クチコミ・評価一覧

アクセラスポーツ

アクセラスポーツ

総合評価

4.1

クチコミ件数:267件

  • デザイン:4.2
  • 走行性:4.1
  • 居住性:3.7
  • 積載性:3.4
  • 運転しやすさ:4.0
  • 維持費:3.4
  • 新車時価格:148.6〜331万円
  • 中古車掲載台数:456
  • 中古車平均価格:89.3万円
  • 掲載されている店舗:351店舗

267

いい

投稿日:2014年10月28日

死刑さん

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マツダ アクセラスポーツ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:3

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

デザイン

気になった点

ない

総評

べつにない

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tack123さん

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マツダ アクセラスポーツ

総合評価

4

デザイン:5

走行性:5

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:5

維持費:3

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

加速が良く、走行中も車体が安定していて乗っていて安心感がある。

気になった点

燃費が予想よりも良くない。内装が陳腐。塗装が薄い。

総評

運転しやすい車で、家族も満足している。

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波乗り2000さん

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マツダ アクセラスポーツ

総合評価

5

デザイン:4

走行性:5

居住性:4

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

ハンドリングの良さは運転していて非常に楽しい。トランスミッションの繋がりや変速時のショックはきわめて少なく滑らか。マニュアル変速も小気味よくカーブの多い道路もフットブレーキ負担を軽減できる

気になった点

アイドルストップからの始動の振動は、他車の始動より少し気になる。スポーツカーとしてしょうがないと思うが後部座席は狭い。

総評

スカイアクティブは非常に評価できるし総合的に満足できる車である。

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バランスの取れた車

投稿日:2014年10月28日

かぷっさん

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マツダ アクセラスポーツ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:5

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:5

維持費:4

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

運転がしやすい

気になった点

特になし

総評

満足している

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コンパクトスポーツ

投稿日:2014年10月28日

なんでかなさん

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マツダ アクセラスポーツ

総合評価

4

デザイン:5

走行性:4

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:3

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

ハンドリング

気になった点

パワー不足

総評

5段階評価で4

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ベイダーさん

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マツダ アクセラスポーツ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:5

居住性:4

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:3

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

排気量の割にエンジンが力強い長時間運転しても疲れにくい

気になった点

エコカー減税対象者でないため、燃費が今一つ。

総評

お買い得で、満足できる装備がついた車

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小型で燃費がよさそう

投稿日:2014年10月28日

淡海さん

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マツダ アクセラスポーツ

総合評価

3

デザイン:3

走行性:4

居住性:3

積載性:2

運転しやすさ:4

維持費:4

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

値引き

気になった点

以前の2300ccに比べ操縦性がどこまで落ちるか

総評

思っていたより良い

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コンパクトで乗りやすい

投稿日:2014年10月28日

ひひんさん

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マツダ アクセラスポーツ

総合評価

4

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:4

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

燃費が良くスタイルもいい

気になった点

特にありません

総評

小回りがきいて乗りやすい

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さくらさん

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マツダ アクセラスポーツ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:3

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:3

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

高速の加速力やシートの乗り心地満足しています

気になった点

久しぶりに乗ると、ブレーキをかけると、ギーギー音が気になります

総評

長く乗っていきたい車です

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スポーツタイプだ

投稿日:2014年10月28日

mamaさん

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マツダ アクセラスポーツ

総合評価

3

デザイン:4

走行性:3

居住性:2

積載性:2

運転しやすさ:3

維持費:3

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

前の車よりも夏に外の駐車場においていても熱くなりにくい

気になった点

音が気になる。収納が小さい。カーナビの位置が低いので見にくい。

総評

販売店の対応も含め、速度が上がれば自動でロックがかかるなど前の車のほうが、細かな部分はよかったです。納車されたばかりで1回しか乗っていないので、これから慣れると思います。

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アクセラスポーツの中古車

アクセラスポーツ2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ禁煙車 マツダコネクト フルセグ バックカメラ 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ シートヒーター レーダークルーズ レーンキープ パワーシート 純正18インチAW LEDヘッドライト

岡山県

2.2 22XD プロアクティ…

支払総額84.8万円

本体価格68.0万円

アクセラスポーツ2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WDBOSEサウンド/サンルーフ/シートヒーター/ステアリングヒーター/ルーズコントロール/マツダコネクトナビ/LEDヘッドランプ/リヤフォグランプ/バックカンメラ/純正エンジンスターター/スマートキー/プッシュスタート

北海道

2.2 22XD Lパッケージ…

支払総額98.0万円

本体価格90.0万円

アクセラスポーツ1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ禁煙車 マツダコネクトナビ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルコン Bluetooth バックカメラ ETC パドルシフト 横滑り防止装置 LEDライト MTモード付AT

埼玉県

1.5 15XD プロアクティ…

支払総額65.9万円

本体価格55.0万円

アクセラスポーツ2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ走行7.7万km BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ バックカメラ 革シート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ パワーシート シートヒーター ステアリングヒータ 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

岡山県

2.2 22XD Lパッケージ…

支払総額75.4万円

本体価格58.6万円

アクセラスポーツ1.5 15S走行3.1万km 修復歴無 カーセンサー認定 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ETC マツダコネクトナビ Bluetooth バックカメラ アドバンストキー プッシュスタート

埼玉県

1.5 15S走行3.1万km…

支払総額79.9万円

本体価格69.0万円

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