投稿日2013年3月9日
松本さん
マツダ
デミオ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティーな外観。 コンパクトな車体で小回りがきいて運転がしやすかった。 i-stopのアイドリングストップからの再始動も早く違和感がなかった。
リアハッチの開口部が狭く、荷物を積みづらそうに思った。 ドリンクホルダーがドアポケット部分に有って使いづらいと感じた。
車体がコンパクトな分、室内が少し狭く感じたが その分キビキビ走るのを試乗でも感じ取れた。 フル乗車ではそこまでキビキビ走れるとは思わないが 運転するのが楽しい車でした。
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投稿日2013年3月9日
クロッキーさん（埼玉県）
マツダ
デミオ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地と走行中の安定感がいい。横滑り防止機能などが標準装備されています。
車内が狭いです！特に前席はフロントガラスがねているので圧迫感があります。
車内が狭いですが、乗り心地が良く、横滑り防止機能などが標準装備されていますので、いいですね。
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投稿日2013年3月9日
tatamiさん（東京都）
マツダ
デミオ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトで小回りが利き、まさに手足が車になったような感じで運転ができます。
チャイルドシートの搭載に少々てこずりました。
コンパクトで狭い道でも徐行しながら安心して進むことのできる、運転しやすい車種だと思います。
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投稿日2013年3月9日
ちんじゃおロースさん（60代／東京都）
マツダ
デミオ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/7～生産中 |
| グレード | 1.3 13C-V |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人4人が快適に乗車できる居住性の確保がしっかりとしてあるのがこの車の特徴です。実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具としての車です。
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投稿日2013年3月9日
こーちゃんさん（青森県）
マツダ
デミオ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スカイアクディブでハイブリッドに勝るとも劣らない燃費の良さ。 A4サイズも楽々入るグローブボックス。 小回りが効いて、きびきび走る。
後部座席はやや狭い印象だった。 ハッチバックタイプなので、荷室はやや狭い。
とにかく燃費の良さと、走りの楽しさを両立させた良い車といった感じ。 カーオブザイヤーも納得だ。
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投稿日2013年3月8日
もりおりころさん（滋賀県）
マツダ
デミオ
総合評価：3
デザイン:1｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく、小回りが利くところです。道を間違えた時も、狭い小道でも方向転換ができて、これは、すごいと思いました。小回りのよさは、どの車よりもいいと思います。
個人的にですが、燃費がよく、スポーティータイプとして売り出されているわりには、デザインが女性らしすぎるかなと思いました。様々な部分が、丸みえお帯びたデザインで統一されており、気になっていた彼がデミオに乗っているのを見た時は、少しだけ、幻滅してしまいました。
小回りのよさ、スポーツカータイプ、燃費のよさ、で売り出しているのであれば、もう少し、男性をターゲットとした、デザインを追求してほしいかなと思いました。
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投稿日2013年3月8日
ストマスさん（大阪府）
マツダ
デミオ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/7～生産中 |
| グレード | 1.3 13C |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体の大きさの割には小回りが利く。 燃費、価格ともに安く、コスパは高い。 後部座席がゆったりとしている。
内装が少し安っぽい。 高速走行時の安定性と車内の静穏性。 やや車高が低い。
運転しやすく、コスパもいいので通勤、買い物など普段乗るための車としてはよいと思います。
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投稿日2013年3月7日
ｔｏｚａｙａｎさん（青森県）
マツダ
デミオ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/7～2014/8 |
| グレード | 1.3 13 スカイアクティブ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/5～ |
| 燃費 | 12km/L |
冬はどうしても燃費が悪くなりますが、春先のこれからに期待しています。片道６０Ｋｍのドライブなら、親子４人乗っても２５ｋｍ／Ｌの燃費は出せます。 ちょっと、遠乗りしたくなった今日この頃です。
やはり、狭いです。解ってはいましたが狭いです。 ドライバーの私は全然気になりませんが、後ろに乗る娘達（小５、中１）は狭いと文句を言います。 やはり前の車（ＭＰＶ）は広かったのでしょうがない感想かなと思います。
満足しています。 前の車（ＭＰＶ）にくらべ運転が楽になりました。 燃費もよく、ドライブに出たくなる車です。
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投稿日2013年3月5日
マリンさん（兵庫県）
マツダ
デミオ
総合評価：2
デザイン:1｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/7～生産中 |
| グレード | 1.3 13C-V |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/1～ |
| 燃費 | 11.3km/L |
燃費もよく、小回りが利き、運転のしやすさがとてもいい。長距離運転してもさほど疲れはない。
一つ前の型の時のほうが後部座席がずらせれて荷物がたくさん載った。後ろのトランク！？が、箱状になってるので、重いものを取り出すときも一度持ち上げてからじゃないとだめなので、しんどい。
車の値段は安く、近所、遠出ともに運転は全く問題なし。 加速には少し劣るが、問題はない。 荷物を運んだりするには、日ごろの買い物程度であれば問題はないが、たくさんは積み込めない。
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投稿日2013年3月5日
さわやかさん（千葉県）
マツダ
デミオ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/7～2014/8 |
| グレード | 1.3 13 スカイアクティブ |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スムーズに加速して、ストレスを感じません。小回りも利くので運転しやすいです。燃費が良いのも好印象です
後ろの座席に長時間にわたって大人が乗り続けるのは辛いような気がします。
滑らかに加速して交通の流れに乗ることができるので気持ちいい走りです。
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14年9月～19年9月生産モデル
1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ
07年7月～14年8月生産モデル
02年8月～07年6月生産モデル
3つの個性から選べるコンパクトカー
96年8月～02年7月生産モデル
立体駐車場もラクラク入る実力派コンパクトカー
