1071件
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2002/8~2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
久しぶりのコンパクトカー。 隔世の感。というくらいむかしのような我慢するところがなく、広く、快適。 明るい内装色を選ぶと更にルーミー感アップ。
車体が重いせいか、高速では予想外に走らなかった。
この時代の一番よくできたコンパクトカーだと思います。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2007/7~生産中 | グレード | 1.3 13S 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/2~ |
| 燃費 | 15km/L |
燃費と小回りのよさ。いろいろなグレードから選択できる。
特になし。
小気味のよい走りは最もよい。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2007/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディが小さいので小回りが利きます。室内も色々と工夫されていて収納BOXあります。
弟が乗っているので運転はしたことは、ないのですが長距離をのると疲れると言っていました。
デザインも走りもそこそこ良さそうな感じです。マツダは、結構値引きもしてくれるみたいですね。
投稿日:2013年2月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2007/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
丸っこくてかわいらしくスポーティなデザインがよい。 ハンドリングもよくマツダ車らしいです
コンパクトカーなので4人乗ると大きな荷物は積みにくく、家族旅行には小さすぎる
室内も広く快適でマツダ車らしいスポーティな走りが素晴らしいです。小回りもよくきいて運転もしやすい車です
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2007/7~2014/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 30km/L |
MCなので基本的には変わっていませんが、足回りが改良されてて、しっかりした中にサスがしなやかに動いてる感じでとても好印象です。 エンジン音が非常に静かでビックリしました! i-stopが搭載されてますが、スムーズでアクセラの物より改良されてると思いますし、バッテリー1個で制御しており、交換費用などを考えてもとても経済的だと思います。 ブルーの専用メーターにはマルチディスプレイが付いており、ドライバーの運転状況をリアルタイムで教えてくれ、低燃費運転をサポートしてくれます。 横滑り防止機能DSC+トラクションコントロールが標準装備で安全性も向上してます。
フロントマスクが、フェイスリフトのデザインに変更されたが、1種類だけでスポルトと差別化が無いので、上級グレードに乗る人は少し残念な部分かもしれません。 多少トルクが足りない感じがあります。 エンジンが回っている割には、加速が追い付いてこない感じで、CVTの加速時にずっと半クラッチが続いてるような感じも違和感があります・・・ エンジンルームが一杯で、ディスチャージを入れるスペースが無いそうで、それも少し残念な部分です。
2011年型DEMIO 13-SKYACTIVですが、総合的には満足できる仕上がりの車です。 SKYACTIVエンジン+i-stopにより、燃費もHVに迫る物となっており、様々な専用装備の他、DSC(横滑り防止装置)とTCS(トラクションコントロール)が標準で装備されてて、お買い得感はとても高いと思います。 走りのマツダらしく、足回りの見直しやボディー剛性のアップなど、車造りとしての改良を低コストで行っており、安全性の向上などを含めて非常に好感がもてます。 知り合いが、車の購入に迷ってたら、こういう車を薦めたいと思える車でした。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2007/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディカラーとデザインがグッドなところが良かったです。
荷室にもっとひろさがあると良いなとおもいました。
ボディカラーがきれいで、デザインもとても○です。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2007/7~生産中 | グレード | 1.3 13 スカイアクティブ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利き、燃費も良く運転しやすい車だと思います。
男4人で乗ると山道等で少し厳しい感じがしました。
車体自体も安価で運転もしやすく、良い車だと思います。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2007/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
所々にシルバーの加飾があり、質感も十分です。 他社のコンパクトカーでは、このクラスにタコメーターを搭載してない車がありますが、デミオにはタコメーターが搭載されていて非常に満足です。
乗り心地は硬いですね。 段差とかあると、モロに衝撃が伝わってきました。
レンタカーで数日利用しただけですが、とても満足感は高く、大変丁寧に造り込まれている車だと感じました。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2007/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良く、長距離走行にも向いているので、ドライブ好きな人にはピッタリです。小回りもききます。
車内のインテリアが少々チープな感じがします。
エコカー並の燃費で、走行性能も良いと思います。流行り廃りのないデザインにも好感がもてます。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/8~2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走りのスポルトがある 同クラスよりワンランク上の居住性 価格帯は同程度 充実装備
少し大きいので重たい 存在感が地味 リアサスがたまに底付きする
装備充実のコンパクトカーです インテリアもワンランク上質です 走っても楽しいMTスポルト 足回りは少しゴトゴトしますが許容範囲
1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ
世界をにらみ、コンパクトカーの原点に回帰した
3つの個性から選べるコンパクトカー
立体駐車場もラクラク入る実力派コンパクトカー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。