267件
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2003/10~2009/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地がいいので、長距離ドライブでも疲れない。 意外に燃費は良いです。加速もいいですね。
少しボディーが大きい、小回りが利かない。 走行音がうるさい、高速運転時は特にうるさい。
乗り心地が良く運転していても疲れない。とにかくかっこいい。トランクが広いので荷物がたくさん詰める。
投稿日:2013年2月12日
2
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても上質な走りで、気持ちいい加速感が楽しいと思いました。
維持費の高さに関してはどうしても気になりました。
この加速の素晴らしさは大変満足できてとても良いと思います。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
まず走りの実力がすばらしい、安定感もとても良いと思います。
あと少し、荷物が積むことができればいいなと思いました。
とても上質な走りで、気持ちいい加速感が楽しいと思いました。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2009/6~生産中 | グレード | 2.3 マツダスピード |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速力が素晴らしくて、カーブでも車体の安定感が素晴らしいですね。ハンドルのフィット感がすごくいいですね。
やや燃費がよくないように感じましね。あと、荷室が少し使いづらいように感じましたね。
コストパフォーマンスに優れたスポーツカーといってもいいと思いますね。運転が楽しくなれる車ですね。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/6~生産中 | グレード | 2.0 20C スカイアクティブ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントからリアテールまでの連動性のあるデザイン。
フロントフェイスが笑っているように見えること。
スカイアクティブ搭載による走りと省燃費のバランスがよい。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/6~生産中 | グレード | 1.5 15S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかくハンドリングが気持ちいい。曲がりたい方向へすっと曲がります。普段の運転を作業では無く、楽しみへと変えてくれます。燃費も悪くない。
やや地面の突き上げが伝わりやすい。後部座席がせまい。
このタイプ、サイズだとインプレッサが対抗馬になるでしょうか。メーカーで選ばず、一度乗って比べてみることをおすすめします。いい車ですよ。
投稿日:2013年2月11日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2009/6~生産中 | グレード | 2.3 マツダスピード |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーツカーの割には車体価格が安い。そう感じました。
車体のエクステリアは地味で、あまり目立ちません。
インテリアは結構スポーティ感が出ていて、いいと思います。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/6~生産中 | グレード | 2.3 マツダスピード |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
よい感じに加速することができる車なので、しっかりとした運転が出来る
いい感じに運転するための機能が充実しているのでかなりおすすめだ
楽しい運転を心がけることができるようになっているのでおすすめだ
投稿日:2013年2月11日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2009/6~2013/10 | グレード | 2.0 20S スカイアクティブ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費とスポーティーの両立がしっかりしている。 踏み込めばしっかり加速するし、低燃費を心がけると、リッター15以上は走る。
荷室が狭い感じがする。 後部座席も若干狭そう。
毎日、通勤に利用して3年たつが、今でもわくわく感があり全く飽きが来ない運転していて楽しい車です。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2009/6~2013/10 | グレード | 2.0 20S スカイアクティブ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エクステリアに惹かれるものがあります。走りも良いですが、実燃費が優れているところが魅力的だと思います。
標準装備のヘッドライトがハロゲンであることです。夜間の視認性は安全性にも繋がるので気になります。HIDが標準装備で据え置き価格なら大変魅力的だと思います。
エクステリアの好みは人それぞれですが、デザインが良いと思います。ヘッドライトなどの標準装備が充実すれば消費者としては歓迎です。
SKYACTIV技術と魂動デザインを採用
エコ・スポーツをうたうスポーツハッチバック
世界でスマッシュヒット中のハッチバック
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。