スマホ用ページを見る
クチコミ・評価一覧
267件
ファミリー向けです。
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2009/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインがカッコよかったです。 高速道路で走行しても問題ない加速でした。
気になった点
運転席から全面視界がみずらいです。 オートエアコンがあんまりでした。
総評
ブレーキの利きがあまいかんじがしました。 燃費もそこそこいいと思います。
走りの良い、天才。
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行安定性！加速がすごくいい、外装もかっこよいと思うんですー。
気になった点
りあしーとがちょっと残念ですー。運転感覚も慣れが必要ですねー。
総評
運転感覚になれてしまえば、安定してはしりで、楽しく乗れる車です。
一目ぼれで購入！買ってからも大満足！
投稿日：2013年2月9日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2009/6～生産中 | グレード | 1.5 15C |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/5～ |
| 燃費 | 12.5km/L |
良かった点
走行性・乗り心地抜群です。 内装が高級感があり、装備も充実しています。 乗っていて飽きません。
気になった点
やや前方右の視界が悪い。 右左折時、覗きこまないと歩行車を確認できない時がある。 収納ももう少し広ければ申し分ない。
総評
総合的には大満足な車です。 インテリアもエクステリアも高級感があり、装備も充実しています。 長く大事に乗っていきたい車です。
スポーティな自動車
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2009/6～生産中 | グレード | 2.0 20C |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速が良く、走行時の安定性も高く、乗っていてかなり快適な自動車だと思います。
気になった点
内装は割と豪華な印象を受けましたがスポーティな自動車だけあって、荷室は少し狭いといった印象です。
総評
スポーティな自動車という事で加速が良く、自動車が好きな方向けの車種といった印象です。
相棒
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2003/10～2009/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2003/12～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
アクセラが出始めたころ購入。その当時は乗っている人もすくなかった。見た目にほれた。走行性能は問題なし。走行距離10万キロそすぎているが、大きな故障もなく、今でも十分な安定性を保っている。また、板金塗装が丈夫なのか、錆びもほとんどなし。沖縄の場合は、錆びがでやすいときいていたのだが、まったくもって心配なし。これからも乗れるだけ乗って行こうと思っています。あと５年くらいは乗れそうだ。
気になった点
中型車なのだが、車幅が広いため小回りがききにくい。細い路地では苦戦する。また、視界も少し悪いような気がする。あと、車検でも問題と言われたが、フロントガラスの下の部分中央部プラスチックに亀裂が入っている。高温によるプラスチックのひびなのか？気になる。
総評
総合評価としては、５点満点中４点と言えよう。まずまず満足しています。
安定した走行ができる
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2009/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外見がとてもかっこいいという点と、加速しやすく、運転操作もしやすいという点です。
気になった点
車内が狭く感じることと、シートの座り心地がいまひとつです。
総評
高速走行でも安定しているので、高速道路を多く利用する場合には特に良いです。
高級感があります
投稿日：2013年2月8日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 室内が広い
| モデル | 2009/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高級感のある見た目がとても良く、室内も広くて使いやすいです。
気になった点
かなり燃費が悪いので、あまり経済的ではありません。
総評
見た目が良いのに室内も広く、とても良い車だと思います。
軽快に走ります
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2009/6～生産中 | グレード | 1.5 15S スポーツエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高速道路走行時でも安定感があって、加速力もあります。
気になった点
後方の視認性が悪くて、ロードノイズが大きく感じます。
総評
スポーティーな走りが楽しめて、日常の実用性もある車です。
よく走る。
投稿日：2013年2月8日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/10～2009/5 | グレード | 1.5 15C |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/11～2012/11 |
| 燃費 | 9.9km/L |
良かった点
1500ｃｃですが街中はもちろん高速でも不満なく走ってくれます。 乗り心地も静かで、シートが思っていた以上におさまりいい感じです。
気になった点
燃費がいまいちなのが不満です。ほとんど街中で買い物に行くのに使っていたからでしょうか。 バックが見にくいので駐車にきを使います。
総評
1500ｃｃですが走りに不満はありません。 外観が気に入って購入しましたが、内装もそれなりに高級感があり気に入ってます。
ハンドリングに優れたマシン
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2003/10～2009/5 | グレード | 2.3 23S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/9～ |
| 燃費 | 10.4km/L |
良かった点
車のサイズ以上のエンジン排気量があるため、パワーがあり出足の加速は抜群です。 上り坂もあまり苦になりません。高速道路の追い越しも楽に出来ます。 ナビの取り付けスペースがダッシュボード上のカバー内のため未使用時は格納できるので 視界の妨げにはなりません。 ３ナンバーの割にコンパクトなサイズなので狭い道でも運転しやすいです。
気になった点
購入当初よりブレーキ鳴きには悩まされています。 ディラーに相談してもこのタイプはブレーキパッドの材質が食いつきがよいため鳴くようだと説明を受けました。パッドの面取りで何とかしのいでいます。 トランクルームが狭いのがイマイチ難点です。 車のサイズを考えれば仕方がないのかも・・・
総評
コストパーフォーマンスには優れた車だと思います。
アクセラスポーツのモデル一覧
-
SKYACTIV技術と魂動デザインを採用
-
エコ・スポーツをうたうスポーツハッチバック
-
世界でスマッシュヒット中のハッチバック
アクセラスポーツの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆アクセラスポーツを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
