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クチコミ・評価一覧
197件
アウトドア
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2009/4～生産中 | グレード | 450h バージョンL エアサスペンション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 11.5km/L |
良かった点
SUV+四駆のオフロード向けパワーに加えて、燃費的にも常時利用可能なライン。
気になった点
通常のセダン等よりもパーツ価格がやや高めなので、維持費は多めに見積もっておく必要があります。
総評
悪路OKの走行性能に加えて、街乗りでも耐えうる程度の実燃費と来たら、アウトドア志向のドライバーには良い選択肢になります。
移動空間
投稿日：2013年2月9日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2009/4～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
セダンとSUV両方の良さがバランス良く整っていて、内装・外装も文句無し！
気になった点
車高が高くなるので、慣れがいる。
総評
スタイリッシュなSUVに燃費も向上して文句無しです。
ハイブリッドSUV
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2009/4～生産中 | グレード | 450h バージョンL エアサスペンション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
発進時やEV走行時の静粛性の高さ。 長距離運転でも疲れない。
気になった点
タコメーターがなくハイブリッドインジケータを見ながら走行することになる。
総評
エコカーというよりエゴカー。なんでもかんでもハイブリッドつければいいもんじゃないって。
最高の一台
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2009/4～生産中 | グレード | 450h 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地、ハンドリング、走り、どこを見てもいい車でした。
気になった点
特別気になった点は無いです。すごく満足しています。
総評
自分にとっては、言うこと無しの一台でしたね。お勧めします。
シンプル
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/4～生産中 | グレード | 450h バージョンS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外観・デザインが気に入ってます。 室内もシンプルで、操作し易く、快適に乗ることができてます。
気になった点
普段のちょっとした外出は、大きいので、小回り面・駐車スペースを考えると、不向きです。 標準で付いてるＨＤＤですが、元々埋め込みタイプなので後部座席からは凄く見にくいです。
総評
デザインで選ばれる方はオススメですが、普段狭い道でよく利用される方などには、サイズ的に不向きかもしれません。
洗練されたSUV
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2009/4～生産中 | グレード | 450h 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハイブリッドなだけに、とても静かで滑らかな走りをしてくれます。
気になった点
ハイブリッドなのに、思った程燃費が良い訳ではないですね。
総評
洗練された感じが好きです。乗り心地も良く、燃費もまずまずです。
プレミアムワゴンてきな
投稿日：2013年2月8日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
- 室内が広い
| モデル | 2009/4～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
パワー感がすごい、こんな重そうな車体なのにスルスルヌルヌルだ
気になった点
視界の悪さで、少し損をしている印象。 気になるレベルではないのかもしれないが、少しだけね
総評
上質感は間違いない。 まさにプレミアム。仕様は豪華だ。 ナビも非常に見やすいのがいいよね
ちょっと贅沢
投稿日：2013年2月7日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 見切りが良い
| モデル | 2009/4～生産中 | グレード | 450h Fスポーツ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高級感があり、フロントグリルがスポーティーさをだしている（Ｆスポーツ） 室内も広々としているし、 室内はシンプルだが高級感はある。 視界も良いし、思ったより小回りがきく。 加速も伸びる、速度をだしても安定性がある。
気になった点
ブレーキランプがちょっとダサい。マイナーチェンジしてフロントはより良くなったが、バックは相変わらずかっこよくなく、改善してほしかった。 値段が高い（グレードの全体で平均１００万安かったら丁度いい感じがする。） Ｆスポーツ以外のグレード外観は安っぽい感じがする。
総評
総評はやはりレクサス。高級感はある。 全てのレベルは高く、特にＦスポーツはスポーティさと高級感を二重に味わえる。
総合力がある
投稿日：2013年2月7日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2009/4～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
内装まで高級感があって乗り心地が良いので運転が快適だった。
気になった点
見た目や性能面での満足度は高いが価格そのものも高い。
総評
この価格が問題ない人ならば総合的に優秀な車だと思う。
納得
投稿日：2013年2月7日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ラグジュアリー
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/4～生産中 | グレード | 450h バージョンL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
レクサスブランド 動力性能良し、エコ性能も申し分なし 安心装備の充実度
気になった点
取り回しが難儀
総評
ＳＵＶ ハイブリッド
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