
投稿日2013年2月23日

peateaさん
ホンダ
プレリュード
総合評価:3
デザイン:4|走行性:4|居住性:2|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
| モデル | 1987/4~1991/8 |
| グレード | 2.0 Si 4WS |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の全高が低くて洗車する時、楽です。スタイリッシュなデザイン。
4WSという装備がついていて違和感があった。基本2人乗り、後席は狭くて荷物置き場。
発売当初は、S13シルビアの対抗的な位置づけだったと思う。デザインはいいと思う。
コメント 0件
投稿日2013年2月21日

レゼルブチャンスさん(福岡県)
ホンダ
プレリュード
総合評価:4
デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
| モデル | 1987/4~1991/8 |
| グレード | 2.0 XX 4WS |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 1988/4~1990/3 |
| 燃費 | 8.5km/L |
スタイリングがいいね。2ドアでサンルーフが最初から付いていたりしてカッコいい。 ATでギア比が低いのか? 出足がもたつかない。
イスはカッコはいいが、意外と腰が痛くなることが長距離でありました。 サンルーフはタバコを吸う時に開けると、洗車から時間経っているのに水が落ちてきて、意外と黒っぽい水で服とかが汚れる。 ATで燃費がそれほどよくなかった。
テレビドアマで藤達也さんが、サングラスして乗っていたと思うのですが、そんなスタイルにあこがれた人も多いのではないかと思います。 でも、実際に長距離のドライブなどで運転すると、ボディ剛性が少し弱いのか? ガタガタとなる点などがほかの2ドアのスポーツカーとちょっと違う違和感もありました。 カッコよさだけはあり、視界も良好なスポーツカーといってもよいかと思います。
コメント 0件
投稿日2013年2月20日

ボルカドさん(岐阜県)
ホンダ
プレリュード
総合評価:4
デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
| モデル | 1987/4~1991/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
2ドアでスポーツクーペのプレリュードは、車高が低いので風を切って走るようなイメージ車です。加速も立ち上がりも良いので、乗っていて楽しい車ですね。
後部座席は2人掛けで、少し窮屈さを感じます。しかし、4人乗っても走りにはさほど影響がないくらい走ってくれます。
今の時代にはお目にかかれない車で、当時はこのタイプの車で溢れかえってました。憧れの車の一台でもありますね。友達が乗っていて羨ましく思ってました。
コメント 0件
投稿日2013年2月19日

りなさん(北海道)
ホンダ
プレリュード
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
| モデル | 1987/4~1991/8 |
| グレード | 2.0 XX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目がスポーティーでおしゃれな感じがして加速もよく走りやすいと思います。
室内が狭いのが不満です。冬道が乗りずらいことです。
スポーツカーだけど男の子が乗るより女の子が乗る方がおしゃれな感じがしていいと思います。
コメント 0件
投稿日2013年2月19日

ふーみんさん
ホンダ
プレリュード
総合評価:2
デザイン:4|走行性:3|居住性:1|積載性:1|運転のしやすさ:2|維持費:2
特徴
| モデル | 1987/4~1991/8 |
| グレード | 2.0 Si 4WS |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
スポーティーな車で走りの楽しめる車ですね。見た目以上に小回りも利く車だと思います。
室内が狭いです。特に後部座席がかなり狭く感じました。また荷室も広さを感じません。
スポーツ車の好きな人向けの車です。室内が狭いですが、前席に大人2人でしたら、室内空間もさほど気にならないと思います。
コメント 0件
投稿日2013年2月18日

とろろさん(滋賀県)
ホンダ
プレリュード
総合評価:3
デザイン:4|走行性:3|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:2
特徴
| モデル | 1987/4~1991/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観は、猫科の動物を思わせるマスク、ロー&ワイド、ロングノーズ、ショートキャビン、大胆に絞り込んだリヤ。デザインは好みが分かれるところでしょう。
後席一応あるにはあるが、手荷物置き場ぐらいにしかなりません。 2シーター+緊急・非常用かな。
趣味性の極めて強い、運転する者のためのクルマ。若い人にはミニバンばかりじゃなく、こんなクルマに乗って欲しい。
コメント 0件
投稿日2013年2月18日

みやさん(兵庫県)
ホンダ
プレリュード
総合評価:2
デザイン:2|走行性:2|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:2|維持費:3
特徴
| モデル | 1987/4~1991/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席側に助手席のリクライニングレバーがある為、何かの都合で助手席を倒す時便利である。また、ライトがオート開閉式でかっこいい。
全体的に古く、作りも安価であるため、カジュアルな感じが強い。
手軽に乗り回し出来るカジュアルな一台です。装備は安っぽいが運転は楽しい。
コメント 0件
投稿日2013年2月17日

くみちょさん(北海道)
ホンダ
プレリュード
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:2|運転のしやすさ:5|維持費:2
特徴
| モデル | 1987/4~1991/8 |
| グレード | 2.0 Si 4WS |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1993/3~1993/10 |
| 燃費 | - |
免許取立てで初めて買った自分の車でした。 外見、乗り心地はとても満足していました。 やっぱり1番のお気に入りポイントは 4WS機能ですね。 見た目によらず小回りが利いて最高でした。
唯一不満だったのは 腹下が低くて ちょっとした轍で腹下を擦ってたことぐらいですね。
今でも デザインが一番好きな車です。
コメント 0件
投稿日2013年2月17日

みーるくうさん(千葉県)
ホンダ
プレリュード
総合評価:5
デザイン:4|走行性:5|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:5|維持費:3
特徴
| モデル | 1987/4~1991/8 |
| グレード | 2.0 Si 4WS |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1994/8~1995/8 |
| 燃費 | 8km/L |
4WSのパワーはすごかった。強制的に後輪が動き、狭いところでも楽々車庫入れ。リトラヘッドライトもかっこよかった。
居住性はない。スポーツカーなので当たり前。車高も低いです。内装がちゃちい感じがありました。
何を言っても、この車はかっこよかったです。車高が低く、乗ると地を這うような感じ。リトラヘッドライトもかっこよく、最高のスポーツカーでした。
コメント 0件
投稿日2013年2月16日

ゆりこさん(北海道)
ホンダ
プレリュード
総合評価:3
デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
| モデル | 1987/4~1991/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外装のデザインが、とてもお気に入りでした。
車高の低さが少し気になりました。個人的にもう少し高いほうが乗りやすかったです。
走行性能はいまひとつですが、見た目がスタイリッシュなのでお気に入りでした。
コメント 0件
25年9月~生産中
電動化時代の操る喜びをいち早く体現
96年11月~00年8月生産モデル
電子デバイスを搭載した大人のクーペ
91年9月~96年10月生産モデル
内外装のデザインは現在でも通用する
87年4月~91年8月生産モデル