投稿日2013年3月27日
バレンシアみかんさん（40代／東京都）
マツダ
CX-5
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/2～生産中 |
| グレード | 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。
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投稿日2013年3月27日
ジュンクさん（愛媛県）
マツダ
CX-5
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装がシンプルで非常に使いやすく良いですね。
リアスペースはランプの取り付けに問題があり、夜だと暗いです。
細かい部分が少し安物っぽく感じますが、車自体は非常に良く作られてると思います。
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投稿日2013年3月27日
バレンシアみかんさん（40代／東京都）
マツダ
CX-5
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/2～生産中 |
| グレード | 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。
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投稿日2013年3月27日
テスラさん（愛知県）
マツダ
CX-5
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/2～生産中 |
| グレード | 2.0 20C |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感がある。パワーがあり、運転が快適。視界が広い。デザインが個性的。
車体が少し高い。収納スペースが少し狭いです。燃費が気になる。
家族で乗るのに最適。長時間乗っても疲れない。コストが掛からない。
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投稿日2013年3月27日
evo77さん（東京都）
マツダ
CX-5
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速もよく運転しやすく乗り心地がいいので楽しく運転できる。
荷物をいれるスペースが狭く、あまり載せれないところ。
運転しやすく燃費も良いので乗っていて楽しいと思います。
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投稿日2013年3月26日
タケさん（広島県）
マツダ
CX-5
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定した走り。小回りも意外と利きますし燃費も悪くないです
音がやや気になる。街乗りにはあまり向いていない感じもする
外観もいいですし走行性能も高い。ディーゼルの音が 気になる人は気になるかもしれません
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投稿日2013年3月26日
-さん（千葉県）
マツダ
CX-5
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/2～2016/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・燃料代の安さ ・低速トルクの強大さ ・自然なドライビングポジション ・前方視界の良さ ・落ち着くドライビング空間
・走行時はさほど気にならないが、駐車時に気になる車幅の大きさ （視界がよいので運転中は気になりません。狭い駐車スペースでは乗降に苦労します） ・低速時に聞こえるディーゼル特有のノイズや振動 （20年前に乗っていたローレルの直6ディーゼルに比べたらずいぶん静かですが・・・。） ・メモリー機能のないパワーシート （前車には付いていたので、一度決めたポジションから動かすと再現するのに苦労します。無段階に近い調整が出来るパワーシートにメモリー機能は必須だとおもいます。） ・細かい装備のコストダウン （この価格帯でグローブボックス照明やドアカーテシーランプがない。パワーウィンドウのオートが運転席のみなど） ・以外と伸びない高速燃費 （比較的空いた高速で追い越し車線を流れに乗って走るとリッター14kmは割っていきます。この低回転のトルクならトップギヤがもう少しハイギヤードでも十分走るような気がします。）
納車後、半年10,000km走行後のレビューです。初のマツダ車で日産スカイラインV36 3．5Lからの乗り換えです。V36は走りもよく気に入っていたのですが、若い頃には気にしなかった燃料代が、「もったいない」と思うようになり、走りが楽しく燃費がよい車はとして選択しました。 走りはよく言われるほど速くはありません。絶対的な速さは出力がものをいうので170PSでしかありません。速さではV36の300PSオーバーにはかないませが、強大な低速トルクによって日常的な速度域で、必要なときに必要な速度まで楽にあげることが出来るという点ではV36をしのぐような気がします。決して速くはないと思うので、速さを求めて選ぶと少々がっかりするかもしれません。でも、町中、高速いつでも即座に希望の速度まで自分の意図通りにあげられるというのは気持ちよく、気持ちもゆったり運転できます。ハンドリングも定評のあったV36、その前所有していたBMWの3（E46）と比較しても素人感覚ではありますが十分楽しく気持ち良いです。 経済性はこの動力性能からすると十分です。燃料代はハイオクのV36と比較するとおよそ3分の1近くですみます。燃費は往復で通勤距離約60kmちょっとで、都市間の郊外の流れがよい国道2/3、残り1/3が市街地渋滞ですがおおよそリッター15kmです。 内装は、いわれているほど質感が低いとはおもいません。ダッシュボードの上面のソフトパッド部やクロームメッキ加飾の微妙な艶消し具合など質感はとてもよいと思います。ただ、デザインに色気やおもしろみがまったくなく、そこで損をしているような気がします。 一番気に入っている点は、運転していてとても落ち着いた気持ちでいれて、居心地がいいということです。感覚的なもので数値では表せないものですが、おそらくエンジンのトルク特性、自然なドライビングポジションや前方視界など複数の要因でそう感じるのだと思います。V36、E46は運転自体は気持ちよく楽しかったのですが、常に速く走ることを強要されているようで毎日の通勤ではちょっと落ち着かない面がありました。休日ドライブに使うのにはいいのですが・・・。CX-5は落ち着いてしかも気持ちよく走れます。
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投稿日2013年3月26日
ぶれさん（大分県）
マツダ
CX-5
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
友人の車なのですが、パワーがありとてもスムーズな走行でした。
走りは申し分ないのですが、内装が少し安っぽいところがあるようにみえました。
走りは申し分ないのでオススメですね。機会があれば欲しいところです。
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投稿日2013年3月26日
ｘｋｅｒｓ９ｄｋさん（大阪府）
マツダ
CX-5
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/2～生産中 |
| グレード | 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
リアシートが4:2:4分割。長尺物を載せた時に4人乗れます。流れるようなプレスライン。車高が高い。
ロールが大きい。中低速の市街地走行でシフト制御が滑らかでない。ヘッドライトウォッシャーがない。
軽油は安いけれど、エコランしないためか燃費はカタログ値ほどよくない。クリーンディーゼル免税、補助金がある（H24年度）。総支払額が安くなります。
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投稿日2013年3月26日
旅芸人さん（東京都）
マツダ
CX-5
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2012/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転してみてとても扱いやすい車だと思いました。また、燃費もいいです。
車内が少し狭く感じました。あと内装が思っていたほどよくないです。
全体的に運転もしやすく燃費もよく、小回りも効くのでとても気に入っています。
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