267件
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2009/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界が広く周囲も見やすくハンドリングがスムーズで運転しやすい。
特にはないですが強いて言えば内装が地味な感じです。
車体が滑らかでスマート。スムーズに走りやすい車です。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りは結構利くので、運転しやすい。加速はなかなか良く、気持ちよく走る。
良くできたクルマだと思いますが、荷物はあまり積めない。
走りは結構良いと思います。維持費もそこまで高くないので、色々な人にオススメだと思います。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2003/10~2009/5 | グレード | 2.0 20S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/12~2012/9 |
| 燃費 | 11km/L |
乗りやすいクルマです。加速も十分で、小回りも利くしデザインもカッコいい。音もなかなかいいです。家族には狭くなってしまい手放しましたが、そういった事情がなければ乗り続けたいと思える魅力的なクルマでした。
特にありませんでした。
買って損はないクルマだと思います。デザインもカッコいい、よく走り、燃費もまあまあ、故障やトラブルもほとんどなかったです。またいつか乗りたいと思っています。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2009/6~生産中 | グレード | 2.0 20S スカイアクティブ アドバンスドスタイル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2003/10~2009/5 | グレード | 2.0 20S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
機敏な走りなので長距離でも走れてしまうところ。パワーも不足していないので、高速道路での乗り心地も抜群でした。
総走行距離が増えてくると、エンジン始動時の音が気になりました。幸い、大きな故障にはなりませんでした。
断然、海よりも山に行きたくなる車でした。故障さえなければ、ワインディングロードを楽しめる車だと思います。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/6~生産中 | グレード | 1.5 15S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
振動も少なく必要充分な加速をしてくれます。リアシートのすわり心地も快適そのものです。
停止時に、一気にエンジンブレーキがかかって圧力がきた事がありました。
よくできた車です。車両価格を考えればコストパフォーマンスは高い方だと思います。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディーが長いので、小回りは利きませんが、燃費は良いです。
少しボディーが大きい、小回りが利かないところです。
乗り心地が良く、近距離でも長距離でも疲れません。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2009/6~生産中 | グレード | 1.5 15S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/10~2009/5 | グレード | 1.5 15F |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高すぎない価格、外観のデザイン、広い室内などがいいと感じる
排気量の割に車体が少し大きいかなと感じた
外観がカッコよく、室内も広々していて快適な乗り心地がある。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2009/6~生産中 | グレード | 2.0 20C スカイアクティブ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 17.4km/L |
排気量2000ccでJC08モード燃費17.4kmは他メーカーの同排気量車と比べ飛び抜けて良いです。ライバル車であるインプレッサスポーツは1600ccで17.6kmであることを考えると明らかです。
ハッチバックだからなのか斜め後方の視界が悪いように思える。 CT200hもハッチバックなのでそうだったが、すごく改善して欲しいと思う。
走行安定性もすぐれ、燃費も良いがデミオスカイアクティブが出た時ほどのインパクトがないように思える。燃費はたしかに良いがもう少し燃費重視のセッティングならデミオのときのようなインパクトがあったかもしれない。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。