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クチコミ・評価一覧
625件
さすが前評判が高かったホンダの「軽」
投稿日：2013年3月17日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- 小回りが利く
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 27km/L |
良かった点
発売前から評判だったこともあり多少の先入観もあったが、、現物の車を見るとやっぱり可愛くてコンパクトです。メーター類等内装もシンプルで分かりやすいです。
気になった点
車のフォルムからも分かるように、軽自動車にしては、前列後列の人間はまあまあの居住空間がありますが、ラゲッジスペースはちょっと狭いかなという印象です。
総評
可愛いフォルムに加え、内装もまずまず。乗り心地の良さ、走りの安定感もいいので、まずは街乗りでお手軽にという方、大きい車を持っていて２台目を考えている方にはオススメですね☆
安定感のある高速ドライブが可能
投稿日：2013年3月14日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- 悪路に強い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。
気になった点
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
総評
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
乗り降りが安全な人にやさしい車です。
投稿日：2013年3月13日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- カジュアル
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | 660 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
軽自動車ですが、大人4人がゆったりと座れる広い空間が確保されていて、視界も高いので快適です。
気になった点
インテリアがスッキリしすぎているので、女性には物足りなさを感じるかもしれないと、思いました。パーツにカワイイ系やかっこいい系、おしゃれ系を組み込むと、幅広く女性にも支持されると思いました。
総評
車の乗り口に段差がないので、子どもや足の弱い高齢の方も、安全に楽に乗り降りができるのが、うれしいと思います。
キビキビ走る豆たぬき
投稿日：2013年3月12日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/11～ |
| 燃費 | 23.4km/L |
良かった点
キビキビ走ってくれて、軽とはおもえない加速力があります。
気になった点
アイドリングストップ機能が標準装備されていますが。機能しないときがあります。 単に、取説をよく読んでないだけかも（笑）
総評
まえ、１３００㏄乗っていたけれど、静粛性よく、発売待ってよかったです。 燃費とか、ランニングコスト考えると乗り換え成功かな
快適にいける
投稿日：2013年3月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
安定した性能を発揮させて運転することが出来るので、かなり利用価値が高い
気になった点
細かい操作などが必要になる車なので、不慣れな人にはあまりむかない
総評
快適かつ安定した運転を出来るのが自慢となっており、力もしっかりとしている
一生付き合いたい車
投稿日：2013年3月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/12～ |
| 燃費 | 17.4km/L |
良かった点
前に乗っていた車が１０年以上前の車だったので、乗った時から大好きになりました。見た目で選んで買いましたが非常に良かったと思います。車が大好きになりました。
気になった点
維持費などの関係でNAにしましたが、ターボの魅力にひかれ始めています。ターボにすればよかったかもとおもいつつNAの外見は非常に気に入っているんですが・・・。もっとカスタマイズできるといいです。
総評
今までは運転があまり好きではなく家族の運転の助手席に座ることが多かったのですが、この車を持ってから運転が好きになり、今では自分がよく運転席に座っております。
おしゃれなところ
投稿日：2013年3月10日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- 小回りが利く
- 見切りが良い
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外観がカワイイですね。内装もスッキリとして大人っぽくいいですね。
気になった点
加速時のエンジン音がうるさいところ。あと、軽自動車の割に価格が高いということです
総評
一番印象的だったのは乗り心地ですね。足回りがしなやかで好印象、見切りが良くてストレスが少ない。
ファニーフェイス
投稿日：2013年3月10日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- カジュアル
- スポーティ
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | 660 プレミアム ツアラー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジン音が静か。 パドルシフトで運転もキビキビ。 最近の軽はいい。
気になった点
MTの設定が無い。 6MTとは言わないが、せめて5MTを用意してくれないと 走りに拘る人たちは納得出来ないのでは？
総評
とにかくマニュアル車を出して欲しい。 あまりに需要が無いのでもしかしてATよりもコストがかかってしまうのだろうか？ それとももう誰もマニュアルを欲しがってない？
存在感のあるフロントグリル
投稿日：2013年3月10日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | 660 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。
気になった点
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
総評
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。
ノクターン
投稿日：2013年3月10日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
すごく加速が速くて乗り心地の抜群さは半端ないですね！
気になった点
室内が狭いとまではいかなくともちょっと圧迫感を感じる時がありますね。
総評
スタンダードさもありながら、革新も忘れていない、そんな車両です!!
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