投稿日2013年2月9日
kiiroieroさん（新潟県）
マツダ
AZ-ワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2003/10～2008/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
会社のおばちゃんが乗ってる車です。 隣に乗せてもらいました。 軽自動車の割に中身が広くて高くて 乗り心地いいですね
軽自動車と言うこともあり６６０ccなりの馬力ですよね しょうがないと言えばしょうがないっす でも高速乗らなければまぁそこそこ走りますよ
軽自動車の中でも居住空間広めですよね SUZUKIの車のブランド換え？ 反対？ いずれにしろなかなか広いね ワゴンって言うだけアルね
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投稿日2013年2月9日
ともたんさん（千葉県）
マツダ
AZ-ワゴン
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2003/10～2008/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なんといってもコストパフォーマンス。税金、ガソリン代、高速料金、保険料など・・・
１ 非力。（エアコンつけると走らない） ２ 狭い。(ざんねん)
さすがにシリーズ化されている車だけあり、実用的で細かい部分も今までの欠点を補うようなアイディアが生きてるなって思います。また、各ボタンの大きさなんかも、大きくて良いです。デザインは不要です。デザインを冒険せずにシンプルにまとまってると思います。
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投稿日2013年2月9日
落葉樹林さん（岐阜県）
マツダ
AZ-ワゴン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2003/10～2008/8 |
| グレード | 660 RR |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車とはいえ、１３００ｃｃクラスの普通車と遜色ない走行性能があります。車高も高く、室内が広々としています。
高速走行での安定感が今ひとつのような気がします。
軽自動車のラインナップの中では決して目立った車種ではありませんが、とても使いやすい1台ですので、自家用としても商用としても十分にニーズに耐えうると思います。
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投稿日2013年2月9日
べる君さん（広島県）
マツダ
AZ-ワゴン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2003/10～2008/8 |
| グレード | 660 FX-Sスペシャル |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2009/3～ |
| 燃費 | 12km/L |
室内が広い 荷物が載せやすい 飽きの来ないデザイン
以外と燃費が良くない、立体駐車場に入らない場合が多い
スタイルは歴代で一番まとまってる感じがします
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投稿日2013年2月8日
マッシュさん（北海道）
マツダ
AZ-ワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2003/10～2008/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽なので維持費が安く、小回りが利き運転しやすい。
悪い意味で気になった点は有りません。
お金もあまり掛からず扱い易い車です。
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投稿日2013年2月7日
ＡＺさん（岡山県）
マツダ
AZ-ワゴン
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2003/10～2008/8 |
| グレード | 660 FX |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
可もなく不可もなく無難なデザイン リヤシートのアームレストは便利
遅い
近場の足代わりに
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投稿日2013年2月7日
ＰＩＮＫＹさん（北海道）
マツダ
AZ-ワゴン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2003/10～2008/8 |
| グレード | 660 RR-DI 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2005/7～ |
| 燃費 | - |
普通の乗用車とは違って最近の軽自動車は車高が高いので乗り降りしやすいのが便利 。そのため視界も見やすい。運転席と助手席の間にあるアームを上下に動かせるので助手席に荷物をスライドさせるときも便利。
シートがフリースぽい素材のため非常にゴミがつきやすく取れずらい。それまでの車での車では重要視してなかったシートの素材ですが今度買い換えるときはゼッタイにチェックしてから買うと思う。小物入れがついてますが蓋がタッチするとあく方式だが安い接着剤でついてるような感じでほぼ開かない（使わないからいいけど・・）
軽自動車としてはまぁまぁの車。 室内装備に多少の不満はあれど外観や運転のしやすさでは日常生活では問題がありません。
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投稿日2013年2月6日
minitrukさん（福島県）
マツダ
AZ-ワゴン
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:1｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2003/10～2008/8 |
| グレード | 660 FX スペシャル |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2004/11～2011/2 |
| 燃費 | 16km/L |
燃費だけはとても良い、エコドライブに徹すればリッター17kmぐらい走るがストレスがたまる。 大人2人子供2人乗車程度なら十分な広さがある。リセールバリューが良く売却時に複数の買取店で競合させたら驚くほどの高値で売れた。
車両重量が重くパワーが無いため走らない、特に4名乗車だとアクセルベタ踏みでも坂道を登れない。
新しい車なのでトラブルも無く燃費もいい、車検やメンテも自分で行っていたのでとにかく維持費がかからなかったが特別な魅力が無い車。
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投稿日2013年2月6日
kokiyadaniさん（茨城県）
マツダ
AZ-ワゴン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2003/10～2008/8 |
| グレード | 660 FX-Sスペシャル |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安くて小回りが利き買い物クルマとしては十分です。
ｽｽﾞｷからの､ OEM仕様車なのに､ ﾎｲｰﾙﾅｯﾄ､ﾎﾞﾙﾄが､ｽｽﾞｷ､ｽﾊﾞﾙ､ 日産用の､ﾎｲｰﾙﾅｯﾄ､ﾎﾞﾙﾄ､ M.12×1.25用ﾎｲｰﾙﾅｯﾄ､ﾎﾞﾙﾄ
もう，購入してから7年以上たつので，来月には「フレア」に乗り換えようと思っています。 長い間ご苦労様でした。
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投稿日2013年2月2日
みつきさん（茨城県）
マツダ
AZ-ワゴン
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2003/10～2008/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広く、高さもあるので好きです。 窓も大きく見やすくて運転しやすいかと思います。 購入当時は燃費の良さに惹かれましたが、今では普通ですね。
ペダルが軽く、踏み込み過ぎてしまいました。 悪い言い方をすればおもちゃっぽく感じました。 これまで普通車を運転されていた方は慣れるまで注意が必要かもしれません。 ギアチェンジのレバーがハンドル脇なので慣れが必要です。 うっかりワイパーが作動します。
散々書いてしまいましたが、総評としては良い車ではないかと思います。 デザインも室内空間もシンプルですが、それは言い換えれば無駄のないことだと思うので。 普通車と色々違うところがあるので、操作に慣れが必要ですがあとは好きにカスタムして使っています。
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08年9月～12年10月生産モデル
使い勝手はもちろん快適性もさらに向上
03年10月～08年8月生産モデル
98年10月～03年9月生産モデル
ボディが拡大し快適さと使い勝手がアップ
94年9月～98年9月生産モデル
エンブレム以外はワゴンRのまま
