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クチコミ・評価一覧
625件
最高
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：3
走行性：5
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費がいい
気になった点
アイドリングストップ
総評
満足です
軽自動車にしては走りが良い
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スタイルと性能面
気になった点
思ったより少し燃費が悪い
総評
スタイルやデザイン、エンジン性能などは軽自動車にしては申し分ない。乗り方によっては燃費も向上すると思うが、走りを重視した乗り方をしたくなる車なので若干燃費は劣る。
かわいいスタイリングが評判です。
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が以前のゼストより良いので助かります。
気になった点
出足が遅いのが気になります。
総評
久しぶりの新車の匂いに家族で大満足です。
見た目がかわいい
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
装備も充実していて乗りやすい
気になった点
軽自動車にしては高い
総評
気に入っている
見た目が新しい
投稿日：2014年10月28日
2
デザイン：2
走行性：2
居住性：2
積載性：4
運転しやすさ：2
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
uvカット
気になった点
ワイパーの音
総評
おすすめはしません
よく走る
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
静か
気になった点
後部ドアを閉める時のガタという音
総評
80点 ターボで山道をスイスイ上がれるのが良い
格好いい
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地がいい
気になった点
リッターあたりの燃費がわからない
総評
満足
あきのこない使いやすい車
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
カタログ値ほどでは、ないが低燃費
気になった点
運転席広いようで足やひじなどぶつける
総評
乗用から軽自動車に乗り換えて燃費の良さに驚いています。
割安感満載！
投稿日：2014年8月24日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/8～ |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点
ベースグレードでも装備が充実している。オートエアコンがすばらしい。
気になった点
特になし。
総評
居住性も良く運転もしやすくお勧めの車です！
可愛いデザインのペットみたいなクルマです。
投稿日：2014年6月15日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/11～2020/10 | グレード | 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/6～ |
| 燃費 | - |
良かった点
ワゴンRRRからの乗り換えです。 車体自体の頑丈さを感じます。 運転していてとてもそれを体で感じます。 ターボの加速も良、くCVTのスムーズ感は初めての感じです。 内装も、とても丁寧に造り上げられていて派手さは無いが、飽きの来ないデザインですね。 とても気に入っています。
気になった点
座席に座っていてヘットレストが変に後頭部に当たり少し邪魔感?が有りました。 室内の収納ボックス等が、ワゴンRに比べ少ない感が有りもう少しあっても良いかな、 スズキ車みたいに、助手席の座面の下に収納が有ると大変助かるのですが。 ブレーキのタッチ感が、少し慣れが必要かな? もう少しソフトタッチでジワーっと、効いて欲しいですね。
総評
全体的に、しっかり造りあげた車だと思います。 人気者なだけ有りますね! ブレーキの感じを何とかしてほしいです。 とにかく、飽きの来ないデザインで長く付き合えそうな気がします。
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