625件
投稿日:2013年3月29日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2012/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
友人の車なのですが、走りがかなり良かったです。燃費もそこそこ良かったです。
荷物などがあまり載らないことくらいですね。あとは問題なく良いです。
加速などとてもスムーズで良かったです。機会があれば乗ってみる価値はありますね。
投稿日:2013年3月29日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2012/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ホンダらしい元気のいいエンジンによりかなりきびきびとはしってくれる。
町乗りなら概ね文句はないが、あまり長い距離を走ると疲れそうだ。
コンパクトな車体にこのクラスとしては高性能なエンジンの搭載により、町乗り中心ならでは文句なし。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2012/11~生産中 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2012/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
充実した安全装備が標準装備していて安心。 室内広く乗り降りもしやすい。
車高がやや低いので、雪が降るところなどでは摺るかもしれない。
最新型だけあって、いろいろなところで改善点が垣間見える。 よくまとまっておりおすすめ。
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かわいらしいフォルムで、人気もあるようです。室内もホンダならではの乗り心地で満足できると思います。
あまりデザインが男性には不人気のような気がします。燃費などは良いようなのでデザインが気に入ればオススメです!
急ブレーキ時の後続車に知らせる機能は個人的にかなり良いと思います。まだあまり浸透していませんがこれからの車の未来に繋がると思います。
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2012/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内が広い。乗り降り楽。 カギをささなくてもロック解除できる。 デザインもなかなか良い。
軽なので、やっぱり荷物がたくさん乗るというわけではない。十分だと思うけど。 少し高いかも。
軽としてはとても良い車!NBOXよりもNONEのほうがずっといい! 運転しやすいし軽にしては広い!
投稿日:2013年3月28日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
個性的なエクステリアデザイン。雪道でも普通に走れます。
加速時のエンジン音。チープなインテリア。軽の割に価格が高い。
見た目が可愛く個性的で走りも普通なので街乗りとかにはもってこい。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2012/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽量なボディで走りは軽快。ホイールベースは長く安定性がいい。
後部座席は広いが荷室スペースはあまり広くない。それ以外はとくに気になる点はない。
コンパクトボディで走り安く燃費も良いのでセカンドカーとしておすすめ。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2012/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
まず、見た目がコロンとしていてなんか可愛らしいとかんじました!乗り心地もなかなか良いので長時間の運転でも苦にならないです!
ちょっと小回りがききにくいなと感じました…(>_<)もしかしたら私の運転が下手なだけかもしれませんが…笑
全体的には標準よりもいいくるまだと思います!試乗のみでしたが、なかなかハイスペックなくるまだと感じましたね!
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
いろんなところまで拘って作られているのでかなりしっかりとしている
人によってはデザインの細部などが気になってしまうかもしれません
乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い
長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された
日本の新しいベーシックカー像を追求したNシリーズ第3弾
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。