは確かに高価ですが、動力性能・安全面をとってみても値打ちはあります。走ってみると昔のＣＲＸを思い出しました。 見た目は、色がガンメタなので明るい色に比べてタヌキ度は低いですが、それでもかわいい。
高速コーナーでのハンドルが軽い。 バンパーとラジエーターの隙間がとても狭く、ぎゅうぎゅう詰めにレイアウトしてあるので（居住空間を目一杯とっているから仕方ないか）、ちょこっとぶつけてもラジエーターが損傷すると思う。
普通自動車からの乗り換えの方でも、違和感ないどころか優越感さえ感じます。 コスト・性能面で満足いくでしょう。
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投稿日2013年2月22日
ｓａｒｐｏｍｕさん（愛知県）
ホンダ
N-ONE
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利き、高速走行も安定感があります。 乗り降りがしやすく乗り心地も良いです。
収納スペースがいまいちだと思いました。もう少し広いと良かったです。
コンパクトで燃費が良いです。 走行性能が良く、安定した走行ができます。
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投稿日2013年2月22日
中古さん（神奈川県）
ホンダ
N-ONE
総合評価：4
デザイン:2｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽の割にボディー剛性が高いのか、安定感のある走りの印象。気のせいか？？
試乗車だったので、限界まで回す事はしなかったが、ホンダ車だけにエンジンはよくまわる。でもエンジン音がうるさい。
特に速く、快適で広い…という印象は無い。これなら1BOXタイプの軽自動車の方がお得感があるかも。
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投稿日2013年2月22日
かわい子ちゃんさん（鹿児島県）
ホンダ
N-ONE
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかくカワイイ車。 愛着がもてる１台ではないでしょうか。
最近の軽自動車にしては、少し室内空間が狭いといった印象を受けました。
ボディーカラーのラインナップがとにかく多く、自分の個性を引き出せるのではないでしょうか。
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投稿日2013年2月22日
デミさん（静岡県）
ホンダ
N-ONE
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小さな工夫がいくつも感じられる。カギをささなくても、ロック解除できるという画期的なアイディアに感心した。今時のエコに便乗したアイドリングストップなど、ハイテクをつくづく感じる。
カギをささなくてもいいせいで、カギをどこにやったか忘れたりしやすい。
ぜんれつの席の操縦席と助手席に隙間が無いのがとても良い。 荷物などがおきやすくとても気に入っている
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投稿日2013年2月22日
なかたんたんさん（大阪府）
ホンダ
N-ONE
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトで小回りが利くので楽に運転できますね。室内もほどよい広さで窮屈さも感じません。
荷室があまり広くないのであまり荷物を運べず困る感じです。後部座席が荷物置き場になりがちですね。
それほど非力さも感じませんし、取り回しもよくて、街乗りにちょうどいいサイズの車だと思います。
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投稿日2013年2月22日
ミスターソニックさん（50代／群馬県）
ホンダ
N-ONE
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/11～生産中 |
| グレード | 660 G |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。
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