62件
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1997/9~2002/10 | グレード | 2.0 SiR |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観スタイルのカッコよさ以上に走行性能の高さが魅力です。
室内スペースはもう少し確保してほしかったと思います。また、燃費も街乗りではかなり悪いです。
走りに関しては評価できるものの、その他の面では評価が低いです。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1997/9~2002/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
いかにもスポーツカーといったスタイリッシュな外装が目を引きます。
スポーツカーではありますが、個人的には加速性能がいまいちでした。
オーソドックスなスポーツカーです、特筆する部分はありませんが無難まとまった性能です。
投稿日:2013年2月20日
1
デザイン:1
走行性:3
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:1
維持費:1
| モデル | 1997/9~2002/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/3~2012/6 |
| 燃費 | 15km/L |
VTEC時のエンジン音が良い。シーケンシャルが楽しい。
ハンドルがきれない。エンジンの振動。
特にこの車を買う理由がない。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1997/9~2002/10 | グレード | 2.2 ユーロR |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/9~ |
| 燃費 | 10km/L |
アコードかトルネオか迷いましたが、マイナー路線でトルネオにしました。 アコードは町中に走っていてどこでも見ますが、顔の違うトルネオはなかなか見ず、しかもユーロRだと特に希少性が高く、個人的には鼻高々です。 デザインもカッコいいと思います。レカロのシートでホールド感は抜群! トランクが大きく、積載性も困りません。 後部座席もゆったりして快適です。
メーカーの特徴なのかインテリアのユーザーインターフェースがユーザに優しくない印象でした。具体的にはリヤワイパーに間欠がないとか、そういったところです。 レカロのセミバケはホールドが良いのですが、座った時の高さが高く、調節できないので、運転時のスポーツ観が損なわれて残念でした。
スポーティーなセダンとして、走りも居住性も両立できるのが魅力だと思います。 トランクも大きく、サイズによりますがゴルフバック4本積んで4人でゴルフにも行けます。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1997/9~2002/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングが良く、コーナーリングのロールが少ないことです。
ブレーキの効きが少し甘いことと、塗装が弱いことです。
基本性能がしっかりしていて、安定感のある走りが出来ます。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1997/9~2002/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アコードの兄弟車であるトルネオは、さすがはホンダのVTECを積んでいるだけあって、走りは最高に良くハンドリングも良いですね。
特にありませんね。大変優秀な車だと思います。室内空間も快適なのでリラックス出来ます。
車両価格も安く設定されてるのもユーザー目線でありがたいですね。加速も良いですし、コーナーからの立ち上がりはさすがはホンダ車です。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1997/9~2002/10 | グレード | 2.0 SiR-T Sパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティなボディと高級感があるので、人気の車のですが走行性も抜群で運転もしやすいです。
燃費の部分では劣りますが、スポーティでカッコ良い走りを演出してくれる車です。
スーパーカーの様なデザインが格好よく、見切りが良いので運転していて疲れないです。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1997/9~2002/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーツカータイプで見た目がオシャレでかっこいいです
パーツが少なくメンテナンスや維持費がかなりかかる点です
加速が良くスピードも出ますので高速では爽快な運転が出来ます
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1997/9~2002/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティなデザインで、走りも結構良いと思います。ハンドリングも良い。
車内はそこまで広くないと思います。燃費もそこまで良くないと思います。
走りは結構良いですし、操作性の良いクルマだと思います。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1997/9~2002/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティで加速も速くハンドルにもキレがあり爽快に乗れる。
特になし。
爽快に運転できる。
高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。