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otenbayuisamaさん（埼玉県）
投稿日： 2013年2月11日
セカンドカーには最適
4点
- デザイン：
- 4
- 走行性：
- 3
- 居住性：
- 3
- 積載性：
- 3
- 運転しやすさ：
- 5
- 維持費：
- 5
良かった点
■軽自動車の中では良いエクステリア（本家のアルトより良い）
■内装のデザイン・カラーが良い。質感も不満なし。
■車重が軽いので加速も悪くない。走るクルマではないが、流れに乗り遅れるようなことはない。高速も100km/h走行なら問題なし。
■燃費が良い。満タン法で計測すると概ね21.5km/L程度で、JC08モード燃費とほぼ同等の値が出る。カタログ燃費でこの車を上回る車は沢山あるが、実燃費がここまで良い車はなかなか無い。
■軽自動車の割にエアコンの効きが良い。
■フロアシフト、手引きサイドブレーキであること。この方が絶対操作しやすい。
■安い。
■街であまり見かけない。
気になった点
■純正の13インチ80扁平タイヤだと、高速走行時とカーブでの安定感に欠ける。
⇒14インチ65扁平タイヤ＆アルミホイールへ付け替えました。
■フル乗車は厳しい。１～２人乗り向け。
総評
一言でいえば、かなりお買い得なクルマです。コミコミで100万チョイ（GS、CVT車）ですが、必要十分な装備、不満のない走行性能、燃費の良さ、キュートなルックスなど長所は多いです。ただしロールーフ軽自動車なので多人数乗車には向いていません。私は専ら一人乗りです。一人乗りだと何ら不満は感じません。１～２人乗りと割り切れるのであれば大変お勧めのクルマです。
特徴
- カジュアル
- 小回り
- 燃費良
- メーカー
- マツダ
- モデル
- 2009/12～生産中
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 21.5km/L
- 車種
- キャロル
- グレード
- 660 GS
- 所有期間
- 2011/11～
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