126件
投稿日:2013年3月10日
3
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | 2.5 25EX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | 2.5 25EX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。
エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | 2.5 25EX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。
大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | 2.5 25EX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。
投稿日:2013年3月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2002/5~2007/12 | グレード | 2.3 23Z |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
車体の剛性が良く、カーブ走行が非常に安定していました。またトランクルームのスペースが広かったので、ゴルフバッグなど積み込み安かったのは非常に良かったです。
剛性が高いため仕方ないかもしれませんが、少し車体が重く感じました。その分加速はイマイチ。。。
どっしりとした印象で、走行は安定していました。マニュアル走行をゆったりと楽しみたい方にはお勧めです。またゴルフする人にもお勧めです(トランクルームが広いので)。
投稿日:2013年3月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2002/5~2007/12 | グレード | 2.3 23EX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングが軽くて、とても運転し易かった。 加速が良かった。
室内が思ったより狭く感じ、もうすこし荷台が広いと良いと思いました。
加速もスムーズにイケてハンドルも軽く楽に運転できました。
投稿日:2013年3月7日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | 2.5 25S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
マツダらしい個性的なデザイン。比較的広い室内。特別パワーがあるわけではないが、トルク感は充分。
最近のマツダ車のようなきびきびした走行は期待できない。後方の視認性があまりよくない。内装がやや貧弱。
決して魅力がないわけではないが、新型と比べるとどうしても、ルックス、走行性能、質感いずれも見劣りする。
投稿日:2013年3月7日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | 2.5 25EX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。
投稿日:2013年3月7日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | 2.5 25EX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2008/1~2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
日本車の中ではずば抜けてカッコいいデザイン。マツダのデザイン力はさすが。
逆にそのデザインが子供っぽいかな。まぁこれは好き嫌いわかれるけど。
さすが、メーカーが威信をかけて作り上げた車。作り手の情熱と愛を感じられる。
日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ
NEWマツダの幕開けを告げたモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。