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クチコミ・評価一覧
1215件
車は車は
投稿日：2026年1月11日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2015/4～2022/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2025/11～ |
| 燃費 | - |
良かった点
乗りやすく荷物の積み降ろしがしやすく、家族も皆喜んでいます
気になった点
特に無し
総評
非常に満足してます
個人的には歴代ステップワゴンの中で最高傑作だと思います。
投稿日：2025年2月14日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2015/4～2022/4 | グレード | 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2018/1～ |
| 燃費 | 16km/L |
良かった点
RKからの乗り替えですが、パフォーマンスダンパーで揺れが抑えられており乗り心地が良くなっている。静粛性も良くなっていてハイブリッドはエンジンのON、OFFも気付かないレベルになっている。 わくわくゲートも便利でリアゲート全開の出番はあまり無いです。
気になった点
春～秋の燃費は18km/㍑前後ですが、当方北海道なので冬はほぼEVにならず11km/㍑前後になります。年間通してだと16km/㍑程度に落ち着く感じで北日本だと期待してた程燃費は良くないです。
総評
わくわくゲートが唯一無二で、トータルデザインも気に入っているので駆動用バッテリーがお釈迦になるまでは乗り替えは無いと思います。
運動性能が非常に高い！
投稿日：2024年12月12日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2015/4～2022/4 | グレード | 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2024/6～ |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点
ハイブリッドのミニバンはこれで4台めですが一番まともで一番しっくり来る車となりました エスクァイア前期HV・ヴェルファイア30前期HV・ヴォクシー80後期HV・シエンタ新型HVすべて直近で乗り換えてきましたが初のホンダ車で一番しっくり来る車だなと運転するたびに感じます、車にさほど興味がない方であれば他のミニバン等でも満足いくと思いますが、車が好きな方だったり車に対してある程度の要望があるコアな方には非常におすすめできます、何より足回りや運動性能が他社ミニバンとは比にならないと感じています。 加速感、操舵感、静粛性、乗り心地すべてにおいて凌駕しています他社ミニバンに乗っていたからわかります。明らかに質がワンランク以上、上です。（内装等は除く） 非常におすすめのできる1台だと思います。
気になった点
ミニバンに対して運動性能や車に対してのスペックに拘りが無いのであればステップワゴンは割高に感じるかもしれません。 またトヨタ系のミニバンと比べるとリセールの割合も悪いのでコスパ重視で考えるのであればトヨタ系ミニバン一択ですかね
総評
とにかく運動性能が高いミニバンと言う事をお伝えしたかったです。 不快なロールやもっさりした加速も少なく、エコモード切るだけでかなりストレスは無くなります 勿論ハイブリッドなので燃費や概ね15㎞以上は走るので燃費も非常に優れます 車内の居住性も勿論悪くなく、人も荷物もゆとりある車内空間です 3列目は床下格納式なのでここもポイントが非常に高いです、またわくわくゲートは使った事のある人のみのレビューで十分です、最高の機能です ステップワゴンをHV・ガソリン問わず購入を迷っている方に対しては最上位グレードの購入をお勧めします、ダンパーやシートヒーター等上位グレード専用装備が強いので、是非！ 長く乗りつぶす方には最適な1台ですよ！
最高です。
投稿日：2024年12月7日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2015/4～2022/4 | グレード | 1.5 G ホンダ センシング |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2023/12～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
燃費がよくて、パワーがあり乗りやすくて、ボディのデザインもかっこいいです。
気になった点
特になし
総評
燃費もいいし、1.5の割にパワーがあって乗りやすい
家族
投稿日：2024年12月3日
5
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 室内が広い
| モデル | 2015/4～2022/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2024/11～ |
| 燃費 | - |
良かった点
子供が3人いるので荷物をたくさん積めることが出来る。
気になった点
特になし。
総評
特に問題も無く良かったです。
家族
投稿日：2024年11月30日
5
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 室内が広い
| モデル | 2015/4～2022/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2024/11～ |
| 燃費 | - |
良かった点
子供が3人いるので荷物をたくさん積めることが出来る。
気になった点
特になし。
総評
特に問題も無く良かったです。
いい車に出会いました
投稿日：2024年9月8日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2005/5～2009/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行距離が少なく年式にしては、じょうたいがよかった
気になった点
エアコンかけたときに異音がする
総評
車はいいものがかえました。店の対応最高だとおもいます。乗っていた車がこわれ急で困りましたが納車をはやめてもらいすごくたすかりました。
子どもが大きくくなっても乗りやすい1台
投稿日：2024年8月6日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
| モデル | 2015/4～2022/4 | グレード | 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2024/8～ |
| 燃費 | - |
良かった点
3列目が床下の収納できるので普段使用していないときは広い荷室になること。 ハイブリッド車は高速走行時以外はモーター走行するのでエンジン音がさほど気にならない。 2列目は新型の方が更に広いみたいだが、このモデルでも十分快適で文句のつけようがない。 わくわくゲートは人の乗り降りというより、荷物の積み下ろしの方にメリットを感じています。 いたるところに窓があるので、意外と見切りは良いと感じております。
気になった点
年式や走行距離がいっててそこそこ値落ちがしてなくて、車の条件が違っても価格があまり変わらない感じがしました。特にエンジン車とハイブリッド車の価格差は感じないような値ごろ感です。 後付けでバックミラードラレコをつけたいただいたのですが、色んなものを外さないといけなかったみたいで大変だったみたいです。
総評
最初はオデッセイを探していたのですが、最終的にステップワゴンの使い勝手の良さに魅力を感じて変更しちゃいました。
相棒
投稿日：2024年1月13日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2009/10～2015/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2020/7～ |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
外も中もとても綺麗で 気持ちよく乗っていますり
気になった点
特になし。
総評
店員さんも気さくて 優しくてなんでも聞けて、 クルマもとてもいい買い物が出来て 良かったです。
新型は運転して楽しいミニバン
投稿日：2023年8月18日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2022/5～生産中 | グレード | 1.5 エアー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 14km/L |
良かった点
3ナンバーボディーとなり、全体的に室内が広くなりました。シートのクッション性も程よく硬めで、長時間の運転も疲れません。 また、車高があるわりにコーナリング性能が良く、ワゴンらしくなく安定して曲がります。 エンジンもターボのおかげでスムーズに加速します。エコモードを外してアクセル全開すると、トルクがあるので車重が1720kgですが、そこそこ速いです。 四角いボディーのおかげで取り回しも楽です。
気になった点
4人以上乗るとパワー的にしんどいです。それに燃費がかなり悪くなります。街乗りでは10km/L程度です。
総評
8人乗れて充分です。アルファードじゃしんどいって思う人や、走りも楽しみたい人向けです。 燃費を気にするならハイブリッドがあります。
ステップワゴンのモデル一覧
-
家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン
-
1.5LのVTECターボを搭載し、リアゲートに独自の機構が採用
-
より一層、拡大された室内。FF車は待望のCVTを搭載
-
ルーフに和のテイストを取り入れたミニバン
-
さらに室内が広がり使い勝手が向上
-
スペース効率に優れるスクエアなボディを採用
ステップワゴンの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
