1215件
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2009/10~2015/3 | グレード | 2.0 スパーダ Z |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/6~ |
| 燃費 | - |
スライドドアが軽い シートの幅が広くてゆったりしている 座席を外さない状態でも荷台はそこそこ広いしシートを外したら広々使えて便利
車幅が小さくて長い感じの車なので小回りが利きにくく感覚を掴むのが結構難しい
横幅は小さいけど車内に窮屈な感じは無く、高さがある分広々しておりゆったりした気分で移動できる、スライドドアは車が大きいので駐車の時は非常に便利
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きい車体ですが車幅感覚もつかみやすい形で、運転はしやすかったです。車高もあるので視界は広く運転しやすかったです。
特に気になるような点はなかったです。
車の中でも寝られるほどの広さがあって、アウトドアにも使えそうで気に入りました。次回の購入候補です。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | 2.0 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもきっちりとした走りをする車だなと言う印象です。快適なドライブが楽しめます。
大きいだけに燃費はあまりよくありませんね。仕方ないですが。
視界がとっても良くて運転しやすい良い車だと思いました。また乗ってみたいです。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2009/10~2015/3 | グレード | 2.0 スパーダ S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
弄るにはもってこい。室内が広い。荷物の積み下ろしがしやすい。エンジン音が静か。直進性がよく高速走行に不安がない。
収納関係が少ない。シートが少し固めなので長時間の運転は疲れてしまう。燃費が悪い。CVT加速時のもたつき。
結構全体的にバランスは良い。純正バンパーでも存在感がある。車の性能と便利機能・快適性とのバランスを考えられている。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・広さ、振動等の面で乗り心地がいい ・先代より燃費がいい点
・車体が大きめで小回りが利きにくい点 ・高さがある分、安定感が少し弱い点
機能等が新しめの一般的なミニバン。先代と比較して乗り心地と燃費が特によくなった。若いファミリー向け。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2005/5~2009/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・広さや振動等の面で乗り心地がいい点 ・前方の視界が広い点
・燃費があまりよくない点 ・車体が大きめで小回りが利きづらい点
一般的なミニバン。広さ乗り心地等問題ないが少し古い分燃費はよくはない。エンジン音は好みが分かれる。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2009/10~2015/3 | グレード | 2.0 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
意外にも小回りが利くので狭い道でも結構楽に運転できます。
デザインは3代目のほうがちょっとカッコイイのではと思ってます。
4代目になり全体的にかなり洗練されてきたような気がします。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2001/4~2005/4 | グレード | 2.0 デラクシーS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きさ・定員・積載量を考えるとコストパフォーマンスは高い。
敢えて言うならファミリーカーなのでキビキビとした走りには不適。しかし、ニーズを考えれば全く気にならない。
ファミリーカーとして求められる性能を満たしており非常に満足度は高い。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2001/4~2005/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/5~2011/3 |
| 燃費 | 10.5km/L |
初めてのファミリーカーとして乗りましたが、特には気になる事はなく乗る事ができました。社外パーツが充実しているので、自分好みに出来たのがよかったです。震災で津波に流されてしまいましたが、かなりよかった車でした。
三列目を跳ねあげるのにかなりの力と技術が必要なのが難点。うちのかみさんでは跳ねあげる事が出来ませんでした。 このタイプは大変だった。
走りや収納は問題無いが、やっぱりホンダと言う感じで収納スペースの作り方とかに難点があった。走りはホンダらしく加速が良く、高速ではかなり安定があった。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2001/4~2005/4 | グレード | 2.0 スパーダ S HIDエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントガラスがとても大きく前面がみやすい アクセルの吹き抜けもよく、思ったよりはスピードが出ます
燃費がさほどいいとはいえません。 車が大きいでの内輪差がでかく小回りがききません
荷物がとてものせやすく収納もたくさんあります。 ハンドル周りもスタイリッシュになっていてメーター周辺もみやすいです
家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン
1.5LのVTECターボを搭載し、リアゲートに独自の機構が採用
より一層、拡大された室内。FF車は待望のCVTを搭載
ルーフに和のテイストを取り入れたミニバン
さらに室内が広がり使い勝手が向上
スペース効率に優れるスクエアなボディを採用
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。