わくわくゲートを体験すべし

総合評価

4点

デザイン：: 3
走行性：: 4
居住性：: 4
積載性：: 4
運転しやすさ：: 5
維持費：: 4

良かった点

先ず第一にわくわくゲートが思ったよりも使いやすい。
買い物に行くときや、ちょっとした荷物を載せる時に後ろのスペースをそれほど気を使わなくても良い。
床が低いので重たい物の揚げ降ろしが楽。窓部分が開くタイプでは重いときついですね。
これは慣れると他には移れないですね。
ヒンジの部分で後方視界の死角になるという意見も見られますが、しっかりルームミラー、ドアミラー、目視確認をすればまったく問題無いと思います。
世の中にはもっと後方視界の悪い車はいっぱいありますからね。
加速性能も私には十分。
普段はエコモードですが、それを解除すれば力強く発進できます。ほんとに１５００CCクラスとは思えない力強さです。
燃費はこんなものかな？
乗り方で結構変わるのでね。　でもトラヴィックに乗ってた時より格段に良くなった。
センシングは良いね。
この手の装備は標準にして欲しいくらい。

気になった点

アイドルストップが効くまでもう少し時間があるといいな。
止まってすぐ出ようとしたらアイドルストップが効いて出る機会を失う事が多い。
セカンドシートがせめて前に倒せるか、背もたれがたためるかするともうちょっと便利なんですがね。
オートライトはもう少し早めに効くと良いかな？
夕方の雨の日なんか早めに点いて欲しいからね。
センシングに前車追従は欲しかったなあ。　
ロービームはLEDですが、ほかは電球なんで色見が違うのが残念。

総評

乗って後悔のない車ですね。
日本車なんで外板のペラペラ感はしょうがないと感じております。
が、ハンドリングはスバルのレオーネのごとくロールしないでフロントが入っていく感じで個人的には好きです。
この冬は大雪でしたが、特に心配はなかったですね。
一番は　この車を買うならわくわくゲートを付けるべきですね。
これが一番。