111件
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界が広いので運転しやすく安心です。後部座席が広いのでゆとりがあります。
室内の質感がチープなので、高級感はありません。燃費は思っていた以上にあまりよくは無いです。
外観のデザインが良く、視界が広いので安全です。走行性も十分できびきび走ります。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい
シックな雰囲気でおとなしめなデザインを好んでいる人にとっては不満が残るかも
自分流の楽しみ方がいくつも発見することができるので、新しいことにチャレンジできる
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:4
走行性:1
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地だけは非常に良く、家族で少し出かけるのに最適である。
収納に苦しまされ、旅行などにはあまり向いているとは言えない。
乗り心地とスペースが両立されていないので、楽しく乗れるが、車内は荷物を乗せにくい。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1998/10~2014/3 | グレード | 660 XL 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車両感覚がつかみやすい車体。全面ガラスはUVカットガラス。意外と静粛性が高いです。
1トン近い車重と、ターボつきの四駆AT車ということで、予想通り燃費が良くないです。ホイールベースが短いので、これも予想通り乗り心地はそれほど良くないです。
走破性なら世界一という定評があるジムニーのOEM車なので、イナカの山坂道の多い地域や、雪、雨に強いのでそういった地域に住んでいる方や、走ることが多い人には満足度は高いでしょう。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
AZオフロードはスズキのジムニーのOEM供給を受けてるだけあり、足回りが強く悪路は得意とします。
特に御座いません。4WDでも5MTで燃費はそこそこ良いので大変重宝します。
この手のタイプの車は大変使いやすいと思います。雪道や舗装されてない道でも気にせずに運転出来るのは魅力的です。
投稿日:2013年3月26日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
思ったより室内が広くびっくり。乗り心地もそれなりによく快適な車だと思います。
特にマイナスイメージはないのですが、やっぱり気になるのは室内の狭さ。
このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。
投稿日:2013年3月25日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ
見た目の派手さを好んでいる場合には物足りなく感じるかもしれない
とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い
投稿日:2013年3月25日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ドアが比較的大きめなため、荷物の出し入れがとてもやりやすい。
デザインが自分的に今ひとつ。でも、色は自分的に好きなのでいい。
小回りもよくきき、加速もわりと早い。運転しやすいのでおでかけに便利。
投稿日:2013年3月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1998/10~2014/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
�車高が高く、コンパクトな車体のため、悪路や林道など、どんな所でも走行できること。 �長距離を走れば走るほど、燃費が良い。 �たくさんのメーカー&ショップから、アフターパーツが販売されていること。(クルマいじりが好きな方には、もってこいの1台だと思います。) �見た目以上に中は広く、ちゃんと大人4人が乗車できるところ。
�車両価格が高いこと。(軽なので、売却時は高く売れると思いますが・・・) �高速道路を走ると、エンジン回転が高いため、少々ウルサク感じること。 �内装が傷付きやすいこと。 �ミッションの入りが少々渋いこと。 �荷物がたくさん積めないところ。
中身はスズキのジムニーと全く一緒です。 シンプルで飽きの来ない外観と内装、アイポイントが高くて、運転がしやすく、今まで乗ったクルマの中でも、一番面白いクルマだと、私は思っています。
投稿日:2013年3月21日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングがよく、揺れもすくないので長時間運転していてもあまり疲れを感じない。
オフロード専用なので、道路で時々滑ることがある。
小回りがきき、じゃりみちなどでとても走りやすいので、そういう道ではとても楽である。
クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。