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クチコミ・評価一覧
425件
見た目が綺麗
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
広い空間
気になった点
燃費
総評
１０の内8点位
五人乗り、機械式ならストリーム！！
投稿日：2014年10月25日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
- 装備が充実している
| モデル | 2006/7～2014/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/4～ |
| 燃費 | - |
良かった点
子供が3人おり三列シートにすべきか悩んだが三列を選んでよかった。
気になった点
燃費は思ったほどよくない。
総評
マンションの駐車場が機械式のため車高に制限がありストリームを選びました。5人家族は絶対三列必要と実感してます。いい買物をしました
100000￥
投稿日：2014年9月29日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- スポーティ
| モデル | 2000/10～2006/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/4～ |
| 燃費 | 14km/L |
良かった点
インジニア ���� 衝撃のない クリーン HIDライト
気になった点
検査2年
総評
すべてがきれいである
ホンダイズム、感じる車
投稿日：2014年4月4日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2000/10～2006/6 | グレード | 2.0 アブソルート |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/11～ |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
ずっと欲しかった2000ccアブソルート、タイミングが合ったので購入に踏み切りました。やはり、こんなに運転して楽しい車はそうそう無いです。アブソルート専用ボディ、足回り、ステアリングを動かした瞬間から体に電気が走ったかのようにワクワクさせられます。 (今は違いますが)ホンダ初の直噴エンジンということで、レア感もあり……。 燃費も悪い悪いと、そちらの意味で評判でしたが、平均11～13リットルの間で推移しています。(通勤で往復35キロ程、出勤時はほとんどの区間が渋滞、帰宅時は全工程の2割程度が渋滞) 加速、初速もCVTかい！？というくらい、レスポンスよくうごきだしてくれます。ここまでタイムラグなく動力が伝わるCVTもなかなか無いんでないでしょうか……。 ３列目シートを倒せば、バカみたいに荷物が載ります。
気になった点
タイヤにより、ステアリングのフィールがかなり変わります。コンフォートタイヤの部類にすると、(当然なんですけど)フワフワしてアブソルートのしっかり感が少し薄れます。 高速巡行時のロードノイズが凄まじいで す。一般道をのんびり走る分には、その逆でロードノイズもほぼ聞こえず、エンジンもかかってるのかというくらい静かです。なのに、なぜ高速になると……ノイズが大きくなるのは当然ですが、すごい差です。不思議ですが、タイヤがでかいせいもあるのかな……。 内装、チープな雰囲気です。いや、手はかかっているのかもしれませんが、そう見えてしまいます。 スパークプラグが交換しにくいことこの上なし。 エンジンが少々繊細？ワガママ？気まぐれ？なので、メンテをきっちりしてやらないとアイドル不調を起こします。 後ガソリンスタンドのガソリンの質に凄い神経尖らせないといけません。滞留ガソリンや、素性の分からないガソリンを入れるとすぐにエンスト寸前のアイドリングになったりします(添加材入れて次回給油まで乗り切るしかない)
総評
やはりアブソルートを冠しているだけあって、今では貴重な、デジタルで味付けされまくった現代車とは違う、五感にバリバリと訴えかけてくる、運転することで、我々を元気にしてくれる車！だと私は感じます。
自分の足
投稿日：2014年3月19日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：1
- スポーティ
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2000/10～2006/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/8～2013/5 |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
何気に車内は広くて乗りやすかったところ。
気になった点
少し燃費が悪い点
総評
結構長く乗ってたので愛着があり 100点満点です
泣きわめいている子供
投稿日：2014年3月19日
3
デザイン：2
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 乗り心地が良い
| モデル | 2000/10～2006/6 | グレード | 2.0 iL スタイルA |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/7～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
セミオートマなので早めのギアチェンジで燃費アップ
気になった点
車高が高い
総評
この時期の車では割とエコだがパワーが無い
旅行にちょうどいい車
投稿日：2014年3月18日
3
デザイン：4
走行性：2
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2000/10～2006/6 | グレード | 1.7 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
車内は6人で使う分には、とても広く、快適だった。 また、高速域でも割と安定していた。 また、簡易ミッションもついており、運転していて楽しかった。
気になった点
サイドブレーキをかける場所が足元にあって、信号待ちの時など、いちいち手で操作する必要が無いため、使いやすいが、解除するスイッチは、右手で操作しなければいけないので、面倒くさい。
総評
家族連れなどには、ちょうどいい大きさで、走りも安定しているので、バランスのとれた車だと思う。 これくらいの大きさなら初心者でもすぐ運転できると思う。
広くて便利！！
投稿日：2014年3月18日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：-
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2006/7～2014/5 | グレード | 2.0 ZS HDDナビパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内が広く自転車などの持ち運びにも便利！！
気になった点
三列目のシートに乗るときがちょっと狭く乗りづらい
総評
子供の送迎など荷物を運んだりするのに広くてとても便利で積み卸ししやすくてとても良い
へルマン
投稿日：2014年3月14日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2006/7～2014/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/10～ |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
以前の車(モビリオ)と比べ、高速走行は静かで安定していること あと外観が気に入ってます
気になった点
燃費が落ちた リッター10kmは欲しいです
総評
7人乗りなので、親戚で集まるときなど重宝してます 燃費を除けば概ね満足です
新しければ良いってもんじゃない。
投稿日：2014年3月12日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2000/10～2006/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/7～ |
| 燃費 | - |
良かった点
この年式、排気量のわりには燃費がいい。シフトレバーの場所が好き。
気になった点
後部座席を倒した時にフルフラットにならなので、とても大きなものを積むのにはあまり向かない。
総評
個人的には現行のデザインよりも良いように思う。今まで故障もなく目立った不具合もないので良かった。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
