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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

エルフ1988年7月~生産中

エルフ
1988年7月~生産中

総合評価:3.6

 クチコミ数: 27

デザイン:3.0|走行性:3.4|居住性:3.1|積載性:4.1|運転のしやすさ:3.8|維持費:2.9

 

新車時価格: -  
中古車相場: 55万円~1340万円

中古車掲載台数: 1174台
掲載されている販売店数: 384店舗

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27 件ヒット  21~27件を表示
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安定感

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

ようせいさん

いすゞ
エルフ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 1988/7~生産中
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

荷物や自転車等も沢山積めますの仕事に活用できます。 そこそこパワーがあるので良く走る車です。

気になった点

パワーがあるので坂道ではエンジン音がうるさいです。 小回りがあまり利かないので車庫に止めるのに苦労する。

総評

高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるのでたのもしいです。 視界が広いので運転しやすく安心感があります。

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パワフル

投稿日2013年2月15日

NoPhoto

かなかなさん(大阪府)

いすゞ
エルフ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:5|居住性:3|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:2

特徴

  • 荷室が広い
モデル 1988/7~生産中
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 8km/L

良かった点

トルクがあり出だしのストレスはかんじませんてした。

気になった点

内装が少し昔風で味がありました。

総評

パワーがあり運転しやすく仕事に適したトラックでした。

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仕事用に最適。

投稿日2013年2月13日

NoPhoto

りぃ。さん(千葉県)

いすゞ
エルフ

総合評価:4

デザイン:2|走行性:4|居住性:2|積載性:1|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 悪路に強い
  • 信頼性が高い
モデル 1988/7~生産中
グレード -
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

家族が仕事の時に使用する車です。 さすがです。長距離にとても向いていると思います。

気になった点

荷物がある時は自分の膝においておくか足元に置きます。 でも、広さは感じます。

総評

故障もあまりなく、長持ちする車です。 仕事の時に最適です。

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仕事

投稿日2013年2月13日

NoPhoto

たろうさん

いすゞ
エルフ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1988/7~生産中
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

仕事で乗ってましたが大きな荷物の上げ下ろしがしやすかったです

気になった点

荷物をバランスよく置かないと走行が安定しない点です

総評

引越しの荷物を運んだり大きい機械を運んだり仕事のできるトラックです

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おすすめ

投稿日2013年2月12日

NoPhoto

タケルンさん(神奈川県)

いすゞ
エルフ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 乗り心地が良い
モデル 1988/7~生産中
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

とても良い感じの車であり、しっかりとした性能を持っているのがよい

気になった点

どのような運転だとしっかりと性能を発揮させられるのか気になる

総評

しっかりと運転することができるようになっているのでおすすめしたい

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街中での運転がしやすいトラック

投稿日2013年2月11日

NoPhoto

レンタカー屋さん(東京都)

いすゞ
エルフ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:3|居住性:1|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 荷室が広い
  • 視界が広い
  • 信頼性が高い
モデル 1988/7~生産中
グレード -
所有者 レンタカー
所有期間 -
燃費 -

良かった点

トラックは基本的にMT車であるが、DualMode MT搭載車では、必要な時にATライクに使用することができるので、MTに慣れていない人でも運転しやすい。 また、スムーサーEを搭載した車両は、AT限定でも運転が可能であり、ロックアップのタイピング設定などを調整できるなど、使い勝手が良くお勧めである。 エンジンは低回転域でもトルクがあり、すぐにクラッチをつなぐことができるほか、粘りが強くエンストしにくく使いやすかった。 また、坂道発進補助機能は、この手の車両の中では一番使いやすい。

気になった点

トラックということもあり、快適性には難があるが、他社に比べると静寂性に劣る気がした。 また、標準でついているオーディオは、AMのみ対応であり、FMトランスミッター等を使用することができないのが、残念なところ。

総評

このクラスを代表するトラックであり、街中での扱いやすさなどは、他車に比べて良いと思う。 スムーサーEは、新型車両からは搭載されなくなったが、使い勝手はよく個人的にはお勧めである。

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スムーサーE

投稿日2013年1月26日

NoPhoto

肉うどんが食べたいさん(東京都)

いすゞ
エルフ

総合評価:2

デザイン:3|走行性:2|居住性:2|積載性:5|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 荷物が載せやすい
モデル 1988/7~生産中
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

見切りが良く運転がしやすいです。また、ダッシュボードが平らな所が小物を乗せやすく重宝しています。

気になった点

スムーサーEですが、2速発進時のクラッチをバンとつないだような振動が気になります。

総評

トラックはやはりいすゞです。

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